ИНОСМИ  
Rambler's Top100
Вернуться   ИНОСМИ > Обсуждение новых переводов InoСМИ > СНГ и Балтия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #31  
Старый 08.01.2017, 10:52
Аватар для Иоган
Иоган Иоган вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 54,590
Вес репутации: 214748441
Иоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aviant Посмотреть сообщение


Принят на вооружение в 1964 году, выпускался на Харьковском тракторном заводе. МТ-ЛБ применялся советскими войсками в войне в Афганистане, а после распада СССР использовался практически во всех крупных вооруженных конфликтах на постсоветском пространстве. В значительных количествах МТ-ЛБ также поставлялся союзникам СССР и нейтральным странам, использовался в ряде региональных конфликтов.
__________________
AVE MODER! BANITURI TE SALUTANT!

"Брешет, как Роберт"(с) фольклор ИноСМИ.
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 08.01.2017, 11:02
Аватар для Иоган
Иоган Иоган вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 54,590
Вес репутации: 214748441
Иоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aviant Посмотреть сообщение
В 2017-м году в Украине будет налажено серийное производство американской винтовки М-16. Соответствующий договор "Укроборонпром" подписал с американской компанией Aeroscraft.



В "Укроборонпроме" заявляют, что винтовки будут изготавливать под советские патроны калибра 7,62 на 39 мм, которые еще есть на складах. Однако калибр 7,62 не соответствует стандартам НАТО, поэтому в конструкции винтовки будет предусмотрена смена стволов под стандартизированный Альянсом калибр 5,56 мм.
А что, даже за лицензию уже заплатили?
__________________
AVE MODER! BANITURI TE SALUTANT!

"Брешет, как Роберт"(с) фольклор ИноСМИ.
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 08.01.2017, 13:26
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Энигма Посмотреть сообщение
И что тут тебя смутило, придурошный?
Что люди устали охранять этот объект вашего преступления?
Мне интересно что тебя смутило?
Почему ты это фото назвала фотожабой?
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 08.01.2017, 13:40
_Морозка _Морозка вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 25.07.2016
Сообщений: 2,106
Вес репутации: 214748370
_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени_Морозка герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aviant Посмотреть сообщение
«Антонов» забрал у России важные подряды на авиаперевозки для НАТО и США



31 декабря 2016 года авиакомпания Ruslan International, созданная госкомпанией «Антонов» совместно с российской группой «Волга-Днепр», прекратила свое существование. С 2017 года «Антонов» начинает работать самостоятельно под брендом Antonov Arilines. Компания уже получила поддержку США и НАТО, которые решили перевести все свои контракты на аренду украинской стороне.
http://hvylya.net/news/exclusive/ant...to-i-ssha.html
Трамп вообще хотел упразднить НАТО.
Видать, НАТО упраздиться не прочь.
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 09.01.2017, 03:03
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Морозка Посмотреть сообщение
Трамп вообще хотел упразднить НАТО.
И чё?
Уже передумал?

Обещать - не значит жениться(с)...
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 09.01.2017, 03:09
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

30 мая 2016
Балтийско-Черноморский Союз: перспективы реализации

Исторический экскурс
В конце XIX — начале ХХ века украинские политические и общественные деятели Юлиан Бачинский (1895 г.), Николай Михновский (1900 г.) и Степан Рудницкий (1923 г.) делают первые попытки в разработке Балтийско-Черноморской геополитической концепции. Во времена УНР выдающийся украинский историк и глава Центральной Рады М. Грушевский изложил идею создания Балтийско-Черноморского альянса в своей работе «Ориентация черноморская» (1918 г.). Общественный деятель, писатель, публицист и идеолог украинского национализма Юрий Липа создал геополитическую «Черноморскую доктрину» (1940 г.), в которой указывал на историческую общность народов, населяющих побережья Балтийского и Черного морей. Ю. Липа склонялся к созданию Балтийско-Черноморской федерации в составе Украины, Польши, Литвы и Беларуси.

Впервые Балтийско-Черноморский союз (БЧС) был создан в августе 1919 года на конференции под Ригой. Подписи под документом поставили делегации Польши, Украины, Финляндии, Эстонии, Латвии и Литвы. Программа БЧС, разработанная главой МИД Латвии Зигфридом Мейеровицем, содержала планы оборонного союза, интеграции экономических систем, общей банковской и монетарной систем, политической конвенции о взаимной поддержке и совместной внешней политике, обеспечении свободного пути следования от Балтийского моря до Черного. Но по ряду различных причин этому проекту не суждено было сбыться.

Значительный вклад в разработку проекта БЧС сделали польские политики и чиновники. Так, предложенная в двадцатых годах прошлого века маршалом Польши Юзефом Пилсудским конфедерация в составе Польши, Литвы, Беларуси и Украины должна была возродить многонациональную Речь Посполитую в противовес доминированию в Восточной Европе Германии и России. Против этой идеи в то время выступили СССР и все западные государства, за исключением Франции.
К разработке проекта БЧС в той или иной степени были причастны также польский министр иностранных дел Юзеф Бек, генерал Владислав Сикорский, лидер правонационалистической партии — Конфедерации независимой Польши Лешек Мочульский и другие.
Следует упомянуть также, что впервые новую концепцию взаимоотношений с украинцами, литовцами и белорусами сформулировал выдающийся польский мыслитель Юлиуш Мирошевский, который обосновал необходимость освобождения от России Украины, Литвы и Беларуси. Эта концепция получила название линии Гедройца-Мирошевского и стала основой современной восточноевропейской дипломатии Польши.
Концепция Междуморья созвучна и с выдвинутой в начале 1990-х гг. идеей экс-президента Польши Леха Валенсы «НАTO-бис». В марте 1993 года в Польше вышла книга Томаша Шчапаньского «Междуморье», в которой автор преподносит геополитическую характеристику региона, рассматривает различные варианты формирования Балтийско-Черноморского союза и прогнозирует его возможные отношения с Россией, Западной Европой и Скандинавией.
Впервые после развала СССР с инициативой активизации Балтийско-Черноморского сотрудничества на государственном уровне выступил тогдашний президент Литвы А. Бразаускас на саммите 1997 года в Вильнюсе. С 2 по 5 мая 2006 г. в Вильнюсе проходила международная конференция «Общее видение общего соседства», посвященная проблемам Балтийско-Черноморского сотрудничества. Как отмечала первый премьер-министр Литовской Республики после восстановления независимости Казимира Прунскене: «Я не теряю надежды, что Балтийско-Черноморский альянс — не только наше историческое прошлое со времен Великого Литовского княжества. Определенные исторические мотивации остались до сих пор».

В 1992 г. Белорусский Народный Фронт (Зенон Позняк) выдвинул идею создания Балтийско-Черноморского союза как буферного международного образования без военных баз НАТО и России. Однако Москва опередила создание БЧС путем поддержки марионеточного режима А. Лукашенко и уничтожения белорусского суверенитета под видом развития так называемого «союзного российско-белорусского государства», которое уже строится более 20 лет. В 2010 году в Беларуси возник проект «Новая Речь Посполитая», целью которого является создание «Народной Республики» в составе Польши, Беларуси, Литвы, Латвии и Украины.
В феврале 1993 года президент Л. Кравчук выступил в Будапеште с инициативой о создании зоны стабильности и безопасности в регионе Центральной и Восточной Европы. Предполагалось, что в нее должны войти государства Балтии, Украина, Беларусь, Польша, Чехия, Словакия, Венгрия, Австрия, а также Болгария и Румыния. В апреле 1993 г. в Киеве был подготовлен проект создания Центрально-Восточноевропейского пространства стабильности и безопасности (ЦВПСБ), которое должно было действовать под лозунгом «Безопасность для себя — через безопасность для всех».
В 1994 г. в Киеве создается Лига партий стран Междуморья, которая должна была генерировать идею Балтийско-Черноморского альянса как зоны стабильности и безопасности. 10-11 сентября 1999 г. в Ялте состоялся саммит под названием «Балтийско-Черноморское сотрудничество: в интегрированную Европу ХХI века без линий распределения», где обсуждались вопросы активизации многостороннего сотрудничества на просторах между двумя морями. Выступая на этом саммите, президент Л. Кучма сказал: «Балтийско-Черноморская ось может и должна стать одним из консолидирующих и стабилизирующих стержней новой Европы, и, следовательно, неотъемлемой ее составляющей». Однако, формализации и институционализации Балтийско-Черноморского сотрудничества во время саммита в Ялте не произошло.
Частично принципы БЧС были реализованы в политическом, институциональном и экономическом измерениях путем создания Вышеградской группы (1991 г.), ГУУАМ (1997 г.) и Сообщества демократического выбора (2005 г.).

Потребность реализации сегодня проекта БЧС
В 2015 году идея создания Балтийско-Черноморского альянса получила новое звучание после того, как новоизбранный президент Польши Анджей Дуда неоднократно заявлял, что намерен предложить главам государств Центрально-Восточной Европы создать «партнерский альянс государств» от Балтийского до Черного и Адриатического морей. Накануне инаугурации 6 августа 2015 г. А. Дуда высказался за создание Балтийско-Черноморского альянса государств в составе Польши, Украины, Беларуси, Латвии, Литвы, Эстонии, Молдовы, Венгрии, Румынии, Болгарии, Словакии, Чехии и шести стран бывшей Югославии. При этом А. Дуда выразил готовность обсудить эту идею путем проведения встреч с главами государств Центральной и Восточной Европы. Собственно, Анджей Дуда продолжил дело, начатое президентом Польши Лехом Качиньским, который незадолго до своей гибели в авиакатастрофе под Смоленском предлагал провести международную конференцию о «Междуморье», исходя из тех изменений в Украине, которые произошли после Оранжевой революции 2004 года.
Полагаю, имеется два важных момента относительно этой инициативы Анджея Дуды. Важно то, что впервые в истории Европы с инициативой создания Балтийско-Черноморского альянса выступил президент наиболее экономически мощной и политически влиятельной страны Восточной Европы, являющейся стратегическим партнером Украины. Однако возникает вопрос: почему именно президент Польши, которая уже является членом Европейского Союза и НАТО, предлагает создать Балтийско-Черноморского альянс?

Во-первых, как представитель праворадикальной партии «Право и справедливость», А. Дуда должен был учитывать, что электорат этой партии имеет определенные антигермански и антироссийские сантименты и в их понимании идея создания Балтийско-Черноморского союза является альтернативой внешнеполитическим стратегиям как РФ, так и ФРГ, а также руководства Евросоюза, в котором Германия и Франция играют ведущую роль и европейская стратегия которых базируется на идее «несубьектности» государств Балтийско-Черноморского региона и возможности достижения компромисса с Россией за счет интересов стран этого региона. Так, по мнению руководства партии «Право и справедливость» и ее сторонников, итоги Нормандского саммита июня 2014 года, а также первые и вторые «Минские соглашения» продемонстрировали основные черты такой стратегии «геополитического компромисса» между Берлином, Парижем и Москвой за счет Украины.
Во-вторых, идея военно-политического и экономического сотрудничества стран Балтийско-Черноморского региона выдвигает на повестку дня проблему превращения их в самостоятельные геополитические субъекты, политика которых может быть не только отличной от политики Москвы, но и от политики Берлина, Парижа и Евросоюза в целом. Иначе говоря, речь идет о попытках создать в рамках Европейского Союза новый восточноевропейский центр геополитического влияния, который бы мог реализовать совместные политические и экономические интересы. По мнению некоторых политологов, такая идея была бы положительно воспринята в Вашингтоне, как противовес тандему Берлин-Париж на фоне серьезных военно-политических и экономических противоречий между США и Евросоюзом, а также растущего «евроскептицизма» и «европейского антиамериканизма».
Сегодня президент Польши А. Дуда пытается реализовать давнюю идею создания Балтийско-Черноморского альянса в условиях, когда агрессия России против Украины продемонстрировала всю несостоятельность современной системы европейской безопасности, несмотря на НАТО, ОБСЕ, ООН и ЕС, в условиях, когда США и Великобритания не выполнили своих обязательств по защите суверенитета Украины согласно Будапештскому меморандуму 1994 г., и ни одна из западноевропейских стран не собирается останавливать силовыми методами российскую военную агрессию против Украины.
Промедление Запада с принятием Украины в ЕС и НАТО требует от Украины поиска союзников для защиты своей независимости и суверенитета от российской агрессии. Такими потенциальными союзниками являются, прежде всего, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Румыния, Молдова и Грузия, которые, как и Украина, не раз были в роли жертвы имперской политики царской, советской и путинской России.
К преимуществам создания Балтийско-Черноморского союза можно отнести удачное геостратегическое и компактное расположение стран Междуморья на пути пересечения транспортных и энергетических коридоров, взаимодополняемость экономик, длительные исторические контакты и взаимодействие, сходство этнических менталитетов, мировоззренческих, культурных и цивилизационных основ.
Благодаря более тесному политическому и экономическому сотрудничеству в рамках БЧС, восточноевропейские страны могли бы идентифицироваться как вполне самостоятельное, самодостаточное и органичное межгосударственное объединение с собственными интересами. Тем самым была бы ослаблена борьба между США и Россией за влияние в Восточной Европе, что способствовало бы укреплению европейской безопасности. Создание БЧС никоим образом не может затормозить процесс интеграции Восточной и Западной Европы, а лишь придаст этому процессу более стабильный, организованный и гармонический характер, сведет до минимума попытки «растянуть» восточноевропейские страны между Западом и Россией.

Перспективы экономического сотрудничества в рамках БЧС
Когда сегодня специалисты обсуждают проект Балтийско-Черноморского альянса, то, прежде всего, речь идет об аспектах и мотивах безопасности. По-моему, только одного аспекта безопасности недостаточно для того, чтобы проект БЧС был полноценным и жизнеспособным. Очень важна также экономическая составляющая реализации проекта БЧС. Конечно, прибалтийские и причерноморские страны уже сегодня сотрудничают в различных сферах экономики на двухстороннем уровне, однако в случае их вхождения в БЧС, они получат возможность осуществлять также многосторонние крупномасштабные экономические проекты.
В случае создания Балтийско-Черноморского объединения, усиление экономического сотрудничества его стран-участников может выражаться в упрощении ведения бизнеса в совместном экономическом пространстве, в общих энергетических, логистических и инфраструктурных проектах, которые будут способствовать экономическому развитию региона. Восстановление транзитно-транспортной, экономической, энергетической, финансовой, торговой и социальной кооперации между странами Балтийско-Черноморского региона позволит им повысить свой экономический потенциал и обороноспособность.
Позитивное экономическое развитие Балтийско-Черноморского региона может быть примером для стран, еще пребывающих под влиянием Москвы (Беларусь и страны Центральной Азии). Желательно, чтобы экономическое сотрудничество было подкреплено целенаправленной деятельностью стран-членов гипотетического БЧС в сфере информации, дипломатии и безопасности. Конечно, в экономическом измерении проект Балтийско-Черноморско союза может быть жизнеспособным только при условии, если он будет интегрированной частью или субрегионом Большой Европы и пользоваться поддержкой США.
Балтийско-Черноморский регион в течение ближайших лет может стать зоной широкого трансрегионального сотрудничества между странами Европы, Кавказа, Центральной Азии и Ближнего Востока. Усилия стран, которые войдут в БЧС, должны быть направлены на превращение этого межгосударственного объединения в мощную региональную структуру, способствовать наполнению ее деятельности реальным экономическим содержанием путем формирования зоны свободной торговли, осуществления совместных транспортных и энергетических проектов, развития Евро-Азиатского транспортного коридора, сотрудничества в деле транспортировки каспийских, иранских и иракских энергоресурсов на европейский рынок.
Экономическое развитие Балтийско-Черноморского региона должно происходить с учетом роли важного перекрестка путей с севера на юг — от Балтийского моря до Черного, и с запада на восток, включающий проект «шелкового пути» и сотрудничество со странами, расположенными вдоль него. Страны Балтийско-Черноморского региона могут создать очень мощную транзитную систему по транспортировке грузов из Балтийского моря в бассейны Черного, Каспийского и Средиземного морей и в обратном направлении.
В рамках БЧС особенно важным и эффективным может быть транзитное сообщение по линии Юг-Север. И определенный опыт в этой сфере уже имеется. Так, в феврале 2003 года в рамках международного транспортного коридора № 9 Украина, Литва и Беларусь наладили железнодорожные комбинированные перевозки «Викинг» по маршруту Ильичевск-Клайпеда, который, при условии стыковки с паромно-железнодорожной линией, действующей между Украиной и Турцией, может получить выход к Ближнему Востоку. Перспективной может быть реализация латвийской инициативы по восстановлению кратчайшего водного пути «Даугава-Днепр» и железнодорожного сообщения Либава-Ромны.
Реализация проекта Балтийско-Черноморского союза будет способствовать активизации межрегиональной программы Евросоюза TRAСECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) для развития транспортного коридора из Европы через Черное море, Кавказ и Каспийское море с выходом на страны Центральной Азии и Китай. Весьма перспективным представляется проект восстановления «шелкового пути» по маршруту Балтийское море — Польша — Украина — Черное море — Кавказ — Центральная Азия — Китай — Желтое море. Как известно, первый украинский поезд прибыл 31-го января 2016 г. на станцию Достык на казахстанско-китайской границе. В рамках проекта «шелкового пути» в течение 2016 г. запланирована транспортировка через территорию Грузии первых несколько тысяч контейнеров из Китая в направлении Турции, Украины и Европы. Участники этого проекта также планируют начать в 2017 году перевозки грузов через Украину в Северную и Восточную Европу.

Создание БЧС может дать новый импульс развитию транснациональных энергетических проектов на пространстве между Балтийским, Черным и Каспийским морями. Как известно, идея создания на базе украинского трубопровода «Одесса-Броды» Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК), с продлением его до Гданьска, возникла еще в начале 1990-х годов, но до сих пор не удалось найти необходимого финансирования для его реализации. Польша готова его достроить от Бродов до Гданьска, если ей будут гарантированы поставки необходимых объемов каспийской нефти. Но таких гарантий пока нет. Некоторые эксперты полагают, что главной причиной отсутствия прогресса в реализации проекта нефтепровода «Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск» является противодействие российских властей, блокирующих появление конкурентной каспийской нефти на европейском рынке.

После подписания 14 июля 2015 г. в Вене «исторического соглашения» между Ираном и шестью ведущими странами мира (Великобритания, ФРГ, Франция, Китай, Россия и США) о прекращении разработки программы создания ядерного оружия, Иран в обмен на постепенное снятие международных санкций получил возможность значительно увеличить экспорт своих энергоресурсов, в частности, в Европу. Снятие санкций с Ирана открывает новые перспективы украино-иранского сотрудничества в энергетической отрасли. Это позволит вернуться к идее строительства трансконтинентального газопровода «Иран-Европа» потерритории Украины. По расчетам Госнефтегазпрома и АО «Укримпекс», в 90-х годах прошлого века было определено несколько проектов построения газотранспортных коридоров по маршруту ИРИ-Украина-Европа. Наиболее перспективным считался маршрут «Иран-Армения-Грузия-Черное море — Украина-Польша».
http://bintel.com.ua/ru/article/volodich-balto/

Последний раз редактировалось Aviant; 09.01.2017 в 03:15.
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 09.01.2017, 05:50
Аватар для Иоган
Иоган Иоган вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 54,590
Вес репутации: 214748441
Иоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времениИоган герой нашего времени
По умолчанию

Степа, обрати внимание. Как совпадает список:

Куда ломанётся Восточная Европа, когда разорит ЕС?
January 4th, 9:18
Цитата:
Между Россией и Германией с севера на юг протянулась волшебная земля. Всё волшебство её заключается в страшном, коварном парадоксе - кто бы эту землю не захватывал и не пытался ею владеть, он обязательно начинал слабеть, и в конце концов исчезал с политической карты мира. Вот эти замечательные и кем-то сильно проклятые зѐмли - Эстония, Латвия, Литва, Польша, Чехия, Словакия, Словения Венгрия, Болгария, Румыния, Хорватия. Прошу любить и жаловать.



Кто только не пытался объявлять своими подданными восточно-европейских аборигенов - и немцы, и русские, и даже французы во главе с Наполеоном... и где они все сейчас? Австро-венгерская и Российская империи, Советский союз гордо, под бой гвардейских барабанов, с развёрнутыми знамёнами, лязгая гусеницами танков входили в те края. Сначала их встречали цветами и салютами, потом по ночам стреляли в спину и устраивали бесчисленные мятежи. Очередной завоеватель, желая заполучить лояльность этих странных народов, начинал отрывать от себя любимого деньги, ресурсы, на которые силами своих же инженеров для этих оглоедов строились фабрики, дома, школы, мосты и дороги, но ничего не помогало - недовольство только росло. Очень быстро становилось понятно, что владение этими землями не приносит никакой пользы, кроме вреда, но назад пути уже не было. Обозревшие аборигены требовали всё больше и больше, наглели и начинали демонстративно смотреть в сторону геополитического конкурента хозяина, мол - там нам гораздо больше обещают, уйдём мы от вас! И в конце концов во время очередного мирового катаклизма, войны или революции - таки всегда(!) уходили, оставляя своего старого горе-завоевателя наедине с грустными мыслями и огромными долгами. И вот сейчас на восточно-европейские грабли наступил наш горячо любимый симпатяшка, Европейский Союз.

Европейские чиновники, как настоящие непуганые идиоты, заключили в свои демократические объятья только что "вырвавшихся из советской оккупации" младоевропейцев. Обнимали их аж в три приёма, в 2004, 2007 и в 2013 годах. Евробюрократы с большой нежность смотрели на достаточно благоустроенное (на советские деньги) хозяйство своих новых собратьев по ЕС и в уме уже подсчитывали барыши от приватизации с последующей эксплуатацией советского наследства, которое эти ветреные страны оттяпали у несчастного СССР абсолютно бесплатно, по разводу. Новообращённые европейцы отвечали Брюсселю полной взаимностью, ведь это была настоящая любовь... к западно европейскому уровню жизни и внешнему благополучию.

Однако очень быстро, ну буквально - сразу, бывший соцлагерь объяснил новым хозяевам, что если он кого-то любит, то только за деньги, и только за большие. Западные европейцы этому не сильно удивились - проституция в ЕС вполне законна, в Германии вакансии в публичных домах даже биржи труда регистрируют - и предложили деньги, действительно очень большие деньги. Согласно опубликованному на сайте компании KPMG отчёту за период с 2007 по 2015 год, странам центральной и восточной Европы из евробюджета было выделено 175,89 миллиардов евро. Вот табличка:


Но это ещё не всё. В 2007 году, когда всякие немцы-французы соглашались на временную любовь за деньги, они наивно полагали, что уже в 2015-2016 годах вложения начнут возвращаться, но не тут-то было. В 2013 году младоевропейцы опять уломали новых хозяев дополнительно раскошелиться ещё на 167,1 миллиардов европейских денег. Последняя цифра сознательно занижена, есть данные, что на самом деле сумма различныx дотаций по разным программам превышает 200 млрд. То есть, за первые 13 лет счастливого брака (по любви, конечно) западная Европа заплатит восточной за супружескую верность 342,99 миллиарда! Сумма сама по себе астрономическая, но лучше всего её оценить относительно финансирования всего ЕС. При общем населении ЕС более 507 миллионa, регион центральной и восточной Европы, при населении всего лишь 96,19 миллионов голов, получил более 50 процентов всего евросоюзного бюджета евродотаций! Очаровательно, вам это не напоминает наше не такое уж и давнее советское прошлое? Те же грабли, вид сбоку.

А вы правда думали, что наши кастрюлеголовые небратья свою родину в щепки разнесли и тысячи своих сограждан поубивали за возможность носить кружевное бельё из коллекции Victoria secret ? Нет, расчёт был прост как кирпич. Если этим лохам (полякам, эстонцам) Брюссель такие деньжищи за здорово живёшь отвалил, то Украина чем хуже? Имея задекларированное население в 44-45 миллионов в Киеве вполне, как им тогда казалось, обоснованно рассчитывали на миллиардов 70-100 халявы. И это только для начала! На первое время, так сказать. Куда там России со своими обещанными Януковичу 15 миллиардами кредита(!), когда там всё должны дать бесплатно, то есть даром! Ах, мечты, мечты... Ну, может хоть безвиз получат, очень скоро, когда нибудь.

Если кто-то предположил, что такой аттракцион неслыханной щедрости сделал бывший соцлагерь витриной евросоюзного капитализма, то вынужден огорчить - не сделал. Главным результатом стала ускоренная деиндустриализация и соответственно - хроническая нехватка денег. Заводы, фабрики закрываются, а налоги кто платить будет? И наши любимые восточноевропейцы снова залезли в западноевропейский карман - напрямую в Европейских банках или иных кредитных организациях, под гарантии того же Брюсселя набрали государственных долгов на ещё одну астрономическую сумму в 572 миллиардов евро. Общий внешний долг вообще превысил 810 миллиардов! По данным Евростата в 2007 году госдолг этих держав составлял всего лишь каких-то 319 миллиардов. Вот так, за десять лет в "чёрной дыре" под названием центральная и восточная Европа бесследно напрямую (евродотации) или под европейские гарантии(кредиты) исчезли в сумме более 432 миллиардов европейских денег. Какой размах! Аж голова закружилась.

Несмотря на то, что финансовый рай должен продолжаться до 2020 года, население восточной окраины ЕС каким-то шестым чувством чувствует приближающийся "медный таз", которым всё накроется, и в массовом порядке эвакуируется куда подальше. По данным Евростата в 2007 году в указанных странах насчитывалось более 106,5 миллиона жителей, а в 2015 - уже только 96! За восемь лет слиняло около 10 миллионов. Подлый Евростат сигнализирует, что депопуляция восточной и центральной Европы идёт по нарастающей. Вот такая структура момента, друзья мои.

А теперь переходим к заключительному акту нашей драмы "Забег Брюсселя по восточноевропейским граблям". Евробюрократы лелеют мысль, что в 2020 году они точно возьмут младоевропейцев за вымя и начнут их доить. Наивные те брюссельцы, как одноимённая капуста, их даже немножко жалко. Мы-то знаем - учёные! - что эта публика никому ничего никогда не платила. Наверное многие заметили, что в восточных республиках ЕС последнее время начали происходить подозрительно знакомые события. Как в СССР примерно с 1985 года. Местные князьки со своими боярским думами стали открыто бузить и фрондировать, ясно давая понять, что еврокомиссия им не указ. Польша кипит уже почти год. Венгрия, Чехия, Словакия повыбирали себе президентов, которые мало того, что стали демонстративно игнорировать окрики из Берлина или Парижа, так эти наглецы позволяют себе открыто смотреть в сторону Кремля и делать Путину комплименты! Понятно, что пока это чистая показуха, и санкции они подписывают по первому свистку. Но в 1985 в СССР это тоже начиналось с показухи, а чем закончилось? Как только Берлин с Парижем попробуют надавить на кошелёк наших очаровательных бывших соседей по соцлагерю, вместо денег, как паста из тюбика, из ЕС выдавится вся эта братия и снова попробует присосаться к кому нибудь другому.

На самом деле трагедия восточной Европы заключается отнюдь не в чёрной магии или сглазе. Как известно, это легко лечится практикующими колдунами и магами по весьма сходной цене. Восточная Европа, разве что за исключением Чехии - это балластная территория, населённая миллионами индивидуумов с завышенными притязаниями. Балластная, потому что там ничего нет - ни тебе полезных ископаемых, ни уникальных технологий, ни мощных производств или сельского хозяйства, ни транзитных путей. Завышенные притязания у жителей этих территорий сложились скорее всего из-за многочисленных попыток Востока и Запада переманить их на свою сторону. Словом - разбаловали мы их. Восточноевропейские аборигены действительно верят, что они и есть самый центр Европы, и абсолютно все вокруг должны страстно желать добиться их расположения и благосклонности.

Причём близко водиться с этими типами очень чревато. Вон украинцы поручкались с поляками, и получайте - теперь им все вокруг чего-то должны. Одним должен ЕС, другим - Россия, третьим - вообще всё человечество. И - мама дорогая! - даже отдельные белорусы стали заражаться вирусом исключительности - уже не раз довелось слышать, что они себя считают этакими улучшенными русскими, и потому Россия им должна... Беда, да и только.

Из всего вышеизложенного напрашивается простой вывод - не надо их завоёвывать или, Боже упаси, освобождать. Должны останетесь в любом случае, ещё и прощения просить придётся. Живут они сами по себе, гордые такие - ну и ладушки. Пусть у Евросоюза теперь голова с противоположной частью тела болит, а мы со стороны на это "кино" посмотрим, как брюссельцы будут их уговаривать не только продолжать жить с ними одной семьёй, но и платить за это! Может даже понастальгируем. Согласитесь, приятно наблюдать, когда с кем-то на ваших глазах происходит то же, что с вами уже происходило.
__________________
AVE MODER! BANITURI TE SALUTANT!

"Брешет, как Роберт"(с) фольклор ИноСМИ.
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 10.01.2017, 08:08
Бултых Булькович Бултых Булькович вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 01.06.2016
Сообщений: 1,471
Вес репутации: 214748370
Бултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времениБултых Булькович герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aviant Посмотреть сообщение
В чем тут "жаба"?











Так ты внимательно посмотри на фото и увидешь, дебил Степа. Фото рейтерс подлинное.
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 10.01.2017, 21:19
Аватар для Glorien
Glorien Glorien вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.08.2009
Сообщений: 114,806
Вес репутации: 214748510
Glorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времени
По умолчанию

__________________
Et gladius - non margaritae ante porcos
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 10.01.2017, 21:49
Аватар для Glorien
Glorien Glorien вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.08.2009
Сообщений: 114,806
Вес репутации: 214748510
Glorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времени
По умолчанию

Таиланд отказался покупать танки у Украины и выбрал Китай

Причиной стал срыв поставки техники, контракт по которой был заключен еще в 2011-м году

Таиланд разорвал с Украиной контракт на поставку танков Оплот производства харьковского завода имени Малышева.

Об этом заявил министр обороны страны Правит Вонгсумон, сообщает Bangkok Post.

Министр обороны посетил Китай и выбрал производителя из-за соотношения цены и качества. Также Китай станет консультантом Таиланда по вопросу совместных инвестиций в танкостроение и использование машин. Контракт подписан на поставку 28 единиц техники VT-4 с возможностью увеличения количества покупаемых единиц в дальнейшем.

По словам генерала Вонгсумона, основной проблемой в комплектации армии страны стал конракт с Украиной, которая должна была поставить тайской армии в октябре 2017 года 49 танков Оплот, но после того, как с поставкой начались проблемы, армейский комитет страны, принимающий рещение о закупке техники, решили сократить количество танков, покупаемых в Украине и вместо этого покупать в Китае. Ситуация с поставками была обусловлена главным образом внутренней ситуацией в Украине, сказал минобороны.

Несмотря на общий заказ в 49 боевых машин, который бы подписан еще в 2011 году, украинская сторона предоставила Таиланду лишь 20 Оплотов только в 2016 году.

VT-4 - разработка китайской корпорации NORINCO, основной китайский танк после ZTZ, который начал поставляться в армию с 2013 года.


пруф
__________________
Et gladius - non margaritae ante porcos
Ответить с цитированием
  #41  
Старый 10.01.2017, 21:53
Аватар для Glorien
Glorien Glorien вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.08.2009
Сообщений: 114,806
Вес репутации: 214748510
Glorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времениGlorien герой нашего времени
По умолчанию


Хорошо сказал!
__________________
Et gladius - non margaritae ante porcos
Ответить с цитированием
  #42  
Старый 11.01.2017, 04:39
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию


Заводской тест драйв БТР - 3е

https://www.facebook.com/sdelanoVukr...0449071623805/


Последний раз редактировалось Aviant; 11.01.2017 в 04:46.
Ответить с цитированием
  #43  
Старый 11.01.2017, 04:44
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Glorien Посмотреть сообщение
Таиланд отказался покупать танки у Украины и выбрал Китай

Причиной стал срыв поставки техники, контракт по которой был заключен еще в 2011-м году

Таиланд разорвал с Украиной контракт на поставку танков Оплот производства харьковского завода имени Малышева.

Об этом заявил министр обороны страны Правит Вонгсумон, сообщает Bangkok Post.

Министр обороны посетил Китай и выбрал производителя из-за соотношения цены и качества. Также Китай станет консультантом Таиланда по вопросу совместных инвестиций в танкостроение и использование машин. Контракт подписан на поставку 28 единиц техники VT-4 с возможностью увеличения количества покупаемых единиц в дальнейшем.

По словам генерала Вонгсумона, основной проблемой в комплектации армии страны стал конракт с Украиной, которая должна была поставить тайской армии в октябре 2017 года 49 танков Оплот, но после того, как с поставкой начались проблемы, армейский комитет страны, принимающий рещение о закупке техники, решили сократить количество танков, покупаемых в Украине и вместо этого покупать в Китае. Ситуация с поставками была обусловлена главным образом внутренней ситуацией в Украине, сказал минобороны.

Несмотря на общий заказ в 49 боевых машин, который бы подписан еще в 2011 году, украинская сторона предоставила Таиланду лишь 20 Оплотов только в 2016 году.

VT-4 - разработка китайской корпорации NORINCO, основной китайский танк после ZTZ, который начал поставляться в армию с 2013 года.


пруф
Завод им. Малышева опроверг информацию о расторжении контракта на поставку «Оплот» в Таиланд и готовит передачу очередной партии

Госпредприятие «Завод им Малышева" (Харьков) продолжает выполнение контракта на поставку основных боевых танков «Оплот» в Таиланд по утвержденному графику, в настоящее время идет подготовка к приему тайским заказчиком очередной партии бронетехники, сообщили агентству «Интерфакс-Украина» в пресс- службе танкового завода.
"На сегодняшний день никакой официальной информации о разрыве или пересмотре условий контракта на изготовление и поставку ОБТ« Оплот »в Таиланд от тайского заказчика мы не получали. Выполнение контракта идет согласно утвержденному графику. В ближайшее время ожидается принятие заказчиком очередной партии бронетехники. Выполнение тайского контракта в полном объеме планируется завершить в этом году ", - сообщили в пресс-службе, комментируя по просьбе агентства информацию в зарубежных СМИ об отказе Таиланда от закупок украинских« Оплот »в пользу китайских VT-4 в связи с внутренней ситуацией в Украине.
Как уточнили в пресс-службе, данная медийная кампания о якобы проблемы с поставками украинских «Оплот» для Таиланда не первая: аналогичные публикации имели место в прошлом году.
Как сообщалось, в условиях российской агрессии в 2014 году Украина вынужденно приостановила ряд экспортных контрактов на поставку основной военной техники, отгружали в зону боевых действий на Донбассе. Поставки по прекращенным контрактам возобновлены в 2015-2016 годах за счет планового наращивания производственных мощностей предприятий госконцерна «Укроборонпром».
https://www.facebook.com/sdelanoVukr...21076204894425


Ответить с цитированием
  #44  
Старый 11.01.2017, 04:48
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Минагрополитики: Экспортировано более 23 млн тонн зерна
По состоянию на 6 января с начала 2016/2017 маркетингового года Украина экспортировала 23 072 тысячи тонн зерна. Этот показатель на 1 448 000 тонн больше, чем за аналогичный предыдущий период.


https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater
Ответить с цитированием
  #45  
Старый 11.01.2017, 04:49
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Крюковский завод за год увеличил производство грузовых вагонов в 3,8 раза
Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская обл.) В 2016 году увеличил по сравнению с 2015 годом производство грузовых вагонов в 3,8 раза, или на 1166 шт. - До 1576 единиц.


https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater
Ответить с цитированием
  #46  
Старый 11.01.2017, 04:49
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

В 2016 году в Украине увеличилось производство детского питания
За 11 месяцев 2016 производство молока и сливок для детского питания возросло на 52%, по сравнению с соответствующим периодом 2015 года. Рост произошел за счет популяризации производства детского питания и разработке законопроекта «О детском питании».
https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater

Последний раз редактировалось Aviant; 11.01.2017 в 04:52.
Ответить с цитированием
  #47  
Старый 11.01.2017, 04:51
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

На Закарпатье ввели в эксплуатацию новую солнечную электростанцию ​​мощностью 3,5 МВт
В Ужгородском районе Закарпатской области в декабре 2016. была введена в эксплуатацию сетевая солнечная электростанция «Гута-2» мощностью 3,5 МВт (13288 солнечных модулей).
Особенностью станции можно считать ее местоположение - участок площадью 5,73 га расположен между горами и имеет большой уклон на север. Такие особенности местности не совсем «удобные» для ориентирования солнечных панелей по Солнцу ем. Решением этой проблемы стал грамотный конструкторский расчет в проектировании расположения столов.
В строительстве станции использовалась система крепления SMS-211, конструкция которой позволила спроектировать и смонтировать неразрывны столы длиной до 300 м для использования всего свободного пространства на площадке.
Несмотря на зимний период, все работы были выполнены за 2 месяца и уже в декабря 2016 года солнечная станция была введена в эксплуатацию и в ближайшее время начнет выдавать электроэнергию потребителям.
https://www.facebook.com/sdelanoVukr...21076204894425

Ответить с цитированием
  #48  
Старый 11.01.2017, 04:54
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Танковый завод имени Малышева в разы увеличил объемы производства
Госпредприятие «Завод им. Малышева »(Харьков) по итогам работы 2016 существенно увеличило объемы производства продукции в сравнении с 2015 годом. Об этом сообщает пресс-служба танкового завода.
Согласно сообщению, в 2016 году темпы роста производства товарной продукции ГП «Завода им. Малышева »составляли 319,3% по сравнению с 2015 годом, доход от реализации продукции увеличился на 178%. Это лучший показной ик работы предприятия за последние пять лет, уточняет пресс-служба.
Как отмечается в сообщении, существенный рост экономики ГП «Завод им. Малышева »обеспечен благодаря полной загрузке производственных мощностей.
"Более десятка действующих только на сегодня договоров обеспечивают бесперебойную работу завода, надежно гарантируя успешный завтрашний день", - подчеркивает пресс-служба.
На сегодня ведущим украинским танковым заводом уже заключены, а также готовятся новые многомиллионные контракты - как в дни уже реализованного сотрудничества, так и в рамках новых договоренностей с новыми контрагентами, отмечается в сообщении.
https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater

Ответить с цитированием
  #49  
Старый 11.01.2017, 04:55
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

В Украине собрали рекордный урожай сои.
В Украине в прошлом году урожай сои впервые составил рекордные 4 млн тонн, сообщил президент Украинской ассоциации производителей сои Виктор Тимченко.
По его словам, в 2016 году отрасль вышла на рекордные производственные результаты. Впервые в истории отечественного соевого производства было собрано 4 млн 125 тыс. Тонн продукции и это при том, что площади культуры были на 300 000 га меньше, чем в позапрошлом году. Если в 2015 году средняя урожайность стекла а 18,4 ц / га, то в 2016 году - 22,9 ц / га. Последний показатель приближается к мировым, которые сегодня составляют 27-30 ц / га.
Президент ассоциации считает, что этого успеха достигнуто не только благодаря благоприятной погоде, но и широкому внедрению современных технологий.
В общем, отрасль демонстрирует стремительную динамику. Ведь в течение последних шести лет валовые сборы сои выросли почти втрое. В 2010 году с площади 1 млн 42 га собрали 1 млн 672 тонн сои. По словам Тимченко, цены на продукт в течение года выросли на 1-1,5 тыс. Грн и составляют в среднем 10650 грн за тонну
https://www.facebook.com/sdelanoVukr...21076204894425

Ответить с цитированием
  #50  
Старый 11.01.2017, 04:58
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Рекорды 2016: чем в прошлом удивили регионы Украины?
Прошедший год был для Украины сложным и наполненным противоречивыми событиями. Однако были в нем и положительные новости, о которых не всегда писали в своих лентах ведущие агентства или рассказывали с экранов телевизоров. А, между тем, наша страна есть чем гордиться. В начале 2017 «Слово и Дело» решило собрать самые большие достижения из разных регионов Украины.
Так, рекордсменами по темпам строительства жилья в 2016 году прогн озовано стали Киев и столичная область: здесь построено 1,176 тыс. кв. м жилой площади. Между тем будущее поколение для страны больше обеспечивают западные области: наибольшее количество детей - 283 тыс. - В прошлом проживала на Львовщине, а всего матерей-героинь - в Закарпатье.
Промышленный потенциал Украины традиционно обеспечивают центральные и восточные области: лидером по количеству рабочих стала Днепропетровская область (643 тыс.), По количеству предприятий - Харьковская (25 тыс.), А по приросту промышленного производства - Луганская (в 1,6 раза).
Не отстают и регионы, традиционно являются крупнейшими поставщиками сельскохозяйственной продукции в Кировоградской области в прошлом собрали урожай с 744 тыс. Гектаров масличных культур, в Донецкой области вырастили всего поголовья свиней (84,7 тыс.), А в Винницкой надоели больше молока ( 800 тыс. тонн).
Больше о том, какими достижениями за прошедший год могут гордиться регионы Украины, можно узнать инфографики Слово и Дело .
https://www.facebook.com/sdelanoVukr...21076204894425

Ответить с цитированием
  #51  
Старый 11.01.2017, 04:59
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

"Киевский бронетанковый завод" в 2016 году передал армии новые БТР-3
В 2016 году ГП "Киевский бронетанковый завод", входящее в состав ГК "Укроборонпром" произвело для украинских бойцов более полусотни новых БТР-3.
Эти новые бронированные машины, оснащенные боевыми модулями с мощным пушечным и управляемым ракетным вооружением, усилили ряды Вооруженных сил Украины и Национальной гвардии.
Силами завода в течение 2016 было отремонтировано около 140 единиц бронетехники и другого тяжелого вооружения. Большинство из них - силами ремонтных бригад, которые восстанавливали военную технику непосредственно в полевых условиях зоны АТО.


https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater
Ответить с цитированием
  #52  
Старый 11.01.2017, 05:01
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

5 января в 18:49 ·
С завтрашнего дня возобновляет работу ХТЗ.
Харьковский тракторный завод возобновит работу с 6 января 2017 г. Об этом в Facebook написала председатель Харьковской областной государственной администрации Юлия Светличная.
"Ситуация с предприятием была непростая, но после личного вмешательства в этот вопрос Президента Украины она решена. Предприятие начинает работу. Восстановление промышленного производства на Харьковщине - наш приоритет", - сообщила Светличная.
Она также выразила уверенность, что новый владелец предприятия выполнит все гарантии как перед государством, так и перед трудовым коллективом.


https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 11.01.2017, 05:06
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бултых Булькович Посмотреть сообщение
Так ты внимательно посмотри на фото и увидешь, дебил Степа. Фото рейтерс подлинное.
Ты загадки не загадывай, а укажи конкретно, какое фото, из приведенных мной - "фотожаба"?
Ответить с цитированием
  #54  
Старый 11.01.2017, 05:09
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Украина продала за границу новогодних игрушек на $ 4500000
За 10 месяцев 2016 Украина экспортировала новогодних игрушек на $ 4500000
Об этом на своей странице в Facebook написала заместитель министра экономического развития - торговый представитель Украины Наталья Никольская.
"Наши игрушки присутствуют на рынках 25 стран мира и их экспорт растет. За 10 месяцев этого года мы экспортировали на 4500000 долл (+ 16,7% ). 90,6% составляют изделия из стекла, а другие изделия и украшения составляют только 9,4% экспортных поставок. Основной рынок сбыта - это страны ЕС ", - говорится в сообщении.


https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 11.01.2017, 05:11
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

«Укроборонпром» выполнил государственный оборонный заказ на 100%
Предприятия-участники Государственного концерна «Укроборонпром» на 100% выполнили государственный оборонный заказ 2016 года, сообщают в пресс-службе концерна.
"Выполнение государственного оборонного заказа является главным приоритетом нашей деятельности, это результат работы и тесного сотрудничества всех предприятий« Укроборонпрома », а также приобщенных к этому процессу отечественных производителей. 80000 наших сотрудников и более 200 000 ро битников предприятий-смежников вовремя и качественно справились с задачей государства ", - заявили в Держкоцнерни.
Согласно сообщению, в целом по государственному оборонному заказу от «Укроборонпрома» военным передано 2139 единиц нового и модернизированного ОВТ. Из них бронетанковой техники - 109 единиц; вооружение ВВС и ПВО - 36 единиц; ракетно-артиллерийского - 766 единиц, а ракет и боеприпасов - 712; специальной техники, это средства связи, радиоэлектронной борьбы и навигации - 516 единиц.
https://www.facebook.com/sdelanoVukr...21076204894425
Ответить с цитированием
  #56  
Старый 11.01.2017, 05:13
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

ВЭС в Херсонской области войдет в тройку крупнейших и мощнейших в Украине
Государственный Укргазбанк начал финансирование проекта строительства Новотроицкого ветровой электростанции (ВЭС) мощностью 70 МВт, которая реализуется компанией «Виндкрафт Таврия» в Херсонской области, сообщает пресс-служба банка.
Таким образом, проектом предусмотрено строительство и запуск в эксплуатацию электростанции, будет генерировать энергию за счет использования энергии ветра и в дальнейшем поставлять ее в общую энергосеть Украины. Завершение строительства запланировано к концу 2017 года.
Согласно сообщению, группа компаний «Виндкрафт» планирует построить в Херсонской области две ветровые электростанции - Новотроицкого и Оверьянськои, общей мощностью 140 МВт. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 220 млн евро, которые будут совместно профинансированы Укргазбанком, компаниями «Виндкрафт Украина», «Виндкрафт Таврия» и международными финансовыми организациями. Прогнозируемый годовой объем производства электроэнергии Новотроицкого и Оверьянськои ВЭС составляет около 470 ГВтч.
https://www.facebook.com/sdelanoVukr...21076204894425

Ответить с цитированием
  #57  
Старый 11.01.2017, 05:16
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

На Киевщине ремонтировать самолеты ВВС Анголы
Согласно сообщению пресс-службы КП «Белоцерковский грузовой авиационный комплекс» на аэродроме Белой Церкви совершил посадку тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76 ВВС Анголы. Самолет прибыл для прохождения работ на мощностях предприятия ООО «Авиасвит» по продлению летного ресурса в связи с истечением срока летной годности.
Самолет Ил-76 ВВС Анголы совершил посадку на аэродроме КП БГАК, после чего его отбуксировали в ремонтный ангар предприятия «Авиасвит», где будет проведен комплекс работ по продлению ресурсов и сроков службы самолет. Само предприятие предоставляет услуги по техническому обслуживанию и текущему ремонту авиационной техники и располагается в городе Белой Церкви (80 км от Киева).
Согласно информации из открытых источников, ВВС Анголы заключили долгосрочный контракт с украинской компанией на ремонт и восстановление своих военно-транспортных самолетов типа Ил-76, Ан-72 и Ан-74. Ранее уже сообщалось о том, что в Белой Церкви были замечены самолеты ВВС Анголы, которые проходили ремонтные работы по продлению летного ресурса.
Всего на данный момент на вооружении ВВС Анголы находится около 4 самолетов Ил-76 и еще около 8 самолетов семейства Ан-72.


https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater
Ответить с цитированием
  #58  
Старый 11.01.2017, 05:22
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

Сделано в Украине
27 декабря 2016 г.
ЗАЗ начал производство новой модели
Новый ZAZ Vida Cargo поступил в серийное производство. Фургон был представлен еще три года назад на автошоу SIA-2013. Несложно догадаться, что в основе новинки лежит ЗАЗ Вида. Это самостоятельная разработка Запорожского автозавода, ведь в Chevrolet Aveo коммерческой версии никогда не было.
Колесная база фургона ЗАЗ несколько больше, чем у седана и хэтчбека - 2750 мм. Грузоподъемность ZAZ Vida Cargo составляет 750 кг, а объем грузового отсека - 2,9 куб. м .
Пока новый ЗАЗ оснащают только 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 84 л. с. и 5-ступенчатой ​​механической КПП. При желании его можно будет дополнить заводским ГБО. Цена ZAZ Vida Cargo составляет 277 500 гривен.
В перспективе фургон ZAZ станет доступен со специальным прицепом напоминает по дизайну заднюю часть автомобиля.


https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 11.01.2017, 05:23
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

ВСУ получили очередной отремонтированный Ан-26
Сегодня в летного состава Вооруженных Сил Украины был передан самолет Ан-26, который прошел ремонт и модернизацию на ГП «Завод 410 гражданской авиации», сообщает пресс-служба Минобороны Украины.
В церемонии принял участие начальник Генштаба ВСУ Виктор Муженко. Он он осмотрел самолет и выразил надежду на дальнейшее сотрудничество ГП «Завод 410 гражданской авиации», который в настоящее время уже освоил ремонт и модернизацию не только самолетов, но и транс Портных vertolyotіv.
"За 2016 уже третий отремонтированный самолет входит в состав соединений транспортной авиации", - подчеркнул Муженко.


https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 11.01.2017, 05:25
Аватар для Aviant
Aviant Aviant вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2,140
Вес репутации: 71940718
Aviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времениAviant герой нашего времени
По умолчанию

В Киев прибыл уже третий Электрон!
В октябре 2015 году «Киевпастранс» заключил соглашение с «Электронтранс» на закупку семи 30-метровых трамваев. Поэтому, ждем еще четырех.



https://www.facebook.com/sdelanoVukr...type=3&theater
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 09:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 статистика за 24 часа Рейтинг@Mail.ru