ИНОСМИ

ИНОСМИ (http://forum.inosmi.ru/index.php)
-   В мире (http://forum.inosmi.ru/forumdisplay.php?f=3)
-   -   Рискованная игра Германии ("The Financial Times", Великобритания) (http://forum.inosmi.ru/showthread.php?t=56470)

inoSMI.Ru 11.09.2009 17:40

Рискованная игра Германии ("The Financial Times", Великобритания)
 
Берлин, долго боровшийся с General Motors за судьбу европейского подразделения GM, наконец, победил. В четверг совет директоров американской компании сдался и уступил, согласившись продать контрольный пакет Opel и Vauxhall канадскому производителю автокомплектующих Magna и его финансовому партнеру – российскому Сбербанку..

za_za 11.09.2009 18:24

Страна проср*вшая собственную автомобильную промышленность раздаёт советы по автопрому Германии.
Как мило.
У нас тоже с автопромом не ахти, но мы хотя бы глупых советов более успешным в этом деле не раздаём.

GreyEminence 11.09.2009 18:32

Цитата:

В США, напротив GM сократил в этом году 50 000 рабочих мест и возродился как феникс, благодаря стремительной процедуре банкротства. Германии есть, чему поучится.
ага, давайте теперь учиться у того, кто настолько не способен собой управлять, что живет исключительно на займы правительства США)

Bricka 11.09.2009 18:47

[ Однако было бы наивно думать, что Кремль, получив прямой доступ к принятию решений, которые могут сказаться на судьбе тысяч рабочих мест в Германии, не получит заодно и рычаг для того, чтобы влиять на германскую политику.
]

brat 2 11.09.2009 18:54

Цитата:

Сообщение от za_za (Сообщение 2222950)
Страна проср*вшая собственную автомобильную промышленность раздаёт советы по автопрому Германии.
Как мило.
У нас тоже с автопромом не ахти, но мы хотя бы глупых советов более успешным в этом деле не раздаём.


Чуть было слово-в-слово ваш пост не повторил! *HAT*

Афанасий 11.09.2009 19:10

"Шеф, все пропало, все пропало!!!" (с).

skazo4nik_zlodey 11.09.2009 19:12

Да больше всего Германия нуждаеться именно в английских советах!! Никак бритты избавиться не могут от привычки всех поучать

makon 11.09.2009 19:38

Немцы не дураки, своим умом живут, не в пример некоторым. Все просчитано и экономически и политически. Педанты.
*OK*

ftw 11.09.2009 19:56

Цитата:

Сообщение от skazo4nik_zlodey (Сообщение 2223030)
Да больше всего Германия нуждаеться именно в английских советах!! Никак бритты избавиться не могут от привычки всех поучать

Ну разве могут саксы проигноровать то, что их послали с их пожеланиями и предложениями? А уж нормальные отношения России и Германии это вообще для них страшный сон. Конечно, все еще может поменяться. Но, в любом случае, владельцы ФРС такого прощать не будут, пока никому не прощали. А Германии респект, за то, что выстояла.

Grridd 11.09.2009 20:08

Что это за цель такая, светлая? Не иначе, как слушаться во всём США/ОК.

neytomimii 11.09.2009 20:26

Мелкобриты и вообще англосаксы - враги России. Они всегда были нашими врагами.
Для них сближение Германии и России как серпом по яй..м!

Red General 11.09.2009 20:47

Я думаю, всё же главной частью этого является социальная составляющая вопроса, поскольку рабочие места сохранены, люди не лишились работы, это самое главное.*DRINK*

Waraon 11.09.2009 20:56

Цитата:

Сообщение от za_za (Сообщение 2222950)
Страна проср*вшая собственную автомобильную промышленность раздаёт советы по автопрому Германии.
Как мило.
У нас тоже с автопромом не ахти, но мы хотя бы глупых советов более успешным в этом деле не раздаём.

В том то и дело, что просравшая. Только теперь жаба гложет от того, что Меркель удалось отстоять рабочие места для немцев, а сокращения произойдут, явно за счет отделений опеля в британии, польше и других... Дружба дружбой, а табачок в розь. Так что Меркель будут еще больше уважать не только свои, но и завидовать такому руководителю чужие, а это ох как неприятно. Вот с досады за своих и зависти и пытаются хоть чем то очернить. Неудалось навредить, так плюнуть- душу отвести.

nagoHok 11.09.2009 21:03

Изначально было мзвестно что СШП будут против любых предложений в которых будет учавствовать Россия. Однако поднадовили и дело пошло.

Newes 11.09.2009 21:53

Изначально было известно, что янки поламаются поламаются да и отдадут Opel сбербанку до выборов Меркель. А там еще неизвестно какие условия Вашингтон поставил перед ней.

Pitbul7777777 11.09.2009 22:50

самое умное что можно сделать
 
убрать вообще всех русских менеджеров со всех российских автозаводов поставить французишек с рено или немцев (з.п. кстати у наших автозаводов вполне конкурентноспосбные например бывший ген. директор автоваза выплатил сам себе бонус когда увольнялся что в размере 3 лимонов долларов), и через 5-7 лет у нас будут вполне конкурентноспособные автомобили на уровне европейских. Ситуация похоже чем то на футбольную, пока всяких корупционеров типа гл. тренера Спартака Романцева или Большакова держали сборная России все время проигрвала, как поставили тренера супер класса Хидинга стала показывать результаты. Господа капиталисты да и чиновники, хватить заниматся муйней, них вы не можете управлять, ну так наймите профи, а не родственников или друзей, вконце концов на остутствие бабок жаловатся вам не приходится они есть, речь идет даже не о миллиардах долларов, а банальных зарплатах для профи топов из зарубежных автоконцернов, которые вполне в состоянии поднять наши автозаводы.

CMEPLLI_CCCP 11.09.2009 23:14

Цитата:

Сообщение от Pitbul7777777 (Сообщение 2223429)
убрать вообще всех русских менеджеров со всех российских автозаводов поставить французишек с рено или немцев (з.п. кстати у наших автозаводов вполне конкурентноспосбные например бывший ген. директор автоваза выплатил сам себе бонус когда увольнялся что в размере 3 лимонов долларов), и через 5-7 лет у нас будут вполне конкурентноспособные автомобили на уровне европейских. Ситуация похоже чем то на футбольную, пока всяких корупционеров типа гл. тренера Спартака Романцева или Большакова держали сборная России все время проигрвала, как поставили тренера супер класса Хидинга стала показывать результаты. Господа капиталисты да и чиновники, хватить заниматся муйней, них вы не можете управлять, ну так наймите профи, а не родственников или друзей, вконце концов на остутствие бабок жаловатся вам не приходится они есть, речь идет даже не о миллиардах долларов, а банальных зарплатах для профи топов из зарубежных автоконцернов, которые вполне в состоянии поднять наши автозаводы.

То о чем Вы говорите как-то раз с большим энтузиазмом осуществлял царь Петр Великий. Он всяких нерусей (в осовном немцев и голландцев) в Россию зазвал модернизировать экономику. И на зарплату не скупился. Сопротивление бояр и прочих бюрократов того времени подавлял жестоко.
Успехи имелись. Толчок к развитию страны был дан вперед на десятилетия.

Однако... Мы там же, где были до Петра.

CMEPLLI_CCCP 11.09.2009 23:18

Англитосы брызжут слюной потому, что понимают - закрытие отделения Vauxhall неизбежно при любом варианте. При любом!
А вот, то что оборудование перевезут в Россию и тут оно будет работать - это им как шило в заду.

маниту 11.09.2009 23:39

Всё-таки кризис пошёл на пользу.Многие страны стали осознавать,что надеяться нужно только на себя и заботиться о своей стране ,а не о зажравшихся и опупевших от своей значимости пендосии и их шакалёнка британии.Не будут эти две страны,никогда, думать о других.Правильно немцы сделали,умная и работящая нация.Немецкая технология и качество,всегда считалось отменным.

winster 12.09.2009 00:13

Цитата:

Сообщение от Pitbul7777777 (Сообщение 2223429)
убрать вообще всех русских менеджеров со всех российских автозаводов поставить французишек с рено или немцев (з.п. кстати у наших автозаводов вполне конкурентноспосбные например бывший ген. директор автоваза выплатил сам себе бонус когда увольнялся что в размере 3 лимонов долларов), и через 5-7 лет у нас будут вполне конкурентноспособные автомобили на уровне европейских. Ситуация похоже чем то на футбольную, пока всяких корупционеров типа гл. тренера Спартака Романцева или Большакова держали сборная России все время проигрвала, как поставили тренера супер класса Хидинга стала показывать результаты. Господа капиталисты да и чиновники, хватить заниматся муйней, них вы не можете управлять, ну так наймите профи, а не родственников или друзей, вконце концов на остутствие бабок жаловатся вам не приходится они есть, речь идет даже не о миллиардах долларов, а банальных зарплатах для профи топов из зарубежных автоконцернов, которые вполне в состоянии поднять наши автозаводы.

Самое умное, что можно сделать, это твёрдо знать, что Болванаускас - родной брат Ослаускаса.
Никакое количество западных менагеров не обеспечивает доступа к западным рынкам, которые и обеспечивали безразмерный платёжеспособный спрос, и соответственно, развитие.
То количество денег, которое вбито в западный автопром, и позволило ему иметь то качество. В РФ даже близко таких нет и никогда не было. Высокоточный станок по цене обычного - так не бывает.
Чай с сахаром всегда дороже просто чая.

stek48 12.09.2009 01:20

Оччень приятная статья)))) псевдоаргументированное брюзжание , мол, связались с Мордором теперь ждите беды..... Сарумяны , ёпть)

Отшельник 12.09.2009 05:01

англо-скунсам нужно прекратить вонять! Нагло-ссаки должны навсегда захлопнуть свои хл****************и и не тупить своими никому ненужными советами. Эти лицемерные уроды за всю историю своего поганого существования никому ничего хорошего не сделали. Нагличанам следует ежедневно каяться и просить прощения за свои преступления.

ged6 12.09.2009 08:06

"Однако вместо того, чтобы реорганизовывать отрасль, Германия предпочла ее реанимировать."
Класс ! строго по Задорнову называть предательство -консенсусом, етс.Вместо того что бы позволить сдохнуть и провести массовые увольнения- откачивают суки!
"Она первой ввела систему выплаты премий за утилизацию старых машин, которую потом скопировали прочие страны."
Это ваще-т какие ? И почему если это вродь плохо ?
"В США, напротив GM сократил в этом году 50 000 рабочих мест и возродился как феникс, благодаря стремительной процедуре банкротства. Германии есть, чему поучится." Нотогда почему кто ить копирует именно германский манёвр а не американский ? И почему бы тогда Мелкобритании не провести первой массовые увольнения ?
"Однако серьезнее всего политический риск. Связи Magna с Россией - промышленное партнерство с производящей автомобили компанией 'ГАЗ', которая контролируется олигархом Олегу Дерипаске, и 'Сбербанком', контрольный пакет которого принадлежит российскому государству - не мешают тем немецким политикам (особенно из СДПГ), которые считают самым важным деловые связи между двумя странами. Однако было бы наивно думать, что Кремль, получив прямой доступ к принятию решений, которые могут сказаться на судьбе тысяч рабочих мест в Германии, не получит заодно и рычаг для того, чтобы влиять на германскую политику." Значится ни Пиндостан ни Мелкобриты денег вкладывать для спасения Германии не собираются, но священный долг дойчей застрелится , не мараясь связями с Мордором ! Слыхал я про "Боливару не вынести двоих..." Но чтобы продолжением было застрелись ?
Это круто !:-|
Да и как то выпущен из внимания тот факт что технологии потребуют спецов : и управленцев и технологов.И пока они ещё выдрессируют русских до соответствующего уровня.Это новые рабочие места для Германии -причём хорошо оплачиваемые.И ещё фактик - привязка то взаимнаая ,необходимость в дойчах позволит им тоже кое чего иметь от России- на свой интерес. Другое дело что они не станут (они это уже доказали) устраивать грабёж.А значит страной с сильнейшим влиянием на Россию будет не Пиндостан- Конец света , Армаггедец- Сошествие Сатаны.*ROFL**ROFL**ROFL*

Im-Perec 12.09.2009 08:42

Весь смысл статьи заключен в последних абзацах, все остальное - брехология для объема и показушного анализаторства. Немцы посмели сотрудничать с самой Россией. Это самое главное и неприемлемое. Демократия по-прежнему в опасности! (с)

anomalocaris 12.09.2009 08:45

Если лайми вопят, значит верным путём идут товарищи.

Mangyst 12.09.2009 10:12

Цитата:

Сообщение от Pitbul7777777 (Сообщение 2223429)
убрать вообще всех русских менеджеров со всех российских автозаводов поставить французишек с рено или немцев... , которые вполне в состоянии поднять наши автозаводы.

Абсолютно с вами согласен! "Рыба гниёт с головы" - сменим гнилую голову остальное постепенно наладится.

Цитата:

Сообщение от winster (Сообщение 2223589)
Никакое количество западных менагеров не обеспечивает доступа к западным рынкам, которые и обеспечивали безразмерный платёжеспособный спрос, и соответственно, развитие.

Повысить качество выпускаемой продукции для отечественного рынка УЖЕ будет достижением.


А по теме статьи: Чем сильнее жмёт очко, тем выше тональность воплей. Автор статьи переходит на фальцет :)

Svetliy 12.09.2009 14:13

Светлый
 
Поправте, если я не прав.
Помоему Сбербанк и Магной дали гарантии о незакрытии производства в Германии, но при этом собрались закрыть ряд заводов Опель в других странах, в том числе и в англии. Вот они и нервничуют))))

29A 12.09.2009 14:16

Цитата:

Сообщение от Mangyst (Сообщение 2224065)
Абсолютно с вами согласен! "Рыба гниёт с головы" - сменим гнилую голову остальное постепенно наладится.



Повысить качество выпускаемой продукции для отечественного рынка УЖЕ будет достижением.


А по теме статьи: Чем сильнее жмёт очко, тем выше тональность воплей. Автор статьи переходит на фальцет :)

Ничего не наладится, надо рубить (как в Китае руки за взятки)
Качество это правильно, но почему только для отечестевенного ? скорее наоборот
Навеело... помниться, еще дедушка Ленин такое приметил, что немцы взяток не берут, он их и ставил на самые "важные" места, а слово "блат" - это "документы" по немецки - есть блат ? проходи...
Вот только, люди кто посмел, долго не живут, насколько помню даже из 19го века примеры есть

Karim 12.09.2009 14:41

Цитата:

Сообщение от CMEPLLI_CCCP (Сообщение 2223458)
То о чем Вы говорите как-то раз с большим энтузиазмом осуществлял царь Петр Великий. Он всяких нерусей (в осовном немцев и голландцев) в Россию зазвал модернизировать экономику. И на зарплату не скупился. Сопротивление бояр и прочих бюрократов того времени подавлял жестоко.
Успехи имелись. Толчок к развитию страны был дан вперед на десятилетия.

Однако... Мы там же, где были до Петра.

К сожалению, реальных профи из-за границы, честно помогавших России были единицы, а что один "менеджер" Бирон с Россией сделал лучше не вспоминать. Сами можем, если захотим, да и лучше самим учиться, а то мало ли...

winster 12.09.2009 15:22

Цитата:

Сообщение от Mangyst (Сообщение 2224065)
Абсолютно с вами согласен! "Рыба гниёт с головы" - сменим гнилую голову остальное постепенно наладится.



Повысить качество выпускаемой продукции для отечественного рынка УЖЕ будет достижением.


А по теме статьи: Чем сильнее жмёт очко, тем выше тональность воплей. Автор статьи переходит на фальцет :)

Всё же есть, в чём проблема ?
http://www.finam.ru/international/us...1d/default.asp
General Motors Corporation Долгосрочные обязательства/Активы: 35, 08.
Чтобы выпускать качественную продукцию, надо сначала иметь качественное оборудование, а оно
денег стоит соответствующих. Утром деньги - вечером стулья, и никак иначе.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:15.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot