ИНОСМИ  
Rambler's Top100
Вернуться   ИНОСМИ > Клуб читателей > Общение на любые темы > Вне политики

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #211  
Старый 21.07.2010, 17:34
Аватар для Любитель
Любитель Любитель вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2009
Сообщений: 12,860
Вес репутации: 214748420
Любитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от иваныч Посмотреть сообщение
Да хотябы ДОРОГИ в древнем риме - о них не вспоминают - но и материала и трудозатрат на них пошло много больше чем на строительство ВСЕГО РИМА но об этом чуть поже
Очень хорошее напоминание,то есть строительство велось практически по всей так называемой "римской" империи.Согласитесь,что проделывать это в состоянии перманентной войны крайне затруднительно,а проделывать это силами рабов и единичными специалистами,так просто фантастика...?

Цитата:
Сообщение от иваныч Посмотреть сообщение
Самые великолепные сооружения безусловно построены в индии





Блин извини что то глючит у мну - поже продолжу
Полностью согласен,древняя индия это жемчужина до которой ни одна западная цивилизация и близко не "допрыгнула"...
Согласитесь,для нынешней цифилисации создать подобные шедевры,- на данном этапе НЕ посильная задача...
Ответить с цитированием
  #212  
Старый 21.07.2010, 18:15
Аватар для Ааргх
Ааргх Ааргх вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Империя Зла
Сообщений: 8,988
Вес репутации: 214748415
Ааргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Любитель Посмотреть сообщение
1)Вы говорите о том, что уложить блоки БЕЗ скрепляющего раст-ра и соблюсти уклон порядка 0,34мм на метр это-ШАБЛОН?
Да ещё и выдержать данный "шаблон" на протяжении 50 000 метров это задача "подсильная" множеству рабов?
да
для этого требуется бечевка, несколько длинных ровных планок и уровень
к тому же речь идет о среднем уклоне по всей конструкции, а не на каждом произвольно взятом участке конструкции
__________________
"- Скажите, Ааргх, вы антисемит? Вы не любите евреев?.
- Я космополит. Я никого не люблю..." http://www.politonline.ru/politika/3788.html
Ответить с цитированием
  #213  
Старый 21.07.2010, 18:24
Аватар для Любитель
Любитель Любитель вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2009
Сообщений: 12,860
Вес репутации: 214748420
Любитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времени
Smile

Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Любитель
1)Вы говорите о том, что уложить блоки БЕЗ скрепляющего раст-ра и соблюсти уклон порядка 0,34мм на метр это-ШАБЛОН?
Да ещё и выдержать данный "шаблон" на протяжении 50 000 метров это задача "подсильная" множеству рабов?
да
для этого требуется бечевка, несколько длинных ровных планок и уровень
к тому же речь идет о среднем уклоне по всей конструкции, а не на каждом произвольно взятом участке конструкции
Да что Ви говорите...)))
И это притом,что не каждая песчинка соотетствует размеру - 0,34мм?
И выравнивающего раствора для скрепления-НЕ присутствовало?....
...Ню-ню...)))
Длину бечевки и высоту колышков,не потрудитесь высчитать или Вы у нас привыкли всё делать на глазок?)))
Ответить с цитированием
  #214  
Старый 21.07.2010, 18:40
Аватар для Ааргх
Ааргх Ааргх вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Империя Зла
Сообщений: 8,988
Вес репутации: 214748415
Ааргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Любитель Посмотреть сообщение
Да что Ви говорите...)))
И это притом,что не каждая песчинка соотетствует размеру - 0,34мм?
И выравнивающего раствора для скрепления-НЕ присутствовало?....
...Ню-ню...)))
Длину бечевки и высоту колышков,не потрудитесь высчитать или Вы у нас привыкли всё делать на глазок?)))
вы читать умеете
0,34 мм - это средний расчет уклона поверхности огромной протяженности
в одном месте там может уклон быть нуливым, в другом несколько сантиметров, а в СРЕДНЕМ ПРИ РАСЧЕТЕ НА ВСЮ ДЛИННУ КОНСТРУКЦИИ ОН БУДЕТ 0,34
Вас в третьем классе школы не научили находить среднее арфметическое?

у Вас мозги вообще работают? вы, что не понимаете, что поверхность акведука не может быть ровной хотя бы в силу того, что вода в разных его местах с разной скоростью стачивала камень, плюс проседание опор со временем
__________________
"- Скажите, Ааргх, вы антисемит? Вы не любите евреев?.
- Я космополит. Я никого не люблю..." http://www.politonline.ru/politika/3788.html
Ответить с цитированием
  #215  
Старый 21.07.2010, 18:46
Аватар для lexxus
lexxus lexxus вне форума
Lexx
 
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 38,282
Вес репутации: 214748446
lexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
вы читать умеете
0,34 мм - это средний расчет уклона поверхности огромной протяженности
в одном месте там может уклон быть нуливым, в другом несколько сантиметров, а в СРЕДНЕМ ПРИ РАСЧЕТЕ НА ВСЮ ДЛИННУ КОНСТРУКЦИИ ОН БУДЕТ 0,34
Вас в третьем классе школы не научили находить среднее арфметическое?

у Вас мозги вообще работают? вы, что не понимаете, что поверхность акведука не может быть ровной хотя бы в силу того, что вода в разных его местах с разной скоростью стачивала камень, плюс проседание опор со временем
Он и не должен быть ровным, вода должна "тормозиться", а то к концу напор превратится в водяной резак.
Ответить с цитированием
  #216  
Старый 21.07.2010, 19:13
Аватар для Любитель
Любитель Любитель вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2009
Сообщений: 12,860
Вес репутации: 214748420
Любитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времени
Smile

Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Любитель
Да что Ви говорите...)))
И это притом,что не каждая песчинка соотетствует размеру - 0,34мм?
И выравнивающего раствора для скрепления-НЕ присутствовало?....
...Ню-ню...)))
Длину бечевки и высоту колышков,не потрудитесь высчитать или Вы у нас привыкли всё делать на глазок?)))
вы читать умеете
А Ви?
Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
0,34 мм - это средний расчет уклона поверхности огромной протяженности
Где расчёт длины бечёвки,грамотун Ви "наш замечательный"?
Не забудьте и высоту "колышков" просчитать...)))
Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
в одном месте там может уклон быть нуливым, в другом несколько сантиметров, а в СРЕДНЕМ ПРИ РАСЧЕТЕ НА ВСЮ ДЛИННУ КОНСТРУКЦИИ ОН БУДЕТ 0,34
Вы кроме скворечника,хоть что-нибудь строили?
Соблюсти даже НУЛЕВОЙ уклон задача не из простых...
Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
Вас в третьем классе школы не научили находить среднее арфметическое?

у Вас мозги вообще работают? вы, что не понимаете, что поверхность акведука не может быть ровной хотя бы в силу того, что вода в разных его местах с разной скоростью стачивала камень, плюс проседание опор со временем
Про проседание опор со временем,это Вы верно подметили и на сколько же могут просесть опоры за 1000 лет?
А если ещё учесть что протяжённость объекта 50 000 метров,а грунт везде-РАЗЛИЧЕН?
Ведь геодезии в те времена вроде как НЕ было...)))
Ответить с цитированием
  #217  
Старый 21.07.2010, 19:20
Аватар для Любитель
Любитель Любитель вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2009
Сообщений: 12,860
Вес репутации: 214748420
Любитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времени
Smile

Цитата:
Сообщение от lexxus Посмотреть сообщение
Он и не должен быть ровным, вода должна "тормозиться", а то к концу напор превратится в водяной резак.
Если как уважаемый Иваныч сказал,что все акведуки построены из песчаника,то этот песчаник со временем(за 1 000лет) "превратится" в абсолютно ровную поверхность!

"Вода и камень точит"(с)
Ответить с цитированием
  #218  
Старый 21.07.2010, 23:43
Аватар для иваныч
иваныч иваныч вне форума
Иваныч
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Край стола
Сообщений: 39,153
Вес репутации: 214748448
иваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Любитель Посмотреть сообщение
Если как уважаемый Иваныч сказал,что все акведуки построены из песчаника,то этот песчаник со временем(за 1 000лет) "превратится" в абсолютно ровную поверхность!

"Вода и камень точит"(с)
Вот тут не согласен - вода как ни странно камень не точит - белее того если наклон не большой (а это именно так ) - то на поверхности камня образуется известковый налет - вам доводилось видеть старые демонтированные трубы ?- ведь там НАЛЕТ на стенках труб практически полностью заполняет трубу (сталагмиты - еще пример - ведь там вода (капля) не яму роет а "выращивает" сталагмит)
Вы спросите а как же например ВЕЛИКИЙ КАНЬОН ? -и другие ущелья ,каньоны и овраги
Но там камень точит не вода а абразив - песок ,галька а иногда и огромные валуны - которые несет бурная (именно бурная ) река (ручей)

ЗЫ сегодня занят а завтра с удовольствием побеседую с вами
__________________
цивилизованность - это тончайший слой пудры на зверином оскале

Марш харчевников
Ответить с цитированием
  #219  
Старый 22.07.2010, 01:12
Аватар для Любитель
Любитель Любитель вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2009
Сообщений: 12,860
Вес репутации: 214748420
Любитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от иваныч Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Любитель
Если как уважаемый Иваныч сказал,что все акведуки построены из песчаника,то этот песчаник со временем(за 1 000лет) "превратится" в абсолютно ровную поверхность!

"Вода и камень точит"(с)
Вот тут не согласен - вода как ни странно камень не точит - белее того если наклон не большой (а это именно так ) - то на поверхности камня образуется известковый налет - вам доводилось видеть старые демонтированные трубы ?- ведь там НАЛЕТ на стенках труб практически полностью заполняет трубу (сталагмиты - еще пример - ведь там вода (капля) не яму роет а "выращивает" сталагмит)
Вы спросите а как же например ВЕЛИКИЙ КАНЬОН ? -и другие ущелья ,каньоны и овраги
Но там камень точит не вода а абразив - песок ,галька а иногда и огромные валуны - которые несет бурная (именно бурная ) река (ручей)

ЗЫ сегодня занят а завтра с удовольствием побеседую с вами
Возможно Вы правы,так как действующего акведука не сохранилось до нашего времени,однако полностью принять Вашу точку зрения у меня пока не выходит и вот почему:
Вода для водоснабжения,бралась из ОТКРЫТЫХ водоёмов,а в открытых водоёмах фильтров нет и взвесь какая-никакая тоже присутвует,она(взвесь) и может являться абразивом...
К тому-же сталагмиты возникают при отсутствии протоки,а в акведуках протока была...
Но даже если какие-то накопления и присутвовали,то они(накопления) по логике прежде всего заполняли впадины...
Ответить с цитированием
  #220  
Старый 22.07.2010, 01:15
Аватар для lexxus
lexxus lexxus вне форума
Lexx
 
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 38,282
Вес репутации: 214748446
lexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Любитель Посмотреть сообщение
Возможно Вы правы,так как действующего акведука не сохранилось до нашего времени,однако полностью принять Вашу точку зрения у меня пока не выходит и вот почему:
Вода для водоснабжения,бралась из ОТКРЫТЫХ водоёмов,а в открытых водоёмах фильтров нет и взвесь какая-никакая тоже присутвует,она(взвесь) и может являться абразивом...
К тому-же сталагмиты возникают при отсутствии протоки,а в акведуках протока была...
Но даже если какие-то накопления и присутвовали,то они(накопления) по логике прежде всего заполняли впадины...
Как говорит Иерофант: - "Вы голова!" и
Ответить с цитированием
  #221  
Старый 22.07.2010, 13:04
Аватар для иваныч
иваныч иваныч вне форума
Иваныч
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Край стола
Сообщений: 39,153
Вес репутации: 214748448
иваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего временииваныч герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Любитель Посмотреть сообщение
Возможно Вы правы,так как действующего акведука не сохранилось до нашего времени,однако полностью принять Вашу точку зрения у меня пока не выходит и вот почему:
Вода для водоснабжения,бралась из ОТКРЫТЫХ водоёмов,а в открытых водоёмах фильтров нет и взвесь какая-никакая тоже присутвует,она(взвесь) и может являться абразивом...
К тому-же сталагмиты возникают при отсутствии протоки,а в акведуках протока была...
Но даже если какие-то накопления и присутвовали,то они(накопления) по логике прежде всего заполняли впадины...
Хочу акцентировать ваше внимание на одной интересной вещи
Среди всего этого стада египтологов и прочих историков древнего мира - сплошные гуманитарии и ни одного техника строителя - поэтому все гипотезы страдают страшной однобокостью -
К чему это я - вот хотя бы ваш пример все видят ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ АКВЕДУКИ понимают что уровень людей их создавших не обычайно высок -но то что не видим (пример водозаборники)-мы почему то думаем что у них не хватило бы тяму запустить в эти акведуки чистую воду из родников (а именно из родников она (чистейшая без всякого песка) она и поступала )
Другой пример уже Египет все эти "ученые" не могут понять как они (египтяне) "отбивали" горизонт - ведь сейчас это делают нивелиром - которого у них точно не было - и рождаються идиотские гипотезы про инопланетян и прочих атлантов - а ведь прорытый узкий арык и заполненный водой - даст вам идеальный уровень - выгнали 3 ряда блоков на пирамиде - сделай бортик (по верху блоков) из глины (мини арык)- залей водой и внеси поправку про отвес вообще молчу - но считаеться что они были полными кретинами -ведь древние дикие
__________________
цивилизованность - это тончайший слой пудры на зверином оскале

Марш харчевников
Ответить с цитированием
  #222  
Старый 23.07.2010, 12:49
Аватар для Любитель
Любитель Любитель вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2009
Сообщений: 12,860
Вес репутации: 214748420
Любитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от иваныч Посмотреть сообщение
Хочу акцентировать ваше внимание на одной интересной вещи
Среди всего этого стада египтологов и прочих историков древнего мира - сплошные гуманитарии и ни одного техника строителя - поэтому все гипотезы страдают страшной однобокостью -
К чему это я - вот хотя бы ваш пример все видят ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ АКВЕДУКИ понимают что уровень людей их создавших не обычайно высок -но то что не видим (пример водозаборники)-мы почему то думаем что у них не хватило бы тяму запустить в эти акведуки чистую воду из родников (а именно из родников она (чистейшая без всякого песка) она и поступала )
Другой пример уже Египет все эти "ученые" не могут понять как они (египтяне) "отбивали" горизонт - ведь сейчас это делают нивелиром - которого у них точно не было - и рождаються идиотские гипотезы про инопланетян и прочих атлантов - а ведь прорытый узкий арык и заполненный водой - даст вам идеальный уровень - выгнали 3 ряда блоков на пирамиде - сделай бортик (по верху блоков) из глины (мини арык)- залей водой и внеси поправку про отвес вообще молчу - но считаеться что они были полными кретинами -ведь древние дикие
Ну Вы не совсем правы,про –«стадо гуманитариев»(с)
Среди египтологов немало людей с техническим образованием,по моему даже в тырнетовской помойке можно скачать фильм русских египтологов,которые в Египте на месте с иллюстрацией(!) некоторых интересных моментов на пальцах объясняют,что инструменты которыми добывались и обрабатывались гранитные блоки в основании многих пирамид,на данном этапе воспроизвести нет никакой возможности…

По поводу водозаборников,позвольте но разве ЛЮБОЙ ключ(родник) бьёт не из земли?
Так как же родник (бьющий из земли) не будет «поднимать»,хоть минимальную но взвесь?
К тому же ведь акведуки тоже ОТКРЫТЫЙ способ транспортировки,а при открытой транспортировке избежать попадания атмосферной пыли на протяжение всего транспортного пути - не представляется возможным…Конечно при отсутствии песчаных бурь это не глобальный источник абразива,но тем не менее присутвие этой субстанции в некоторых количествах неизбежно…

Я бы на Вашем месте не торопился с выводами об идиотизме гипотез по поводу инопланетян или атлантов,там всё не так просто…)))
В некоторых пирамидах сохранились рельефы с изображениями аналогов современных вертолётов и других средств техники,которые по офи-ци-альной ис-торы-и в то время - в Египте не могли находится в принципе…)))
Сейчас не могу найти источник,где упоминалось об интересных выкладках некоторых мелко-бритов,где нагло-саксонские египтологи попробывали просчитать возможность строительства Пирамиды на данном этапе,не забывая материальный аспект,но пришли к выводу,что на данном этапе повторить подобное - не возможно…
Ответить с цитированием
  #223  
Старый 17.09.2010, 14:56
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748433
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Чипп, где пропал?

Эт тебе)

http://alex-chekaev.livejournal.com/70373.html
Ответить с цитированием
  #224  
Старый 28.10.2010, 18:23
Аватар для Ааргх
Ааргх Ааргх вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Империя Зла
Сообщений: 8,988
Вес репутации: 214748415
Ааргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Любитель Посмотреть сообщение
А Ви?
Где расчёт длины бечёвки,грамотун Ви "наш замечательный"?
Не забудьте и высоту "колышков" просчитать...)))
Вы кроме скворечника,хоть что-нибудь строили?
Соблюсти даже НУЛЕВОЙ уклон задача не из простых...
Про проседание опор со временем,это Вы верно подметили и на сколько же могут просесть опоры за 1000 лет?
А если ещё учесть что протяжённость объекта 50 000 метров,а грунт везде-РАЗЛИЧЕН?
Ведь геодезии в те времена вроде как НЕ было...)))
не видел вопроса, но раз Вы вчера дали ссылку на этот пост в теме про Сталина, то отвечу

1. бечевки хватит метров ста
2. нам нету ни ровного уклона ни нулевого, повторюсь, я был на акведуке, в отличии от Вас и видел, что поверхность там, где текла вода очень гладкая, но ни разу не ровная, то есть местами она с нулевым уклоном, а местами на небольших участках даже шла в горку. То есть средний уклон в 34 см на километр, это средняя величина, и там нигде нет в принципе понижения в 0,34 мм на один метр.
3. а опоры и просели, большие куски акведука из-за этого разрушены, более менее целые куски только в горах, да и там есть поврежденные землетрясениями или войнами. Туристов возят только к целым фрагментам, которые даже реставрируют.
Большая же часть акведука из того, что сохранилось выглядит так



и это акведук
был


и добивая Ваши детские иллюзии
__________________
"- Скажите, Ааргх, вы антисемит? Вы не любите евреев?.
- Я космополит. Я никого не люблю..." http://www.politonline.ru/politika/3788.html
Ответить с цитированием
  #225  
Старый 13.11.2010, 00:16
Аватар для lexxus
lexxus lexxus вне форума
Lexx
 
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 38,282
Вес репутации: 214748446
lexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времениlexxus герой нашего времени
По умолчанию

Чипп, Вы где?

Ответить с цитированием
  #226  
Старый 19.11.2010, 13:37
Аватар для Любитель
Любитель Любитель вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2009
Сообщений: 12,860
Вес репутации: 214748420
Любитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времени
Cool

Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Любитель
А Ви?
Где расчёт длины бечёвки,грамотун Ви "наш замечательный"?
Не забудьте и высоту "колышков" просчитать...)))
Вы кроме скворечника,хоть что-нибудь строили?
Соблюсти даже НУЛЕВОЙ уклон задача не из простых...
Про проседание опор со временем,это Вы верно подметили и на сколько же могут просесть опоры за 1000 лет?
А если ещё учесть что протяжённость объекта 50 000 метров,а грунт везде-РАЗЛИЧЕН?
Ведь геодезии в те времена вроде как НЕ было...
не видел вопроса, но раз Вы вчера дали ссылку на этот пост в теме про Сталина, то отвечу

1. бечевки хватит метров ста
2. нам нету ни ровного уклона ни нулевого, повторюсь, я был на акведуке, в отличии от Вас и видел, что поверхность там, где текла вода очень гладкая, но ни разу не ровная, то есть местами она с нулевым уклоном, а местами на небольших участках даже шла в горку. То есть средний уклон в 34 см на километр, это средняя величина, и там нигде нет в принципе понижения в 0,34 мм на один метр.
3. а опоры и просели, большие куски акведука из-за этого разрушены, более менее целые куски только в горах, да и там есть поврежденные землетрясениями или войнами. Туристов возят только к целым фрагментам, которые даже реставрируют.
Большая же часть акведука из того, что сохранилось выглядит так


и добивая Ваши детские иллюзии
1Это исходя из каких «соображений» Вы сделали столь «глубокомысленный» вывод?
Чем руководствовался Ваш «жизненный» опыт,длинной 50 000 метров или 48 метровой высотой объекта?
Я же по моему не двусмысленно попросил-приведите РАСЧЁТ длины бечёвки….
И повторяю,где опять же РАСЧЁТ высоты колышков?
Или у Вас бечёвка легко и не принуждённо в воздухе зависает?
2«Вам» «там» возможно ничего нет,….Я прям так и представил картинку,что «Ааргх» при попадении на объект под названием «акведук» сразу-же начал исследовать его(объект) с уровнем и делая попутные расчёты…,ну да ладно….
Видимо мне придётся напомнить Вам,что сей акведук уже НЕ действует около пятисот лет по прямому назначению...….
Ну а раз уклон есть и до СИХ пор,что Вы самостоятельно подтвердили,то попробуйте сосредоточится и представить себе, что изначально(после постройки) у данного объекта параметры были никак не хуже,а ЛУЧШЕ…
3Совершенно верно,землетрясения ,природные катаклизмы и «человеческие» войны ещё НИКТО не отменял…
Однако же Вы думаете,что видимо в них(катаклизмах) виноваты «рабы» строители?
Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
и добивая Ваши детские иллюзии
Это чьи «иллюзии» Вы могли добить сиими картинками?
Я даже не понимаю как Вы СВОИ иллюзии подтвердили этими фотографиями…?

Поселение Армянских «рабов»:


Вот совсем свежие примеры:
Поселения китайских рабов:

Или

Гаитянские рабы:

Или

Новая Зеландия:

Чили:

Так как сии пейзажи запечатлены СРАЗУ после катаклизмов,а не спустя тысячелетие ,то можно смело сделать вывод,что армянские,китайские,гаитян ские или чилийские рабы-строили ХУЖЕ чем «римские»…

Или Вы попробуете опровергнуть?

Повторю вопрос:
Вы в своей жизни,хочь сворешник-то сами делали или то что папа с мамой «навояли» -то и отнесли в школу учителю?

Последний раз редактировалось Любитель; 19.11.2010 в 15:36.
Ответить с цитированием
  #227  
Старый 19.11.2010, 14:13
PabloEskabar PabloEskabar вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 18.08.2009
Сообщений: 4,651
Вес репутации: 214748412
PabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времениPabloEskabar герой нашего времени
По умолчанию

Форумчане, есть у меня один впрос по поводу современных железных дорог. Я часто езжу в поезде, и в последнее время заметил что классического стучания колес нету. Я поинтересовался что собственно за фигня, где тук тук тук тук. Оказалось что современные технологии укладки рельс основанны на их сварке. Закралось сомнение, как же тогда происходит расширение и сжатие рельс?? Ведь в течении дня они постоянно то нагреваются то охлаждаются и соответственно расширяются и сжимаются. На сколько знаю рельсы по этому и не сваривали раньше, а оставляли зазор. Если кто владеет вопросом просил бы поделиться.
Ответить с цитированием
  #228  
Старый 19.11.2010, 14:29
Аватар для Ааргх
Ааргх Ааргх вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Империя Зла
Сообщений: 8,988
Вес репутации: 214748415
Ааргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времениАаргх герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Любитель Посмотреть сообщение
1Это исходя из каких «соображений» Вы сделали столь «глубокомысленный» вывод?
Чем руководствовался Ваш «жизненный» опыт, длинной 50 000 метров или 48 метровой высотой объекта?
Я же по моему не двусмысленно попросил - приведите РАСЧЁТ длины бечёвки….
И повторяю, где опять же РАСЧЁТ высоты колышков?
Или у Вас бечёвка легко и не принуждённо в воздухе зависает?
бечевка нужна ровно той длинны, сколько составят расстояние между колоннами
Цитата:
2«Вам» «там» возможно ничего нет,….Я прям так и представил картинку, что «Ааргх» при попадении на объект под названием «акведук» сразу же начал исследовать его (объект) с уровнем и делая попутные расчёты…,ну да ладно….
понимаете, там такие неравномерности разных участков, что их и без уровня визуально видно


Цитата:
Видимо мне придётся напомнить Вам, что сей акведук уже НЕ действует около пятисот лет по прямому назначению (транспортированию воды)….
видимо Вам нужно напомнить Ваши восторженные слова о том, что акведуке построены столь гениально, что не просели
а я и показал, что они очень даже просели, кроме горных местностей со скальной породой в основании
Цитата:
Ну а раз уклон есть и до СИХ пор, что Вы самостоятельно подтвердили, то попробуйте сосредоточится и представить себе, что изначально(после постройки) у данного объекта параметры были никак не хуже, а ЛУЧШЕ…
с чего Вы взяли, уклон как был неравномерный по всей длине, так и остался
Цитата:
3Совершенно верно, землетрясения ,природные катаклизмы и «человеческие» войны ещё НИКТО не отменял…
Однако же Вы думаете, что видимо в них(катаклизмах) виноваты «рабы» строители?
это то причем?
Цитата:
Это чьи «иллюзии» Вы могли добить сиими картинками?
Я даже не понимаю как Вы СВОИ иллюзии подтвердили этими фотографиями…?

Поселение Армянских «рабов»:
будьте добры, покажите дома римлян, которые простояли до нашего времени, как и акведуки
или хижины древних египтян, стоящие, как и пирамиды

не надо путать жилье и такие глобальные объекты, жилые здания египтян и римлян тоже были недолговечны

поймите, и такой акведук, как у римлян, и египетские пирамиды могут наши строители и сейчас построить, был бы заказчик, который профинансировал бы стройку

Цитата:
Вы в своей жизни, хочь сворешник-то сами делали или то что папа с мамой «навояли» -то и отнесли в школу учителю?
делал и скворечники, и несколько раз дачи помогал строить родственникам и друзьям, только какое это имеет отношение к акведукам, или Вы хотите на личности перейти, вместо того чтобы признать что были не правы?

еще раз повторюсь, прежде чем продолжать тему, съездите в Италию и внимательно рассмотрите акведуки
__________________
"- Скажите, Ааргх, вы антисемит? Вы не любите евреев?.
- Я космополит. Я никого не люблю..." http://www.politonline.ru/politika/3788.html
Ответить с цитированием
  #229  
Старый 19.11.2010, 15:54
Аватар для Любитель
Любитель Любитель вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2009
Сообщений: 12,860
Вес репутации: 214748420
Любитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времениЛюбитель герой нашего времени
Cool

Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
бечевка нужна ровно той длинны, сколько составят расстояние между колоннами
Это с какого-такого "овоща"?
То есть в Вашем произведении Акведуки построены как "бык поссал"?
То бишь прямолинейные учаски только между колоннами?
Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
понимаете, там такие неравномерности разных участков, что их и без уровня визуально видно
Да за ради Бога,раз "глаз алмаз",я и возразить не смею....
Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
видимо Вам нужно напомнить Ваши восторженные слова о том, что акведуке построены столь гениально, что не просели
Где я такое говорил?
Я говорил,что при ОТСУТСТВИИ геодезии акведуки за тысячелетие не просели так,что это разрушило конструктив...
У меня есть СОВРЕМЕННЫЕ примеры ,когда современные Дома многоэтажек после строительства трескаются под воздействием усадки..., когда одна часть дома проседает больше чем другая...
Цитата:
Сообщение от Ааргх Посмотреть сообщение
а я и показал, что они очень даже просели, кроме горных местностей со скальной породой в основании
с чего Вы взяли, уклон как был неравномерный по всей длине, так и остался
это то причем?
будьте добры, покажите дома римлян, которые простояли до нашего времени, как и акведуки
или хижины древних египтян, стоящие, как и пирамиды

не надо путать жилье и такие глобальные объекты, жилые здания египтян и римлян тоже были недолговечны

поймите, и такой акведук, как у римлян, и египетские пирамиды могут наши строители и сейчас построить, был бы заказчик, который профинансировал бы стройку

делал и скворечники, и несколько раз дачи помогал строить родственникам и друзьям, только какое это имеет отношение к акведукам, или Вы хотите на личности перейти, вместо того чтобы признать что были не правы?

еще раз повторюсь, прежде чем продолжать тему, съездите в Италию и внимательно рассмотрите акведуки
Да был я в Италии и со строителями разговаривал,даже некоторые мосты которые ДО сих пор ДЕЙСТВУЮ в Италии построили "римские рабы",так что Вы со своей попыткой умничинья не к селу не к городу...
А чем отличаются гражданские объекты от объектов общего назначения?
Вы про Виллы "римских" патрициев-ничего не слышали?
А ведь они(виллы) сохранились во многих частях Италийского полуострова...
И современные мосты и дороги разрушаются -ЭЛЕМЕНТАРНО при "помощи" землетрясений и природных климатических изменений...
А вот-то что современные строители смогут построить пирамиды египта,это Вам в клинику,не знакомы с предметом не беритесь и "рассуждать"...
Ответить с цитированием
  #230  
Старый 25.02.2012, 00:21
Аватар для agent007
agent007 agent007 вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2009
Сообщений: 12,285
Вес репутации: 214748421
agent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времениagent007 герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chipp Посмотреть сообщение
А так выглядит теперь МИК-112 с крыши "вибростенда" -
спасибо огромное! ужас какой то
такую Страну сдал - Предатель!
__________________
ИМХО - Имею Мнение Хрен Отспоришь! © Аgent007 ★★★★★
Кто к нам с мечом придет - от меча и погибнет! Qui gladio ferit, gladio perit!
Русские всегда приходят за своими деньгами © Бисмарк
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=EyDFjXCPRSw Путин - Роснефть + ВР = Ротшильды
Ответить с цитированием
  #231  
Старый 08.03.2012, 22:26
Аватар для КАНКИЯ
КАНКИЯ КАНКИЯ вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Сочи
Сообщений: 104,038
Вес репутации: 214748512
КАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времениКАНКИЯ герой нашего времени
По умолчанию Cовмещенная дорога в Сочи, ноябрь 2011

http://www.youtube.com/watch?v=F7HMRuutMaM
__________________
Российская власть и вопросы суверенитета

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=AUmVmd6xvNg

http://forum.inosmi.ru/showthread.php?t=120714

За новую конституцию суверенной России!

http://www.youtube.com/watch?v=Yjf4OoA-Y3Q
Ответить с цитированием
  #232  
Старый 03.07.2012, 15:04
Аватар для Chipp
Chipp Chipp вне форума
Настоящий Мужчина
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,842
Вес репутации: 214748409
Chipp герой нашего времениChipp герой нашего времениChipp герой нашего времениChipp герой нашего времениChipp герой нашего времениChipp герой нашего времениChipp герой нашего времениChipp герой нашего времениChipp герой нашего времениChipp герой нашего времениChipp герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PabloEskabar Посмотреть сообщение
Форумчане, есть у меня один впрос по поводу современных железных дорог. Я часто езжу в поезде, и в последнее время заметил что классического стучания колес нету. Я поинтересовался что собственно за фигня, где тук тук тук тук. Оказалось что современные технологии укладки рельс основанны на их сварке. Закралось сомнение, как же тогда происходит расширение и сжатие рельс?? Ведь в течении дня они постоянно то нагреваются то охлаждаются и соответственно расширяются и сжимаются. На сколько знаю рельсы по этому и не сваривали раньше, а оставляли зазор. Если кто владеет вопросом просил бы поделиться.
Пабло,
если совсем коротенечко, то суть такова - рельсы теперь укладывают бесстыковыми плетьми, которые варят специальными машинами при укладке. Длина плетей может быть от 400 метров и вплоть до длины одного блок-участка СЦБ или даже длины перегона при использовании тональных рельсовых цепей.
Вопрос температурного расширения решается элементарно (хотя не сразу это принимается сознанием) - механически, в линейном расширении участвуют лишь концевые участки плетей, тн дышащие участки, которые соединяются двумя-тремя парами уравнивающих рельс. При этом тело плети, будучи жестко закреплено при укладке, при морозе/жаре становится напряженным.
Критические задачи:
Качество материала рельс. Используются термоупрочненные рельсы Р65 (гр.1, кл.1), для внешних рельс кривых - Р65К (повышенной стойкости); Качество сварки; Температура укладки. Плеть должна укладываться при температуре, являющейся для данной местности наиболее приближенной к среднегодичной, чтобы минимизировать прдолжительность и амплитуду напряжений, возникающих во время сезонных отклонений.
Ну и еще много чего...
А по ощущениям - когда едешь из СПб в МСК, это явственно выражается в стом, как ровный шелест через некоторые (минуты и более) промежутке сменяется кратким и звонким перестуком на уравнивающих звеньях и снова сменяется шелестом колесных пар... бархатный стык...
__________________
Время, проведенное на рыбалке, в зачет жизни - не идет.
Ответить с цитированием
  #233  
Старый 20.03.2013, 15:46
paramon paramon вне форума
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
paramon пока не определился
Smile

Цитата:
Сообщение от Chipp Посмотреть сообщение
Эу-289-81
Этот паровоз (конструктор В.Лопушинский), по мнению многих, является одним из лучших, причем не только в России, но и мире, паровозов, сконструированных в первой декаде двадцатого века, основным качеством которого была очень высокая надежность и неприхотливость к топливам. За период с 1912 по 1957 годы было построено более 10800 экземпляров пяти модификаций. Базовая версия Э строилась, кроме России в Германии (Эг - 700 штук), Швеции (Эш - 500 штук) в 1921-1923 годах. В последствии строились машины серий Эм (модифицированный), Эу (усиленный), Эр (реконсруированный). Этот паровоз оказался одной из самых долгоживущих машин на отечественных железных дорогах - уже в 1975 году я имел возможность наблюдать его на поездной работе на ветке Семибратово - Гаврилов Ям (Ярославская обл.), где жила моя бабушка (правда, в 1977 году его заменили на ЧМЭ3).
У железнодорожников машина получила прозвище "эшак" и более ласковые - "эшка" и "эхо".


ПТЭ3, номера 2511, 2512, 2521
Изготовлены в 1966 году на для транспортировки СК первой марсианской ракеты - H-1. Двухсекционная модификация стандартного тепловоза ТЭ3 с возможностью управления вторым локомотивом из кабины первого по кабельному соединению, проходившему через СК. Прожили до 1990х годов и участвовали в вывозах СК "Энергия+Буран", однако жили трудно из-за большого удаления от ремонтной базы. В живых ныне, судя по всему, не остались.

Индекс "П" трактуется по-разному: кто считает, что это "промышленный", кто говорит, что "параллельный". Достоверных данных нет.
ТЭ3 - двухсекционный грузовой тепловоз с электрической передачей осевой формулы 3о-3о+3о-3о (С-С+С-С), мощностью 2х2000 л.с.
Строился с 1953 по 1973 год, всего построено более 6800 штук. Строился как тепловоз для массовой замены паровых локомотивов.

Фото: 1969 год. Вывоз СК с РН Н-1 (Марсианская ракета, полезный груз - до 100 тонн). Ёпрст, если бы Королев не умер, и не эти сволочи, мы бы уже запросто могли бы на Марсе побывать. Но ГАБАРИТЫ КАКИЕ!


Фото: одна из "тэшек" на вывозе Н-1. Это уже второй пуск.


Круглая хреновина с дырочками - сама ракета. Дырочки - двигатели, каждый с тягой по 150 тс. Всего, помоему, 36.


Было сделано четыре пуска, и все - неудачные. Потом программу закрыли, а две ГОТОВЫЕ к запускам ракеты РАЗРЕЗАЛИ за подписью Глушко. Говорят, когда ставили первую ракету, бутыль с шампунем разбила не женщина, как должно, а мужчина, и не об саму ракету, а об установщик - вон где-то в районе сцепки с тепловозом. Может, потому и не полетела?..

М62
Говорят, что в вывозах РН принимали участие реэкспортные тепловозы М62 венгерских железных дорог MÁV луганского производства - однако достоверных подтверждений тому нет, разве что кроме вот этого:
Фото: Вывоз РН с КА Союз-19 (программа "Союз-Аполлон").
Очевидно, что это "машка", либо что-то, очень похожее на "машку" - однако нет упоминаний о других "машках", кроме 3М62П-0001,0002,0003.
Соответственно, раз это 1975 год, а 3М62П поступили на Байконур в 1988 году, то такая версия имеет место быть вполне рабочей. Особенно, с учетом нетрадиционной для наших М62 раскраски морды.


Интересна история его появления. В 1961 году Венгрия заказала на шведском НОХАБе («Nydqvist och Holm AB» - NOHAB) тепловозы, которые получили обозначение М61. Никита Хрущев очень рассердился, когда узнал о том, что соц.лагерь покупает тепловозы у буржуев (наши тогда еще не строили на колею 1435 мм), а не у нас - и срочно повелел закрыть пробел. На Луганском заводе построили машину, аналогичную М61, которую и стали поставлять в Венгрию - под индексом М62. Поскольку Никита запретил соцлагерю покупать тепловозы у буржуев, то М62 с 1966 года активно пошел "в люди": в Германию - как V200, BR120 и BR220, в Польшу - ST44, в ЧССР - Т679.1 Sergej (позже 781), в Китай - К62, на Кубу - 61.6 и в Монголию. В Германии локомотив получил название "Tajga Trommel" - таежный барабан, так как в первых сериях машина поставлялась без глушителей. Для СССР эти тепловозы строились с 1970 года.
Осевая формула 3о-3о (С-С)
Мощность дизель-генератора - 2000 л.с.
Конструкционная скорость - 100км/час

3М62П
Выпущены в 1988 году Луганским тепловозостроительным заводом специально для транспортировки СК "Буран-Энергия" - на замену уже работавшим тогда на Байконуре ПТЭ3. Выпущено три строенных локомотива под номерами 3М62П-0001,0002,0003. Особенность машины, как и в случаес ПТЭ3 состоялась в том, что машинист находился только в одном тепловозе - второй управлялся синхронно автоматикой через кабельное соединение, которое проходило по транспортеру СК.
Впоследствие бустеры (средние безкабинные секции) были выведены из эксплуатации и отправлены на металлолом. Какое-то время назад "машки" были еще живы, но прозябали без работы. Живы ли они сейчас - мне неизвестно. Почему заглушено окно со стороны ПМ - неизвестно.




Примечательно: вариант 3М62У использовался в качестве локомотива для перевозки БЖРК "Молодец".

Упоминают еще, что в 80-90х годах на Байконуре "мотовоз" водили ТЭП70 и 2ТЭ10, одну фотку с 2ТЭ10 даже где-то в Инете видел, но сразу не сохранил, а потом уже не найти было. Найду - подредактирую.
Даю справку по тепловозам ПТЭ-3, которые сам и обслуживал с 1980-82г
Тепловозы ПТЭ-3 базировались на пл.37, в специальном охраняемом ангаре.Тепловозы обслуживались бойцами 4 роты легендарного железнодорожного батальона.в.ч 32186 впоследствии 08330.
Индекс "П" по документации означал для паралелной транспортировки. вместе с тепловозам в ангаре хранился крытый вагон с со спецоборудованием и документацией.В 1981году тепловозы были убраны из ангара и переведены под локомотиво -вагонное депо в.ч.32186(сейчас Космотранс) На снимках раздела 3м62п:"машки как раз стоят под депо Космотранса, где до них стояли ПТЭшки.
( Раздел м 62) Вношу ясность: Никаких не традиционных расскрасок капотов(морд)не было,На снимке тепловоз ТЭ-2,(половинка) в 70годы и начало 80х активно эксплуатировались на вывозах РН и под поездами.
В отличии от Тэм-2,при температуре окружаещей среды плюс 40, в дизельном на ТЭ-2 стояла температура как в сауне Основной парк тепловозов в 80-х, состоял из тепловозов Тэм -2 (№ 5900,5902, 5904, 6199, и др).Тепловозы обслуживались бойцами 4 роты легендарного железнодорожного батальона.в.ч 32186.
На первом нижнем снимке : тепловоз ТЭ-2 на станции "Разъезд" с пассажирским поездом, Байконур конец 70 -х г.
На втором снимке:разрушенная 37 площадка в настоящее время, в правом нижнем углу снимка,видны силуеты двух разрушенных ангаров, в левом стояли ПТЭ-3.
На третьем снимке: тепловоз ТЭ-2 прибывает с пассажирским поездом на ст,Городская
на четвёртом снимке : тепловоз ТЭ-2 №436 на "профилактике" под депо.
на пятом снимке: станция Городская. тепловоз Тэм-2 с прибывшим поездом
Изображения
Тип файла: jpg DSC00825.jpg (13.5 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg Ангар 37 пл.jpg (42.5 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg _мотовоз_у.jpg (42.6 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg 20071223_113169.jpg (70.9 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00840.jpg (30.2 Кб, 3 просмотров)

Последний раз редактировалось paramon; 03.04.2013 в 19:01.
Ответить с цитированием
  #234  
Старый 20.03.2013, 17:28
paramon paramon вне форума
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
paramon пока не определился
По умолчанию

Все ПТЭшки (2511.2512,2521)на техобслуживании в разные годы 1975- 1982 годы С большим уважением вспоминаю старшего машиниста тепловозов ПТЭ-3, Метик Бориса П.
Изображения
Тип файла: jpg y_79dfad45.jpg (54.3 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg y_5386eb69.jpg (31.1 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg y_90e5f712.jpg (52.4 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg y_77b219db.jpg (49.5 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg y_3e8ec870.jpg (35.9 Кб, 9 просмотров)

Последний раз редактировалось paramon; 20.03.2013 в 19:49.
Ответить с цитированием
  #235  
Старый 23.03.2013, 16:14
paramon paramon вне форума
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
paramon пока не определился
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chipp Посмотреть сообщение
Исторически достоверных данных о прошлом парке ПС на байконуре очень мало, посему озвучу то, что удалось собрать.

Нынешнее время:

ТЭМ2УМ-201
Маневровый тепловоз, выпускаемый Брянским машиностроительным заводом. Осевая формула 3о-3о (С-С). Последовательная модификация машины ТЭМ2, ТЭМ2У, с мощностью дизель-генераторной установки 1350 л.с. вместо штатных 1200 л.с. за счет применения генераторов 1ПД-4А. Является модификацией самого распространенного на территории бывшего СССР тепловоза.
Особенность байконурского варианта состоит лишь в двухсотлитровой бочке без доньев, приваренной на выходе глушителя - чтобы копоть не попадала на вагоны и груз (из-за сильного ветра).


Его почти близнец - ТЭМ2УМ-179
Только пока еще без бочки на крыше. Но ее потом приварили.


По номеру - как бы их дедушка: ТЭМ2-7292. Однако это не ТЭМ2.
По форме кабины (у ТЭМ2 крыша имела плавно-гнутый профиль) и прочим мелким признакам - это ТЭМ2У


А вот это настоящий "дедушка": ТЭМ2-7095
Гнутая крыша, круглый прожектор и совмещенные огни. Если получше присмотреться - можно разглядеть ALCO RS-3
Мощность 1200 л.с. Конструкционная скорость -100 км/час.


Его брат: ТЭМ2-6818
Фото:Маневровый тепловоз ТЭМ2-6818 везёт ракету "Союз-2" на стартовый комплекс. Казахстан, космодром Байконур, площадка 31. 14.10.2006


И еще два его брата. Номеров на бортах не видно, но по расцветке, скорее всего это еще два "засвеченных" на вывозах ТЭМ2-4014 и ТЭМ2-8653.
Фото: вывоз "карандаша" - РН "Зенит"


Ну, и последнее действующее лицо - уже упоминавшийся аккумуляторный электровоз, про который не известно ничего.
P.S. Кое что накопалось - см.пост #175
В виду повышенного режима секретности отсутствуют данные о ПС Байконура 80х годов. Запрещалась любая фотосъёмка на територии полигона.Расскажу о некоторых тепловозах того времени.Основной парк, как и сейчас состоял из тепловозов серии ТЭМ-2.(5900, 5902, 5904,6199 и др.) Тепловозы обслуживались бойцами 4 роты железнодорожного батальона.в.ч 32186. Каждый тепловоз был приписан к определённой площадке и ж.д.станции полигона,например №5902- 113пл, № 5904 -2 плошадка и т.д.
Изображения
Тип файла: jpg DSC00832.jpg (37.9 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00833.jpg (36.4 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00843.jpg (29.7 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg x_b549ff61.jpg (77.9 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg x_a306a143.jpg (33.7 Кб, 8 просмотров)

Последний раз редактировалось paramon; 23.03.2013 в 17:40.
Ответить с цитированием
  #236  
Старый 12.07.2013, 22:07
nowor nowor вне форума
Banned
 
Регистрация: 12.07.2013
Сообщений: 5
Вес репутации: 0
nowor приходит в сознание
По умолчанию

Приглашаю всех на Киевский форум. У нас весело и информативно.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 08:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 статистика за 24 часа Рейтинг@Mail.ru