ИНОСМИ  
Rambler's Top100
Вернуться   ИНОСМИ > Обсуждение новых переводов InoСМИ > Обсуждение статей( архив публикаций по октябрь 2009) > В мире

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #781  
Старый 03.09.2009, 17:17
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александра Посмотреть сообщение
Я думаю, нам (стране) надо остановиться. ну потеряли автопром и не сейчас, а давно. ну ет у нас лег.машин и что? Давайте делать упор на самолетах, судостроении, с/х технике и т.д. Нельзя делать все на свете и хорошо. А Ваз-это действительно, черная дыра.
зачем опускать руки?? все можно поднять и развить, а с таким отношением -хоть в прорубь. тем более это целая отрасль и рабочие места. подняв ее можем людям в глаза смотреть прямо-не на одной нефти живы
Ответить с цитированием
  #782  
Старый 03.09.2009, 17:24
Аватар для Александра
Александра Александра вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 14,576
Вес репутации: 214748421
Александра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
зачем опускать руки?? все можно поднять и развить, а с таким отношением -хоть в прорубь. тем более это целая отрасль и рабочие места. подняв ее можем людям в глаза смотреть прямо-не на одной нефти живы
Вы согласны, что все сразу сделать не возможно. Должны быть приоритеты. Хим.промышленность, сейчас занялись постройкой портов-судостроение, нефтепераб.промышленность. Я тут читала, что со времен СССР у нас не построили ниодного нового завода по переработке. И т.д.
Ответить с цитированием
  #783  
Старый 03.09.2009, 17:25
Аватар для VadimVM
VadimVM VadimVM вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 10,031
Вес репутации: 214748420
VadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
так это и должно рождать конкуренцию, желание победить и заработать(куда же без этого). речь не о том, что мы плохие и безрукие,-речь о том, что пора уходить от советчины на производстве
Желаете пойти по американскому пути? То есть выгнать на улицу 90% рабочих и устроить жесткий отбор на место? Ввести жесткое законодательство, подавлять войсками голодные бунты, ввести смертную казнь за воровство. Долго продержится такая власть?
Ответить с цитированием
  #784  
Старый 03.09.2009, 17:26
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александра Посмотреть сообщение
Вы согласны, что все сразу сделать не возможно. Должны быть приоритеты. Хим.промышленность, сейчас занялись постройкой портов-судостроение, нефтепераб.промышленность. Я тут читала, что со времен СССР у нас не построили ниодного нового завода по переработке. И т.д.
столько времени было потрачено и денег, что в чистом поле можно было бы производство развернуть
Ответить с цитированием
  #785  
Старый 03.09.2009, 17:30
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VadimVM Посмотреть сообщение
Желаете пойти по американскому пути? То есть выгнать на улицу 90% рабочих и устроить жесткий отбор на место? Ввести жесткое законодательство, подавлять войсками голодные бунты, ввести смертную казнь за воровство. Долго продержится такая власть?
нет, я предпочитаю торговать нефтью и газом, зато держать много неквалифицированых рабочих на убыточном производстве, пользуясь лазейками в законодательстве безнаказанно воровать-это безусловно лучше всего.
зачем тогда советы свергали? как попали на свободный рынок-так сразу хвосты прижали. здесь бороться надо, чего делать никто не хочет-естественно, нефть же есть
Ответить с цитированием
  #786  
Старый 03.09.2009, 17:30
kosstix kosstix вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 691
Вес репутации: 64424600
kosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
да да да! нужно бы еще бошки руководителям поменять, систему поощрения и штрафов-вот тогда дело пойдет. есть наработки, нужно только головы толковые
Наш сектор, на вскидку, - недорогие, простые, бюджетные модели. Понятно, что на "Феррари" или "Гелендваген" лучше не замахиваться Потенциальный рынок - от Испании до Китая. Если уж французские фермеры закупают "Нивы", а немецкие - "классику", то, если поднапрячься, нам есть, куда развиваться.
Ответить с цитированием
  #787  
Старый 03.09.2009, 17:31
erisman erisman вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 22.06.2007
Сообщений: 152
Вес репутации: 74609084
erisman герой нашего времениerisman герой нашего времениerisman герой нашего времениerisman герой нашего времениerisman герой нашего времениerisman герой нашего времениerisman герой нашего времениerisman герой нашего времениerisman герой нашего времениerisman герой нашего времениerisman герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krasniy_storm Посмотреть сообщение
Диверсифицировать экономику или слезть с нефтяной иглы, это суть одного и того же процесса, только называется по разному. У японцев нет природных ресурсов, поэтому с ними все понятно. А нет, потому, что они не диверсифицировали свою экономику вовремя, когда Хабаров и Москвитин диверсифицировали Российскую. Теперь, если мы свою вовремя не диверсифицируем, то какие-нибудь американцы диверсифицируют свою.
Японские природные ресурсы не причем, их экономика так же критически зависима от экспорта как наша. Американцы не могут уже ничего сделать они заложники системы которую создали сами и основной их экспортный товар это доллар. Американской промышленности как таковой уже не существует, 74% экономики финансовые махинации, 2/3 ВВП потребление и дутые отчеты концернов. Вот вам пример реального сосотояниея дел.
http://www.bea.gov/national/nipaweb/...aSna/Index.asp
Открываете ссылку и считаете активы и пассивы американских компаний, но приведу итог по состоянию на 2006г (кризиса нет, резкого увеличения госдолга США нет)
Так вот общая стоимость всех американских корпораций 6трлн, которые имеют 84 трлн финансовых обязательств, из них 32 трлн прямых долгов. Прошу заметить это официальные данные. Так за сколько вы купите компанию которая имеет в десятки больше долгов, чем стоит?
Ответить с цитированием
  #788  
Старый 03.09.2009, 17:33
Аватар для krasniy_storm
krasniy_storm krasniy_storm вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 02.12.2008
Сообщений: 180
Вес репутации: 53
krasniy_storm подаёт надежды
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kosstix Посмотреть сообщение
Где ж вы взяли у нас тех, кто покупает 4 автомобиля на семью? Проиграет как всегда большинство населения, которое зачастую и новенький жигуль себе позволить не может (причем в единственном числе). И каким образом повышение цен на продукцию позволит конкурировать с китайцами? Продукция, производимая у нас и так зачастую дороже. Пошлины на импорт (в частности автомобилей) у нас и так - выше некуда.
Это я, конечно, переборщил, но я имел ввиду, что, возможно, придется отказаться от некоторых вещей, которые не являются остро необходимыми. А те кто не может купить автомобиль, это как раз те, кто не имеет нормальной работы. А повышение цен не позволяет конкурировать, но оно позволяет сделать предприятие рентабельным. А вот повышение пошлин, уже позволяет конкурировать.
Именно такая ситуация произошла в начале 90-х, но только с обратным знаком. Когда Ельцин, не знаю для чего, снизил ввозные пошлины на все до нуля. Я тогда был нищим студентом, но пил Fax, как жигулевское. Ну, под этим соусом все производство у нас и остановилось.
Ответить с цитированием
  #789  
Старый 03.09.2009, 17:34
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kosstix Посмотреть сообщение
Наш сектор, на вскидку, - недорогие, простые, бюджетные модели. Понятно, что на "Феррари" или "Гелендваген" лучше не замахиваться Потенциальный рынок - от Испании до Китая. Если уж французские фермеры закупают "Нивы", а немецкие - "классику", то, если поднапрячься, нам есть, куда развиваться.
чего не знаю про французских служителей сохи, того не знаю. если так как Вы говорите-только радуюсь. вот только прибыльным бизнес все никак не становится и это печально
Ответить с цитированием
  #790  
Старый 03.09.2009, 17:34
Аватар для Александра
Александра Александра вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 14,576
Вес репутации: 214748421
Александра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
столько времени было потрачено и денег, что в чистом поле можно было бы производство развернуть
Ну а на какие ж деньги тогда в Англии замки покупать и детей в Оксфорт отправлять :(
Но заметьте, кто хотел- построился. В Клинском районе открыли новый стекол.завод, сейчас открывают завод, который будет делать утеплители (строй.материалы) и т.д. Возможность есть.
Ответить с цитированием
  #791  
Старый 03.09.2009, 17:34
Аватар для VadimVM
VadimVM VadimVM вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 10,031
Вес репутации: 214748420
VadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
нет, я предпочитаю торговать нефтью и газом, зато держать много неквалифицированых рабочих на убыточном производстве, пользуясь лазейками в законодательстве безнаказанно воровать-это безусловно лучше всего.
зачем тогда советы свергали? как попали на свободный рынок-так сразу хвосты прижали. здесь бороться надо, чего делать никто не хочет-естественно, нефть же есть
Лучше торговать нефтью и газом, обеспечивая миллионы россиян работой-зарплатой на убыточных предприятиях (у нас половина смежных производств, а не только автопром - убыточные). Прикрывая какое либо производство, государство первым образом должно озаботится куда деть тысячи рабочих и служащих и как их обеспечить едой, крышей, одеждой, светлым будущим их детей и внуков. У вас есть решение - огласите!
Ответить с цитированием
  #792  
Старый 03.09.2009, 17:36
Аватар для Александра
Александра Александра вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 14,576
Вес репутации: 214748421
Александра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
нет, я предпочитаю торговать нефтью и газом, зато держать много неквалифицированых рабочих на убыточном производстве, пользуясь лазейками в законодательстве безнаказанно воровать-это безусловно лучше всего.
зачем тогда советы свергали? как попали на свободный рынок-так сразу хвосты прижали. здесь бороться надо, чего делать никто не хочет-естественно, нефть же есть
Тут повесилил Попцов : "Когда затевали приватизацию, то думали, что это даст возможность росту зарплат. А вон что получилось". Да, они думали... Интересно, анализ дальнейшего развития кто-нибудь делал?
Ответить с цитированием
  #793  
Старый 03.09.2009, 17:42
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александра Посмотреть сообщение
Ну а на какие ж деньги тогда в Англии замки покупать и детей в Оксфорт отправлять :(
Но заметьте, кто хотел- построился. В Клинском районе открыли новый стекол.завод, сейчас открывают завод, который будет делать утеплители (строй.материалы) и т.д. Возможность есть.
Александра, надеюсь строить будут больше и лучше. люди понимать стали, что торгуя г...ом капитал не сколотишь-нужно и старание применить и голову. тенденция радует)
Ответить с цитированием
  #794  
Старый 03.09.2009, 17:42
kosstix kosstix вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 691
Вес репутации: 64424600
kosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krasniy_storm Посмотреть сообщение
Это я, конечно, переборщил, но я имел ввиду, что, возможно, придется отказаться от некоторых вещей, которые не являются остро необходимыми. А те кто не может купить автомобиль, это как раз те, кто не имеет нормальной работы. А повышение цен не позволяет конкурировать, но оно позволяет сделать предприятие рентабельным. А вот повышение пошлин, уже позволяет конкурировать.
Именно такая ситуация произошла в начале 90-х, но только с обратным знаком. Когда Ельцин, не знаю для чего, снизил ввозные пошлины на все до нуля. Я тогда был нищим студентом, но пил Fax, как жигулевское. Ну, под этим соусом все производство у нас и остановилось.
Окей. Потом пошлины подняли. нет. ПОДНЯЛИ. И где результат?
НУ поднимут их еще выше. Всё равно: нафига мне покупать "Приору", если я могу купить российской сборки "Фокус", а? И как в этой ситуации могут помочь финансовые манипуляции.
Я вот думаю, что проблема нашего автопрома отнюдь не в финансах. Проблема в безобразной организации всего: от работы с поставщиками до продвижения продукта и его реализации. Отсюда неэффективное производство, низкое качество продукции, цена, несоразмерная с таким качеством, неконкурентоспособность по сравнению с иномарками отечественной сборки.
Ответить с цитированием
  #795  
Старый 03.09.2009, 17:44
kosstix kosstix вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 691
Вес репутации: 64424600
kosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времениkosstix герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
чего не знаю про французских служителей сохи, того не знаю. если так как Вы говорите-только радуюсь. вот только прибыльным бизнес все никак не становится и это печально
Ясное дело, мы у французов и немцев не в лидерах ходим. Но в категории "очень дешево и совсем сердито" встречаемся.
Будем надеяться на лучшее. Я лично далек от мысли, что с нашим автопромом пора кончать - нам, при правильном подходе, есть, куда развиваться.
Ответить с цитированием
  #796  
Старый 03.09.2009, 17:51
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VadimVM Посмотреть сообщение
Лучше торговать нефтью и газом, обеспечивая миллионы россиян работой-зарплатой на убыточных предприятиях (у нас половина смежных производств, а не только автопром - убыточные). Прикрывая какое либо производство, государство первым образом должно озаботится куда деть тысячи рабочих и служащих и как их обеспечить едой, крышей, одеждой, светлым будущим их детей и внуков. У вас есть решение - огласите!
Ум мой мелок и знания смехотворны для того, чтобы предлагать модель реорганизации нашей промышленности-тогда бы я более крупными делами ворочал. Однако, при всем при этом, я понимаю, что нефти нам может и хватит, а вот внукам и детям, которым Вы светлое будущее обещаете точно не хватит. отсюда вывод: основы сейчас нужно закладывать, пока есть на что. тогда и детям и внукам хорошо будет.

В Германии тоже людей много, однако почти все при деле. Как так?
Ответить с цитированием
  #797  
Старый 03.09.2009, 17:53
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александра Посмотреть сообщение
Тут повесилил Попцов : "Когда затевали приватизацию, то думали, что это даст возможность росту зарплат. А вон что получилось". Да, они думали... Интересно, анализ дальнейшего развития кто-нибудь делал?
Анализ дело неблагодарное-слишком много неизвестных. Да и нужен анализ для кормления аналитиков-что им еще-то делать
Ответить с цитированием
  #798  
Старый 03.09.2009, 17:54
Аватар для krasniy_storm
krasniy_storm krasniy_storm вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 02.12.2008
Сообщений: 180
Вес репутации: 53
krasniy_storm подаёт надежды
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VadimVM Посмотреть сообщение
Хех. Вы знаете что такое снежный ком? Вот закроют все отечественные автозаводы, дальше закроют все заводы по производству комплектующих, а это те же подшипники (а кому они нужны кроме отечественного автопрома) и придется, условно говоря, движки для танков за границей покупать.
Вот это, совершенно, правильное замечание, за автопромом и подшипниками идут станкостроение и еще куча всего. Например, в Германии 70% станков, или около того, производят для автопрома. Не даром, все промышленно развитые страны имеют свою автомобильную промышленность, а Китай, Корея и Индия строят их.
Ответить с цитированием
  #799  
Старый 03.09.2009, 17:56
Аватар для Александра
Александра Александра вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 14,576
Вес репутации: 214748421
Александра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
Анализ дело неблагодарное-слишком много неизвестных. Да и нужен анализ для кормления аналитиков-что им еще-то делать
Ну, а как? Что анализировать ситуацию можно только в Ген.штабе, моделировать ход боев, ударов и т.д. А в экономику так- пришла Обломову хорошая идея-давай в народ?
Ответить с цитированием
  #800  
Старый 03.09.2009, 17:56
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kosstix Посмотреть сообщение
Ясное дело, мы у французов и немцев не в лидерах ходим. Но в категории "очень дешево и совсем сердито" встречаемся.
Будем надеяться на лучшее. Я лично далек от мысли, что с нашим автопромом пора кончать - нам, при правильном подходе, есть, куда развиваться.
зачем же с ним кончать?)) все хорошее еще впереди
Ответить с цитированием
  #801  
Старый 03.09.2009, 17:57
Аватар для Александра
Александра Александра вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 14,576
Вес репутации: 214748421
Александра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krasniy_storm Посмотреть сообщение
Вот это, совершенно, правильное замечание, за автопромом и подшипниками идут станкостроение и еще куча всего. Например, в Германии 70% станков, или около того, производят для автопрома. Не даром, все промышленно развитые страны имеют свою автомобильную промышленность, а Китай, Корея и Индия строят их.
Я конечно, здесь лишняя, тема не женская, но автопром-это нетолько легковой транспорт,это- автобусы, грузовики. Есть КАМАЗ, УАЗ. Что все в ВАЗ уперлись?
Ответить с цитированием
  #802  
Старый 03.09.2009, 17:58
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александра Посмотреть сообщение
Ну, а как? Что анализировать ситуацию можно только в Ген.штабе, моделировать ход боев, ударов и т.д. А в экономику так- пришла Обломову хорошая идея-давай в народ?
я утрирую. анализ нужен, вот только экономика сложнее войны будет. не смотря на мнения экспертов и их гениальные выводы кризис для нас неожиданно грянул
Ответить с цитированием
  #803  
Старый 03.09.2009, 17:59
Аватар для VadimVM
VadimVM VadimVM вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 10,031
Вес репутации: 214748420
VadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
Ум мой мелок и знания смехотворны для того, чтобы предлагать модель реорганизации нашей промышленности-тогда бы я более крупными делами ворочал. Однако, при всем при этом, я понимаю, что нефти нам может и хватит, а вот внукам и детям, которым Вы светлое будущее обещаете точно не хватит. отсюда вывод: основы сейчас нужно закладывать, пока есть на что. тогда и детям и внукам хорошо будет.

В Германии тоже людей много, однако почти все при деле. Как так?
При каком деле? Чем занимается чисткровный (неприезжий) немец? Среднестатически в городе - офисный работник трансконтинентальной компании (т.е. компании у которой производство в Китае). Какое будущее у его детей? Их будущее напрямую зависит от мировой политики. Прикроет Китай завтра кормушку с дешевым производством и ...? И пойдет бургер в очередь за дотацией по безработице.
Ответить с цитированием
  #804  
Старый 03.09.2009, 18:01
Аватар для Александра
Александра Александра вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 14,576
Вес репутации: 214748421
Александра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
я утрирую. анализ нужен, вот только экономика сложнее войны будет. не смотря на мнения экспертов и их гениальные выводы кризис для нас неожиданно грянул
Я слышала, может что не допоняла, что людям, которе в Америке придумали весь этот большой ипотечный пузырь- необеспеч.кредиты покрываются обеспеченными и т.д., чуть ли не Нобелевку в свое время дали.
Ответить с цитированием
  #805  
Старый 03.09.2009, 18:04
Аватар для VadimVM
VadimVM VadimVM вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 10,031
Вес репутации: 214748420
VadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александра Посмотреть сообщение
Я конечно, здесь лишняя, тема не женская, но автопром-это нетолько легковой транспорт,это- автобусы, грузовики. Есть КАМАЗ, УАЗ. Что все в ВАЗ уперлись?
По не-женски автопром (тот же ВАЗ) прежде всего ЛЮДИ. И прежде чем решать стоит ли вкладывать деньги в "бездонные дыры", нужно решить что делать с людьми. Сказав что ВАЗ не нужен и прикрыв его, отправляем нищенствовать тысячи людей. Кто о них должен заботится? Государство? Ну так оно и заботится вкладывая деньги в "бездонные дыры". Круг замкнулся.
Ответить с цитированием
  #806  
Старый 03.09.2009, 18:04
de Bravo de Bravo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 161
Вес репутации: 14892620
de Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времениde Bravo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VadimVM Посмотреть сообщение
При каком деле? Чем занимается чисткровный (неприезжий) немец? Среднестатически в городе - офисный работник трансконтинентальной компании (т.е. компании у которой производство в Китае). Какое будущее у его детей? Их будущее напрямую зависит от мировой политики. Прикроет Китай завтра кормушку с дешевым производством и ...? И пойдет бургер в очередь за дотацией по безработице.
а с чего бы ее прикрывать? это весьма неопределенный вопрос, а вот то что нефти на всех и вся не хватит-это факт
Ответить с цитированием
  #807  
Старый 03.09.2009, 18:07
Аватар для VadimVM
VadimVM VadimVM вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 10,031
Вес репутации: 214748420
VadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
я утрирую. анализ нужен, вот только экономика сложнее войны будет. не смотря на мнения экспертов и их гениальные выводы кризис для нас неожиданно грянул
Да ладно. Вы ещё скажите что верили Мавроди в 500% акции, а поговорку "если где-то прибыло, значит где-то убыло" придумали дураки.
Ответить с цитированием
  #808  
Старый 03.09.2009, 18:10
Аватар для Александра
Александра Александра вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 14,576
Вес репутации: 214748421
Александра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времениАлександра герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VadimVM Посмотреть сообщение
По не-женски автопром (тот же ВАЗ) прежде всего ЛЮДИ. И прежде чем решать стоит ли вкладывать деньги в "бездонные дыры", нужно решить что делать с людьми. Сказав что ВАЗ не нужен и прикрыв его, отправляем нищенствовать тысячи людей. Кто о них должен заботится? Государство? Ну так оно и заботится вкладывая деньги в "бездонные дыры". Круг замкнулся.
Мы открыли в Питере что, завод Ниссана или Тайота. Почему не сделатьна на базе ВАЗа? Т.е, я хочу сказать-не увольнять людей, а перенастроить производство. Дорого, но сколько уже вбухали денег? Думаю, новый завод с нуля построить могли.

Последний раз редактировалось Александра; 03.09.2009 в 18:12.
Ответить с цитированием
  #809  
Старый 03.09.2009, 18:14
Аватар для VadimVM
VadimVM VadimVM вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 10,031
Вес репутации: 214748420
VadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времениVadimVM герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de Bravo Посмотреть сообщение
а с чего бы ее прикрывать? это весьма неопределенный вопрос, а вот то что нефти на всех и вся не хватит-это факт
С чего прикрывать? Например такая "шутка" (в каждой шутке есть доля шутки), скажет Обама что у них новая валюта "амеро", а баксами можете подтереться. Не заглядывая в другие страны, что сделает Китай? Собственно такую возможность Китай имеет всегда независимо от мировой политики (у них же этот, ну как его, коммунизмЪ). Прикроет все иностранные предприятия с последующей их принудительной национализацией, проще говоря, возьмет себе, а иностранных собственников отправит "на.. бакс". И что будут делать собственники корпораций для сохранения бюджетов "в плюсе" у которых предприятия остались в Китае, а офисы в Европе?
Ответить с цитированием
  #810  
Старый 03.09.2009, 18:15
Аватар для C-wo
C-wo C-wo вне форума
Moderator
 
Регистрация: 12.05.2009
Сообщений: 16,025
Вес репутации: 214748423
C-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времениC-wo герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VadimVM Посмотреть сообщение
По не-женски автопром (тот же ВАЗ) прежде всего ЛЮДИ. И прежде чем решать стоит ли вкладывать деньги в "бездонные дыры", нужно решить что делать с людьми. Сказав что ВАЗ не нужен и прикрыв его, отправляем нищенствовать тысячи людей. Кто о них должен заботится? Государство? Ну так оно и заботится вкладывая деньги в "бездонные дыры". Круг замкнулся.
В свое время в Британии закрывали убыточные шахты и шахтеры протестовали и митинговали. Если не ошибаюсь многие из них были трудоустроены на английском филиале "Ниссан". Я к тому что эти деньги для латания дыр можно было бы более практично применить, а не смывать их в унитаз, оттягивая коллапс ВАЗа.
__________________
Все может быть и быть все может, но лишь того не может быть, чего, быть может, быть не может. Хотя и это может быть.
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
"the financial times", Вторая мировая война, Запад, Польша, Путин, Россия, Сталин

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 статистика за 24 часа Рейтинг@Mail.ru