ИНОСМИ  
Rambler's Top100
Вернуться   ИНОСМИ > Клуб читателей > Общение на любые темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #61  
Старый 20.09.2011, 14:48
Аватар для CBETA
CBETA CBETA вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 14,772
Вес репутации: 214748428
CBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времени
По умолчанию

И где ж сий корабль был построен? Неужели на наших верфях? Судя по латинсим буквам, опять за рубежом, хотя в советское время у нас могли строить и строили уникальные исследовательские корабли.

Вся эта ветка это прославление мнимых достижений медвепутов.
__________________
Государство - инструмент правящего класса.
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 20.09.2011, 15:16
Аватар для CBETA
CBETA CBETA вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 14,772
Вес репутации: 214748428
CBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Green_161 Посмотреть сообщение
Российские ВВС получат на вооружение 140 современных вертолетов Ка-52. «Аллигаторов» будут выпускать на заводе «Прогресс» в приморском Арсеньеве. Сотрудники предприятия посчитали этот контракт подарком — «Прогресс» празднует свое 75-летие.

В небе над приморским Арсеньевым красочное шоу с участием авиации и парашютистов. Взмывает ввысь новейший российский боевой вертолёт Ка-52, больше известный как «Аллигатор». Сегодня в мире таких насчитывается всего 12 штук. В этом году модель запустили в серийное производство. В день 75-летия завода «Прогресс» появилась уникальная возможность побывать в секретных сборочных цехах.

«Аллигаторы» — модификация легендарной «Черной акулы». Хотя Ка-52 внешне и похож на своего предшественника, он более скоростной и функциональный. Существенное отличие — кабина для двух пилотов, каждый из которых в боевых условиях может быть и «оператором вооружения».

Генеральный конструктор ОКБ им Н.И.Камова Сергей Михеев рассказал: «Проектируя в свое время вертолет Ка-50, мы закладывали его как многоцелевую машину, которая могла бы в процессе производства эволюционировать. И это происходит, это не последняя версия вертолета».

Машина оборудована современнейшей электроникой, она способна обнаружить цель ночью, при плохой погоде, поражает даже бронированную технику как на земле, так и в воздухе. Старший летчик-испытатель ААК «Прогресс» им Н.И. Сазыкина Владимир Утва признался: «Пилотируя, летая на ней, получаешь только положительные эмоции. Машина энерговооруженная, маневренная».

В разработку новых машин Рособоронпромом и холдингом “Вертолеты России”, в который входит Арсеньевский авиазавод, ежегодно вкладывается 250 миллионов долларов. Немалые средства идут и на модернизацию завода. Вместо привычного токарного станка инженер-наладчик Анатолий Колчанов учится работать на современном обрабатывающем центре с числовым программным управлением. " У меня есть с чем сравнивать, я работал на универсальном станке и на этом. Абсолютно все разное. Более производительное оборудование, совершенное!", — говорит он.

Управляющий директор ААК «Прогресс» им Н.И. Сазыкина Юрий Денисенко отметил: «Закупается современное оборудование, станки, идет интенсивная подготовка персонала».

В войска необходимо поставить 140 “Аллигаторов”, а это значит, что “Прогресс” заказами обеспечен на десятилетие вперед. Министерство обороны России заключило с предприятием долгосрочный контракт, что позволит увеличить почти на три тысячи единиц количество рабочих мест.
Если судить по обещаниям, а нам их давали сотни, то думаю это очередной пшик. Гособоронзаказ сорван, едросня продолжает гробить армию своими преступными реформами, а также вопреки здравому смыслу ратифицировали СВН-3!
__________________
Государство - инструмент правящего класса.
Ответить с цитированием
  #63  
Старый 20.09.2011, 16:23
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CBETA Посмотреть сообщение
И где ж сий корабль был построен? Неужели на наших верфях? Судя по латинсим буквам, опять за рубежом, хотя в советское время у нас могли строить и строили уникальные исследовательские корабли.

Вся эта ветка это прославление мнимых достижений медвепутов.
Цитата:
Сообщение от CBETA Посмотреть сообщение
Если судить по обещаниям, а нам их давали сотни, то думаю это очередной пшик. Гособоронзаказ сорван, едросня продолжает гробить армию своими преступными реформами, а также вопреки здравому смыслу ратифицировали СВН-3!
http://www.google.ru/search?sclient=...6c3f078285c3a0
Ответить с цитированием
  #64  
Старый 25.09.2011, 13:37
Аватар для CBETA
CBETA CBETA вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 14,772
Вес репутации: 214748428
CBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Green_161 Посмотреть сообщение
http://www.youtube.com/watch?v=96bWMDVpGeg
__________________
Государство - инструмент правящего класса.
Ответить с цитированием
  #65  
Старый 04.10.2011, 13:37
Аватар для octoberW
octoberW octoberW вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2008
Сообщений: 16,440
Вес репутации: 214748426
octoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времени
По умолчанию

Группа компаний «Петропавловск» начала строить в Еврейской автономной области металлургический комбинат. Подобных строек на Дальнем Востоке не знали последние тридцать лет.

Цитата:
Кимкано-Сутарский ГОК стоимостью 300 млн долларов является ядром создаваемого «Петропавловском» горно-металлургического кластера. С начала 2014 года здесь ежегодно будет перерабатываться 10 млн тонн местного железорудного сырья. Комбинат будет работать в единой технологической связке с Олекминским и Гаринским ГОКами, расположенными в соседней Амурской области. «Вершиной» металлургического кластера «Петропавловска» станет Дальневосточный металлургический комбинат (ДВМК), который на базе продукции Кимкано-Сутарского ГОКа и местных углей будет с 2017 года выпускать в год до 2,5 млн тонн железа прямого восстановления. Производство металла здесь будет вестись по технологии IТmk3, разработанной японской компанией Kobe Steel.
По сути, речь идет о том, что на Дальнем Востоке создается новая базовая отрасль – черная металлургия, необходимая самому отдаленному российскому макрорегиону для полноценного развития
Только прямой экономический эффект для бюджетов России, Амурской и Еврейской автономной областей от работы кластера «Петропавловска», который будет перерабатывать 22,6 млн тонн железной руды в год, превысит 8 млрд рублей в год. К этому надо добавить развитие на территории трех регионов, включая Хабаровский край, железных дорог, по которым ежегодно будет перемещаться до 10 млн тонн готовой продукции горно-металлургического комплекса из Амурской области и ЕАО потребителям в России и АТР. http://expert.ru/2011/10/3/metallurgicheskij-start/
Вот это я понимаю! А то все магазины, да стадионы...))
__________________
Чьи в лесу шишки?
«Читайте вывески – там всё написано»
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 05.10.2011, 12:01
Крео Крео вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 02.03.2011
Сообщений: 382
Вес репутации: 214748400
Крео герой нашего времениКрео герой нашего времениКрео герой нашего времениКрео герой нашего времениКрео герой нашего времениКрео герой нашего времениКрео герой нашего времениКрео герой нашего времениКрео герой нашего времениКрео герой нашего времениКрео герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от octoberW Посмотреть сообщение
Группа компаний «Петропавловск» начала строить в Еврейской автономной области металлургический комбинат. Подобных строек на Дальнем Востоке не знали последние тридцать лет.


Вот это я понимаю! А то все магазины, да стадионы...))
Отличная новость. А то всё заводы, цеха.

Кого-то радует открывшаяся новая школа возле своего дома, кого-то постоянная работа на вошедшем в строй заводе, кто-то обрадуется новому вертолёту, каждому своё.

Но ГОК - весьма крупнокалиберно.

Кстати, у кого есть свободное время - подключайтесь.

У меня сейчас полный завал, прошу прощения за редкие посещения.
Ответить с цитированием
  #67  
Старый 06.10.2011, 15:08
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от octoberW Посмотреть сообщение
Группа компаний «Петропавловск» начала строить в Еврейской автономной области металлургический комбинат. Подобных строек на Дальнем Востоке не знали последние тридцать лет.


Вот это я понимаю! А то все магазины, да стадионы...))
Атомная подлодка «Северодвинск» успешно прошла испытания в море



АПЛ «Северодвинск»

Новейшая многоцелевая атомная подлодка «Северодвинск» проекта 885 успешно завершила первые заводские испытания в море, начавшиеся в середине сентября.

«По словам ответственного сдатчика Валерия Добровольского, выход был успешным. Испытания систем и комплексов корабля проведены в соответствии с планом», - говорится в сообщении на сайте производителя подводной лодки — оборонной верфи «Севмаш».

Доклад командира корабля капитана первого ранга Сергея Митяева об окончании первого выхода в море принимали заместитель гендиректора «Севмаша» Марат Абиджанов и замкомандира Беломорской военно-морской базы капитан первого ранга Михаил Воложинский. Сообщается, что после устранения всех выявленных замечаний, «Северодвинск» снова выйдет в море.

К концу текущего года субмарина должна войти в боевой состав Военно-морского флота (ВМФ) России. Она является одной из шести подводных лодок проекта 885. Помимо «Северодвинска», в настоящее время на заводе «Севмаш» в Архангельской области строится подлодка «Казань», передача которой запланирована на 2015 год.

АПЛ «Северодвинск» - двухкорпусная одновальная подводная лодка с пониженным уровнем акустического поля. Ее корпус разделен на 10 отсеков, а рубка имеет обтекаемую овальную форму. Комплекс вооружений включает в себя сверхзвуковые крылатые ракеты и универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды. Максимальная глубина погружения субмарины - 600 метров. Скорость - 16/31 узел. Экипаж - 90 человек. Конструктором выступило морское бюро «Малахит», а на выводе «Северодвинска» из стапельного цеха в июне прошлого года присутствовал президент России Дмитрий Медведев.

http://www.km.ru/v-rossii/2011/10/06...proshla-ispyta
Ответить с цитированием
  #68  
Старый 06.10.2011, 16:41
Аватар для octoberW
octoberW octoberW вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2008
Сообщений: 16,440
Вес репутации: 214748426
octoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Green_161 Посмотреть сообщение
Атомная подлодка «Северодвинск» успешно прошла испытания в море



АПЛ «Северодвинск»

Новейшая многоцелевая атомная подлодка «Северодвинск» проекта 885 успешно завершила первые заводские испытания в море, начавшиеся в середине сентября.

«По словам ответственного сдатчика Валерия Добровольского, выход был успешным. Испытания систем и комплексов корабля проведены в соответствии с планом», - говорится в сообщении на сайте производителя подводной лодки — оборонной верфи «Севмаш».

Доклад командира корабля капитана первого ранга Сергея Митяева об окончании первого выхода в море принимали заместитель гендиректора «Севмаша» Марат Абиджанов и замкомандира Беломорской военно-морской базы капитан первого ранга Михаил Воложинский. Сообщается, что после устранения всех выявленных замечаний, «Северодвинск» снова выйдет в море.

К концу текущего года субмарина должна войти в боевой состав Военно-морского флота (ВМФ) России. Она является одной из шести подводных лодок проекта 885. Помимо «Северодвинска», в настоящее время на заводе «Севмаш» в Архангельской области строится подлодка «Казань», передача которой запланирована на 2015 год.

АПЛ «Северодвинск» - двухкорпусная одновальная подводная лодка с пониженным уровнем акустического поля. Ее корпус разделен на 10 отсеков, а рубка имеет обтекаемую овальную форму. Комплекс вооружений включает в себя сверхзвуковые крылатые ракеты и универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды. Максимальная глубина погружения субмарины - 600 метров. Скорость - 16/31 узел. Экипаж - 90 человек. Конструктором выступило морское бюро «Малахит», а на выводе «Северодвинска» из стапельного цеха в июне прошлого года присутствовал президент России Дмитрий Медведев.

http://www.km.ru/v-rossii/2011/10/06...proshla-ispyta
В России в 2011 году завершилась программа летных испытаний новой стратегической баллистической ракеты морского базирования "Лайнер", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ. Испытания были признаны успешными, и ракета в ближайшее время будет принята на вооружение ВМФ - наряду с модернизированной Р-29РМУ2 "Синева" "Лайнером" будут оснащаться подводные лодки проекта 667БДРМ "Дельфин".
"Лайнер" имеет схожие летные характеристики с баллистической ракетой подводных лодок "Синева", но отличается от нее более совершенными системами преодоления системы противоракетной обороны. Новая ракета способна нести до 12 боевых блоков малой мощности или до четырех блоков средней мощности. Кроме того, "Лайнер" также способен нести боевую нагрузку из боевых блоков различной мощности. Ранее сообщалось, что принятие "Лайнера" на вооружение позволит продлить существование северо-западной группировки подлодок 667БДРМ до 2025-2030 года.
http://lenta.ru/news/2011/10/06/liner/
__________________
Чьи в лесу шишки?
«Читайте вывески – там всё написано»
Ответить с цитированием
  #69  
Старый 10.10.2011, 10:54
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от octoberW Посмотреть сообщение
В России в 2011 году завершилась программа летных испытаний новой стратегической баллистической ракеты морского базирования "Лайнер", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ. Испытания были признаны успешными, и ракета в ближайшее время будет принята на вооружение ВМФ - наряду с модернизированной Р-29РМУ2 "Синева" "Лайнером" будут оснащаться подводные лодки проекта 667БДРМ "Дельфин".
"Лайнер" имеет схожие летные характеристики с баллистической ракетой подводных лодок "Синева", но отличается от нее более совершенными системами преодоления системы противоракетной обороны. Новая ракета способна нести до 12 боевых блоков малой мощности или до четырех блоков средней мощности. Кроме того, "Лайнер" также способен нести боевую нагрузку из боевых блоков различной мощности. Ранее сообщалось, что принятие "Лайнера" на вооружение позволит продлить существование северо-западной группировки подлодок 667БДРМ до 2025-2030 года.
http://lenta.ru/news/2011/10/06/liner/
"Пермские моторы" снова стали российскими.

Американские инвесторы из Pratt & Whitney (P&W) продали блокпакеты в Пермском моторном заводе и "Авиадвигателе". Госкорпорация "Оборонпром", консолидировавшая почти 100% этих компаний, теперь может заняться их объединением в ОАО НПО "Пермские моторы". Говорят, что против объединения выступает топ-менеджмент "Авиадвигателя", который опасается потери рынка в рамках объединенной компании.

Ранее стороны подтверждали факт ведения переговоров. Более того, в сентябре "Оборонпром" заручился поддержкой Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России. Ведомство удовлетворило ходатайство ОАО "УК Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, подконтрольна "Оборонпрому") о приобретении 25,1% акций ПМЗ и 25,06% акций "Авиадвигателя". Таким образом, ОДК доведет свой пакет в этих предприятиях до 100% акций.

ОАО ПМЗ осуществляет серийное производство авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. Выручка предприятия в первом полугодии 2011 года - 6,011 млрд руб. (рост на 32, чистый убыток - 281,3 млн руб. (снижение - 1,9 раза).

ОАО "Авиадвигатель" (Пермь) занимается НИОКР, было определено головным разработчиком семейства двигателей ПД-14. Выручка в первом полугодии 2011 года - 2,7 млрд руб. (рост в 2,7 раза), чистая прибыль - 106,5 млн руб. (на 25,8% больше, чем за аналогичный период 2010 года).
После выкупа акций Pratt & Whitney "Оборонпром" планирует завершить объединение ПМЗ и "Авиадвигателя" в единое ОАО НПО "Пермские моторы". В конце лета "Оборонпром" даже передал контрольный пакет акций "Авиадвигателя" в ЗАО "Салес", которое уже контролирует 71,63% акций ПМЗ.

Что тут можно отметить. Ну во-первых всем понятно , что не просто так иностранцы продали этот пакет. Тем более военного и прибыльного предприятия. Куда надо надавили, где надо подмигнули и напугали на высоком уровне.

Второе. Это дает возможность поставить Ирану запрошенные им Ту-204 с двигателем ПС-90А2 либо ПС-90А3. им нужно было 50 штук лайнеров, а вариант поставки с двигателем ПС-90А1 их не устроил. очень позитивная новость для нашего авиапрома, если Иран не передумал. Позитивная новость потому, что теперь можно класть на госдеп и его санкции, предприятие целиком наше.

И как говорят не только с Ираном, американцы и по военной тематике кое-что не давали сделать. Так что это старая история их еще с 2004 г. начали выдавливать, а ребята упирались, теперь наверно кризис помог и ВВП, курирующий данный процесс опять президентом будет, вот и решили больше не упираться, все равно додавят.

Ответить с цитированием
  #70  
Старый 10.10.2011, 11:00
Аватар для octoberW
octoberW octoberW вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2008
Сообщений: 16,440
Вес репутации: 214748426
octoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Green_161 Посмотреть сообщение
"Пермские моторы" снова стали российскими.

Американские инвесторы из Pratt & Whitney (P&W) продали блокпакеты в Пермском моторном заводе и "Авиадвигателе". Госкорпорация "Оборонпром", консолидировавшая почти 100% этих компаний, теперь может заняться их объединением в ОАО НПО "Пермские моторы". Говорят, что против объединения выступает топ-менеджмент "Авиадвигателя", который опасается потери рынка в рамках объединенной компании.

Ранее стороны подтверждали факт ведения переговоров. Более того, в сентябре "Оборонпром" заручился поддержкой Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России. Ведомство удовлетворило ходатайство ОАО "УК Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, подконтрольна "Оборонпрому") о приобретении 25,1% акций ПМЗ и 25,06% акций "Авиадвигателя". Таким образом, ОДК доведет свой пакет в этих предприятиях до 100% акций.

ОАО ПМЗ осуществляет серийное производство авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. Выручка предприятия в первом полугодии 2011 года - 6,011 млрд руб. (рост на 32, чистый убыток - 281,3 млн руб. (снижение - 1,9 раза).

ОАО "Авиадвигатель" (Пермь) занимается НИОКР, было определено головным разработчиком семейства двигателей ПД-14. Выручка в первом полугодии 2011 года - 2,7 млрд руб. (рост в 2,7 раза), чистая прибыль - 106,5 млн руб. (на 25,8% больше, чем за аналогичный период 2010 года).
После выкупа акций Pratt & Whitney "Оборонпром" планирует завершить объединение ПМЗ и "Авиадвигателя" в единое ОАО НПО "Пермские моторы". В конце лета "Оборонпром" даже передал контрольный пакет акций "Авиадвигателя" в ЗАО "Салес", которое уже контролирует 71,63% акций ПМЗ.

Что тут можно отметить. Ну во-первых всем понятно , что не просто так иностранцы продали этот пакет. Тем более военного и прибыльного предприятия. Куда надо надавили, где надо подмигнули и напугали на высоком уровне.

Второе. Это дает возможность поставить Ирану запрошенные им Ту-204 с двигателем ПС-90А2 либо ПС-90А3. им нужно было 50 штук лайнеров, а вариант поставки с двигателем ПС-90А1 их не устроил. очень позитивная новость для нашего авиапрома, если Иран не передумал. Позитивная новость потому, что теперь можно класть на госдеп и его санкции, предприятие целиком наше.

И как говорят не только с Ираном, американцы и по военной тематике кое-что не давали сделать. Так что это старая история их еще с 2004 г. начали выдавливать, а ребята упирались, теперь наверно кризис помог и ВВП, курирующий данный процесс опять президентом будет, вот и решили больше не упираться, все равно додавят.

хм... однако!
__________________
Чьи в лесу шишки?
«Читайте вывески – там всё написано»
Ответить с цитированием
  #71  
Старый 10.10.2011, 11:36
Аватар для octoberW
octoberW octoberW вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2008
Сообщений: 16,440
Вес репутации: 214748426
octoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времениoctoberW герой нашего времени
По умолчанию

Башкирское ООО «ЕСМ» заняло на мировом рынке нишу производства уникальных электрохимических станков для прецизионного изготовления деталей из наноструктурированных материалов и нанометрического структурирования поверхности.

Компания ООО «ЕСМ» (аббревиатура от Electro Chemical Machining — «электрохимическая обработка») основана в 2009 году после одобрения наблюдательным советом Роснано проекта создания серийного производства электрохимических станков для прецизионного изготовления деталей из наноструктурированных материалов и нанометрического структурирования поверхности. Соинвесторами выступили венчурный фонд «РВТ-Инвест» (рассчитывает на доходность на вложенный капитал более 50 и коллектив разработчиков технологии. ООО «ЕСМ» является правопреемником интеллектуальной собственности компании ООО «ТИТАН-ЕСМ» (учрежденной по инициативе Уфимского государственного авиационного технического университета).

Срок действия проекта — 2009 — 2015 годы, потенциальный рынок оценивается в 200 млн долларов, общий объем инвестиций составляет 285 млн рублей, в том числе доля Роснано — 120 млн рублей. Денежные средства Роснано будут предоставлены в виде вклада в уставный капитал и займа траншами в зависимости от достигнутых компанией результатов.

В настоящее время компания производит электрохимические станки серии ET (ЕТ200/ ЕТ 500/ ЕТ1000/ ЕТ3000/ ET6000-3д), предназначенные для прецизионной электрохимической обработки деталей из инструментальных сталей, титановых, никелевых, медных, металлокерамических твердых WC-Co сплавов, магнитов, наноструктурированных сплавов и др.

В зависимости от специализации исполнения, станки серии ЕТ могут одинаково эффективно применяться как в мелкосерийном производстве (инструмент, формообразующая оснастка: пуансоны, матрицы и др.), так и в массовом (лопатки газотурбинных двигателей, медицинский инструмент одноразового пользования и т.д.).

Мощность действующей производственной площадки — 50 электрохимических станков типа ЕТ500, ЕТ3000, ЕТ6000 в год; штатная численность персонала — 58 человек.

Плановый объем производства в 2015 году составит 470 станков, годовая выручка — 2,1 млрд рублей. В последнее десятилетие производство станков такого класса в России составляло менее 0,1% мирового рынка прецизионного станкостроения.
http://expert.ru/ural/2011/40/ot-stanka/
__________________
Чьи в лесу шишки?
«Читайте вывески – там всё написано»
Ответить с цитированием
  #72  
Старый 06.11.2011, 23:23
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Новейшая РЛС в Иркутской области готовится к выходу в эфир

В рамках развития системы предупреждения о ракетном нападении в в Усолье-Сибирском (Иркутская область) завершается строительство РЛС нового поколения системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН), создаваемой по технологии высокой заводской готовности (ВЗГ).

Строящаяся станция относится к новейшему типу «Воронеж-ДМ», и предназначена для замены устаревших РЛС «Днепр» и «Дарьял». При действующей дальности обнаружения целей 4500 км она имеет техническую возможность ее увеличения до 6000 км (дальность обнаружения РЛС «Днепр» — 4000 км, «Дарьял» – более 6000 км). Потребляемая мощность РЛС «Воронеж» не превышает 0,7 МВт (РЛС «Днепр» – 2 МВт, «Дарьял» – 50 МВт), стоимость создания (по оценкам специалистов) – около 1,5 млрд. руб. (РЛС «Днепр» в ценах 2005 г. около 5 млрд руб., «Дарьял» – почти 20 млрд. руб.). От станций «Днепр» и «Дарьял», составляющих основу надгоризонтной локации СПРН, РЛС «Воронеж» отличается малым временем развертывания, высокой надежностью и автономностью, меньшими на 40% расходами на эксплуатацию и компактностью.

Высокая степень заводской готовности и модульный принцип построения РЛС «Воронеж» позволили отказаться от многоэтажных сооружений (основа РЛС «Днепр», «Дарьял» и «Волга») и возводить ее в течение 12-18 месяцев (РЛС предыдущего поколения вступали в строй через 5-9 лет).

Первая РЛС ВЗГ, типа «Воронеж-М», была сооружена в п. Лехтуси под Санкт-Петербургом, и поставлена на боевое дежурство в 2007 году. Две станции «Воронеж-ДМ» построены в Армавире и в Калининграде. Первый модуль армавирской РЛС начал работу в 2009 г, калининградскую планируют поставить на опытно-боевое дежурство до конца этого года.

О начале строительства иркутской станции в СМИ сообщили в начале этого года.

Сейчас представителями промышленности на объекте проводятся плановые работы по наладке и тестированию оборудования.

До конца этого года на станции планируется проведение первого сеанса выхода в эфир, после чего офицеры Космических войск совместно с представителями промышленности начнут подготовку станции к несению опытно-боевого дежурства.

Сдача РЛС в эксплуатацию намечена на 2012 год.

Ответить с цитированием
  #73  
Старый 06.11.2011, 23:24
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Спутники «Глонасс-М» выведены ракетой «Протон» на опорную орбиту



4 ноября. INTERFAX.RU — Ракета-носитель тяжелого класса «Протон-М», стартовавшая с космодрома Байконур, вывела тройку спутников «Глонасс-М» и разгонный блок «Бриз-М» на околоземную орбиту. «Зафиксировано отделение головной части от третьей ступени ракеты-носителя», — сообщили «Интерфаксу-АВН» в Роскосмосе.

По словам собеседника, далее с помощью включений двигательной установки разгонного блока «Бриз-М», аппараты будут доставлены на целевую орбиту высотой около 19 тыс. км. Отделение аппаратов от разгонного блока, согласно циклограмме полета, планируется в 22:41 МСК в четверг.
Ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и тремя космическими аппаратами «Глонасс-М» стартовала с площадки 81 космодрома Байконур в 15:42 МСК.
Ответить с цитированием
  #74  
Старый 08.11.2011, 12:18
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Русский истребитель пятого поколения: есть сотый взлёт!


Накануне Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации пятого поколения в сотый раз успешно прошёл воздушные испытания.

Впервые ПАК ФА «встал на крыло» 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре. В начале марта 2011 там же поднялся в воздух второй лётный образец. Первый публичный показ истребителя состоялся 17 августа в подмосковном Жуковском на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, сообщает «Взгляд». По сравнению с истребителями предыдущих поколений ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолёта и истребителя.

В настоящее время ведётся комплекс наземных и лётных испытаний. Программа ПАК ФА предусматривает создание, организацию серийного производства и принятие на вооружение российской армии истребителя пятого поколения. Это позволит повысить боевой потенциал группировки ВВС России, поможет вывести авиационную и смежные отрасли промышленности на новый производственно-технический уровень, дать импульс развитию научных школ, обеспечить устойчивую загрузку предприятий оборонной промышленности, участвующих в разработке и производстве.

Самолёт пятого поколения оснащён принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решёткой. Новинка в значительной степени снижает нагрузку на лётчика и позволяет ему концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолёта позволяет обмениваться данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиагруппы.

Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолёта, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе как по воздушным, так и по наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.
http://file-rf.ru/news/3323
Ответить с цитированием
  #75  
Старый 11.11.2011, 15:29
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

ЦАМТО, 10 ноября. Во втором полугодии 2011 года в войска 58-й армии поступили около 2 тыс. новых сверхдальнобойных реактивных огнеметов РПО ПДМ-А, сообщили в Группе информационного обеспечения Южного военного округа.

По сравнению со своим предшественником (реактивным огнеметом РПО-Д «Шмель»), ПДМ-А обладает рядом преимуществ, в том числе повышенной мощностью и увеличенной почти вдвое дальностью стрельбы.

Огнемет показал свою эффективность и надежность во время проведения операции по принуждению Грузии к миру.

Возможности этих огнеметов были продемонстрированы на показательных занятиях на полигоне Шалхи специалистам войск радиационной, химической, биологической защиты (РХБЗ) 58-й армии Южного военного округа.

В ходе занятий военнослужащие отрабатывали вопросы ведения радиационной, химической и биологической разведки, дозиметрического и химического контроля, осуществляли специальную обработку вооружения, техники, аэрозольную (дымовую) маскировку войск и объектов, обеззараживали участки местности.

Доля нового вооружения в частях РХБЗ 58-й армии сегодня возросла до 30%. В следующем году запланирована поставка в войска огнеметов в термобарическом снаряжении, при подрыве которого высокотемпературный импульс сопровождается резким перепадом давления, а также новых, современных машин радиационной, химической, биологической разведки РХМ-6. http://www.armstrade.org/includes/pe...2/detail.shtml
Ответить с цитированием
  #76  
Старый 14.12.2011, 15:35
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Ракетные войска и артиллерия (РВиА) Сухопутных войск России приняли на вооружение новые реактивные системы залпового огня "Торнадо-Г", призванные заменить знаменитые системы "Град", сообщил во вторник 13 декабря, представитель Министерства обороны подполковник Сергей Власов.
http://warsonline.info/raketi-i-arti...voyska-prinyal

Завод им. Чкалова передал военным партию бомбардировщиков Су-34
«Четыре серийных фронтовых бомбардировщика Су-34 поднялись сегодня в небо со взлетной полосы аэродрома Новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова (НАПО) и направились к месту своей дислокации на авиабазе в Воронеже», — сообщил вчера советник гендиректора АКХ «Сухой» Алексей Повещенко. По его словам, еще два самолета прибудут в Воронеж в ближайшие дни.
«Поставка осуществляется в рамках заключенного в 2008 году государственного пятилетнего контракта на поставку 32 Су-34 для Министерства обороны РФ», — добавил Повещенко.
http://news.ngs.ru/more/253857/

Пусковой комплекс Тополь-М введен в эксплуатацию в Саратовской области
13 декабря
Очередной пусковой комплекс «Тополь-М» введен в эксплуатацию в Татищевском соединении (Саратовская область), сообщил представитель Спецстроя РФ.
http://ria.ru/defense_safety/20111213/515515763.html

Доколе ещё будту армию распускать?
Ответить с цитированием
  #77  
Старый 14.12.2011, 16:12
Аватар для WwwiLL
WwwiLL WwwiLL вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 02.07.2010
Сообщений: 1,898
Вес репутации: 214748404
WwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времениWwwiLL герой нашего времени
По умолчанию Доколе ещё будту армию распускать?

Цитата:
Сообщение от Green_161 Посмотреть сообщение
Ракетные войска и артиллерия (РВиА) Сухопутных войск России приняли на вооружение новые реактивные системы залпового огня "Торнадо-Г", призванные заменить знаменитые системы "Град", сообщил во вторник 13 декабря, представитель Министерства обороны подполковник Сергей Власов.
http://warsonline.info/raketi-i-arti...voyska-prinyal

Завод им. Чкалова передал военным партию бомбардировщиков Су-34
«Четыре серийных фронтовых бомбардировщика Су-34 поднялись сегодня в небо со взлетной полосы аэродрома Новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова (НАПО) и направились к месту своей дислокации на авиабазе в Воронеже», — сообщил вчера советник гендиректора АКХ «Сухой» Алексей Повещенко. По его словам, еще два самолета прибудут в Воронеж в ближайшие дни.
«Поставка осуществляется в рамках заключенного в 2008 году государственного пятилетнего контракта на поставку 32 Су-34 для Министерства обороны РФ», — добавил Повещенко.
http://news.ngs.ru/more/253857/

Пусковой комплекс Тополь-М введен в эксплуатацию в Саратовской области
13 декабря
Очередной пусковой комплекс «Тополь-М» введен в эксплуатацию в Татищевском соединении (Саратовская область), сообщил представитель Спецстроя РФ.
http://ria.ru/defense_safety/20111213/515515763.html

Доколе ещё будту армию распускать?
это - аперация прикрытия развала России!!!
__________________
Адепт секты "Свидетелей второго тура выборов президента РФ"
Ответить с цитированием
  #78  
Старый 25.01.2012, 22:14
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Восемь атомных подлодок «Борей» в 2018 году досрочно поступят на вооружение



Боевой состав стратегических ядерных сил (СЯС) РФ в 2012 году пополнится двумя новыми ракетными подводными крейсерами 955 класса «Борей» — крейсерами «Александр Невский» и «Юрий Долгорукий». По сообщениям источников в оборонно-промышленном комплексе России, начиная со следующего года, на вооружение СЯС на протяжении шести лет будут поступать ракетоносцы данного проекта.

Источник отметил, что 8 «Бореев» планируется построить на «Севмаше» раньше запланированных сроков, которые предусмотрены государственной программой вооружений. Все основные усилия этого судостроительного предприятия будут направлены именно на постройку новых ракетных подводных крейсеров. Строительство ракетоносцев будет проходить, возможно, за счет ослабления программы по строительству АПЛ типа «Ясень». Согласно плану, последний из восьми «Бореев» будет введен в состав СЯС в 2018 году.

Источник также пояснил, что после успешно завершившихся государственных испытаний, которые проводились в декабре 2011 года, РПКСН «Юрий Долгорукий» был практически введен в состав стратегических ядерных сил России. Чтобы официально включить «Юрия Долгорукого» в боевой состав СЯС, нужно решить чисто технические вопросы, среди которых установка баллистических ракет «Булава», размещение на борту продовольствия, боевого запаса торпед, а также проверка работы узлов и механизмов крейсера. Кроме того необходимо дать возможность экипажу атомохода отдохнуть после проведенных в прошлом году государственных испытаний.На решение этих вопросов уйдет несколько месяцев, после ракетоносец выйдет в море. В ходе боевого патрулирования ему предстоит выполнять задачи ядерного сдерживания, как со стороны Северного Ледовитого океана, так и со стороны Атлантического океана.

На вооружение Военно-Морского Флота России в 2012 году поступит первый атомоход этого же проекта «Александр Невский». Тот же самый источник сообщил, что атомоходом в прошлом году успешно пройден начальный этап морских испытаний, а в этом году, скорее всего осенью, заводские ходовые испытания завершатся. Если все пройдет успешно, то «Александр Невский» будет принят на вооружение.

Источник добавил, что если все пойдет по намеченному плану, то в 2013 году морские СЯС получат третий крейсер «Владимир Мономах», а в 2014 году – «Святитель Николай». В текущем году планируется на «Севмаше» заложить 5-й «Борей», а далее каждый год закладывать крейсер, чтобы программа перевооружения СЯС была завершена в 2018 году.
Ответить с цитированием
  #79  
Старый 25.01.2012, 22:20
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию

Российские лейтенанты впервые получили зарплату более 100 тыс руб



Впервые лейтенанты российской армии, в частности, служащие на Курилах, получили зарплату более 100 тысяч рублей, сообщила в среду журналистам руководитель департамента социальных гарантий Минобороны РФ Анна Кондратьева.

Она добавила, что лейтенанты, несущие службу на Северном флоте, получили свыше 90 тысяч рублей.

«В российском военном ведомстве сегодня завершена работа по начислению военнослужащим повышенного денежного довольствия. С учетом соответствующих коэффициентов лейтенант, который служит на подводной лодке на Северном флоте, получил более 92 тысяч рублей, а лейтенант-подводник Тихоокеанского флота — свыше 100 тысяч рублей», — сказала Кондратьева.

Она уточнила, что в основу изменений денежного довольствия легло значительное увеличение размеров окладов по воинским званиям и воинским должностям в 2,5-3 раза. При разработке необходимых документов Минобороны РФ «отошло от уравниловки в определении денежного довольствия различных категорий военнослужащих».

Кроме того, Кондратьева отметила, что для военнослужащих, которые показывают хороший уровень своей физической подготовки, а также знают иностранные языки, предусмотрены дополнительные надбавки.

При этом руководитель департамента социальных гарантий сообщила, что «начисление и перечисление денежного довольствия военнослужащим производится через Единый расчетный центр, расположенный в городе Москве. Такая централизация расчетов позволяет обеспечить своевременное перечисление денежного довольствия военным».

С 1 января 2012 года правительством РФ и Минобороны России были разработаны более 30 нормативных правовых актов, которые регламентируют выплату заработной платы военным, уточнила Кондратьева. http://news.mail.ru/politics/7912600/?frommail=1
Ответить с цитированием
  #80  
Старый 25.01.2012, 23:50
Аватар для Green_161
Green_161 Green_161 вне форума
Цепной пес режима
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 25,588
Вес репутации: 214748431
Green_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времениGreen_161 герой нашего времени
По умолчанию



Армейская авиация ВВС России в 2011 году получила более ста новых вертолетов



В прошлом году хорошо поработали, но и в этом году поставки продолжаются. Уже готовы к передаче 4 новейших вертолета Ми-28Н "Ночной охотник". Всего в войсках их уже более 50 штук (вот неполный список http://militaryrussia.ru/blog/topic-550.html), хотя вертолет совсем недавно принят на вооружение.

Очередная партияhttp://www.redstar.ru/2012/01/11_01/2_04.html

Армейская авиация ВВС России в 2011 году получила более ста новых вертолетов http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr...ju-novykh.html

И год только начался.

Кстати, Россия в 2011 году произвела порядка 260 новых вертолетов. Это не удивительно, все вертолетные заводы России значительно модернезированы. До уровня ВСЕГО СССР уже рукой подать. Каждый год производство растет.
Ответить с цитированием
  #81  
Старый 20.02.2012, 19:01
Аватар для Grifan
Grifan Grifan вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 7,642
Вес репутации: 214748415
Grifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времени
По умолчанию

http://www.ria.ru/tv_defense_safety/...567661155.html



Российская система «антиснайпер» спасла жизнь президента Уго Чавеса

По словам Николая Слипченко, коммерческого директора компании «Инновационная безопасность», система обнаружения снайперов, называемая... «Антиснайпер», спасла жизнь президента Уго Чавеса во время его пребывания вблизи колумбийской границы. Убийца, который должен был стрелять в президента Венесуэлы, был обнаружен системой, предоставленной российским правительством венесуэльскому лидеру, на расстоянии 800 м и был обращен в бегство.

«Антиснайпер» может обнаруживать как днем, так и ночью используемые снайперами оптические и оптоэлектронные устройства на расстоянии до 2,5 км ― и это в трех диапазонах, ― а затем ослеплять и освещать стрелка, чтобы вывести его из строя с помощью, к примеру, снайперской винтовки.

Снайперская винтовка ORSIS T-5000, совмещенная с этой системой [см. видео] - [см. Lettre d'Ice Station Zebra N°3].

По данным Николая Слипченко, система «Антиснайпер» также позволяет обнаруживать оптоэлектронное индивидуальное снаряжение Felin.

Если до сих пор присутствие кубинских разведчиков, обеспечивающих безопасность президента Венесуэлы, свидетельствовало о связях двух стран, ныне оказалось, что российские спецслужбы тоже участвуют в обеспечении его безопасности. Трудно представить, чтобы эта система, хотя и простая в эксплуатации, могла быть предоставлена службе безопасности венесуэльского президента без «технической поддержки». Это возможное участие российских спецслужб в защите президента Венесуэлы придает истинный смысл понятию «стратегическое партнерство» двух государств. Президент Венесуэлы был целью многочисленных попыток покушений, в том числе нескольких покушений с помощью огнестрельного оружия [ссылка].

Экспорт подобных системы из западных стран, способных их производить (ЕС, Франция, Великобритания, Израиль, Швейцария...), поставлен под строжайший контроль. Следовательно, политические лидеры и вооруженных силы «стран-изгоев» могут их получить только от России или Китая.
__________________
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток

Последний раз редактировалось Grifan; 20.02.2012 в 19:10.
Ответить с цитированием
  #82  
Старый 16.05.2012, 18:16
Аватар для Waldo
Waldo Waldo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Омск (временно в дома)
Сообщений: 3,054
Вес репутации: 214748409
Waldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времени
Отправить сообщение для Waldo с помощью ICQ Отправить сообщение для Waldo с помощью Skype™
Post Совсем забросили тему!

Опровержение посещением

Повышенный спрос в России и за рубежом на комплексы ПВО стимулирует развитие производственных мощностей

2012-04-27 / Юрий Алексеевич Васильев - военный журналист.

1 / 5 Слесарь-сборщик Юрий Углов заводит ракету в транспортно-пусковой контейнер.

Руководство ОАО «Московский машиностроительный завод «Авангард» провело пресс-тур для корреспондентов федеральных СМИ. Журналисты получили возможность лично ознакомиться с производственно-технологическим процессом ведущего предприятия, входящего в состав ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» и выпускающего зенитные ракеты для ЗРС ПВО большой и средней дальности. В ходе осмотра цехов предприятия основным экскурсоводом для журналистов был генеральный директор ММЗ «Авангард» Геннадий Кожин.

ФИНАНСЫ ПОЮТ РАЗНЫЕ РОМАНСЫ

Начало века предприятие встретило в прямом и переносном смысле в руинах. Все это стало следствием так называемой перестройки и негативных событий 1990-х годов, которые привели к потере отраслевой системы управления. Завод, еще недавно считавшийся головным в производстве ракет для ЗРК С-75, С-125, простаивал без гособоронзаказа. Финансирование практически свелось к нулю, предприятие умирало и находилось фактически на грани банкротства.
Стабилизация и постепенное восстановление завода, сказал Геннадий Кожин, произошло с момента его вступления в состав ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей». Он был создан в 2002 году в соответствии с принятыми решениями на высшем государственном уровне. В составе новой структуры были объединены 46 предприятий: заводов, научно-производственных объединений, конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов, которые занимались разработкой и производством зенитных ракетных комплексов малой, средней и большой дальности действия, основных типов радиолокационных средств радиолокационной разведки и автоматизированных систем управления. С помощью концерна «Алмаз-Антей» выполнили санацию предприятия, ушли от банкротства, сумели защитить производственные мощности от натиска различных так называемых теневых правительств. Сегодня ситуация меняется кардинальным образом. Завод по объемам производства еще не вышел на тот уровень, который имел во времена Советского Союза, обеспечивая войска ПВО, но по мощностям производственных площадок подходит к нему.


Генеральный директор завода Геннадий Кожин посетовал, что в последнее время в СМИ появились материалы, в которых высказывают негативные суждения об эффективности работы предприятия и предрекают ему необратимый кризис. По его оценке, проблемы имеются, но они решаются и носят рабочий характер с положительной динамикой. Некоторые журналисты пошутили, что пресс-тур на закрытое ранее предприятие и вызван стремлением наглядно опровергнуть «негатив».
В рамках Федеральной целевой программы по реформированию оборонно-промышленного комплекса в 2011–2020 годах на техническое перевооружение ММЗ «Авангард» получит почти 2 млрд. руб.
Эти средства уже запланированы, и до 2015 года примерно 1 млрд. 200 млн. руб. пойдет на закупки оборудования, более 600 – на строительные работы по обновлению инфраструктуры завода, который занимается производством ракет для зенитных ракетных систем С-300 и С-400. Кожин отметил, завод в настоящее время тратит около 100–120 млн. руб. в год на модернизацию оборудования.
В последние два-три года на заводе усовершенствовали многие технологические процессы. Применяются новые материалы, проводится техническое перевооружение, модернизация, переоборудование и реконструкция производственных площадок. До этого по упомянутым выше причинам предприятие работало на станочном парке, сделанном в 1970-х годах прошлого века. Сейчас предприятие имеет рентабельность около 6%, и в будущем она увеличится за счет модернизации оборудования. За счет технического перевооружения планируется существенно увеличить производительность труда и рентабельность производства. Совместно с концерном решаются практически все вопросы, связанные с техническим перевооружением. На базе предприятия с привлечением МГТУ имени Баумана создан инновационный центр «Авангард».
Кардинально меняется ситуация и в области объемов производства. В прошлом году «Авангард» подписал с Министерством обороны России четырех- и пятилетние контракты. В ближайшие несколько лет ММЗ будет единственным поставщиком боеприпасов для зенитной ракетной системы С-400 «Триумф». Как пояснил гендиректор, «таким образом, мы загружены заказами минимум до 2015 года». У предприятия по сравнению с 2003 годом произошел общий рост поставок почти в 40 раз.
В рамках выполнения гособоронзаказа нынешнего года еще 2 февраля получены авансы, уже начато производство зенитных ракет для комплексов С-300 и С-400. Контрактами предусмотрено ежегодное увеличение объемов поставок последних модификаций ракет. В последнее время объем выпуска зенитных ракет, поставленных для нужд Вооруженных сил Министерства обороны России, превысил экспортные поставки.

ОШИБКИ ДОРОГОГО СТОЯТ

Производственная площадка, на которой выполняется сборка зенитных ракет выглядит вполне современно. Чувство комфорта вызывают так называемые зеркальные полы, чистота, постоянно поддерживаемая в зимних условиях средняя температура +23 градуса. Сотрудникам предприятия это чувство более всего вызывают ряды аккуратно разложенных транспортно-пусковых контейнеров и отсеков ракет в различной степени готовности. Они служат наглядной демонстрацией объема выполняемых работ на ближайшее время.
Журналистам по решению Кожина, кроме всего прочего, показали (без права фото- и видеосъемки) ряд моментов, считающимися ключевыми в процессе сборки ракеты, имеющей огромный потенциал, заложенный в самой ее конструкции.
В технологическом цикле создания ракеты самая трудоемкая часть – это ее начинка. Процесс к тому же весьма сложный и специфический. Километры электрожгутов, сотни различных узлов, мест крепления тех или иных элементов зенитной ракеты. Любая ошибка, неисправность в электрических цепях или микросхемах приведет к отказу, сбою в работоспособности ракеты. Военные очень жестко подходят к оценке качества работ, а когда ракета летит не туда, куда требовалось, выставляют нешуточные штрафы.
Поэтому на ММЗ действует жесткая система контроля качества продукции: входной контроль, проверки на каждом этапе и финальный контроль. Каждая такая проверка протоколируется и оформляется как юридический документ. «Также мы выставляем штрафные санкции смежникам, – продолжил генеральный директор. – Если изделие не проходит контроль, то я высылаю рекламационный акт и штрафные санкции».
После завершения сборки зенитные ракеты передаются на контрольно-испытательную станцию (КИС). Здесь проверяют правильность соединения всех электрических разъемов и узлов. После этого его закатывают в контейнер, и она проходит очередную проверку в КИС. На этот раз на герметичность. ТПК погружают в специальную ванну, наполненную водой. Появились на водной поверхности пузырьки, значит, брак. При успешном прохождении этого теста зенитная ракета больше не подлежит никаким проверкам. В войсках с ней могут выполняться только два цикла: подготовка к пуску или перестройка по литерам. Регламентные работы за все время хранения изделия, а это не меньше 10 лет, не выполняются.
Строительство двух заводов в Кирове и Нижнем Новгороде по выпуску ЗРК у гендиректора «Авангарда» не вызывает какой-либо обеспокоенности по поводу дальнейших перспектив и судьбы предприятия. Сегодня количество заказов уже таково, что руководство не исключает введения второй смены. С этого года запланирована работа с поставщиками на опережение для того, чтобы программу 2013 года начинать на «Авангарде» и предприятиях-смежниках уже во второй половине этого года. По некоторым проблемам, особенно по научно-техническим разработкам, уже сейчас создали задел на 2014–2015 годы.
В войсках весьма интенсивно идет процесс обучения. Проводится большее количество учебных стрельб. По оценке Геннадия Кожина, после 2015 года даже с учетом ввода в строй новых заводов Концерна «Алмаз-Антей» все производственные площади будут загружены по максимуму. К тому же ММЗ «Авангард» занимается выпуском ракет для государственных испытаний и опытных партий при создании новых комплексов или модернизации уже существующих.
«Мы – «головники», наша продукция всегда будет востребована», – считает глава ММЗ.

НАМ ЕСТЬ ЧТО СКРЫВАТЬ

К отечественным системам С-300 и С-400 очень сильный интерес за рубежом. Одни планируют их купить, другие – узнать секретную информацию, а третьих привлекают конструктивные решения, относящиеся к разряду интеллектуальной собственности.
Гендиректор завода сообщил: проблемы с защитой прав интеллектуальной собственности у предприятия возникали с Китаем и Израилем. Вместе с тем Кожин сомневается, что иностранным державам удастся скопировать российские комплексы С-300 и ракеты к ним. «У нас есть такие моменты, которые вообще в принципе воспроизвести будет очень сложно, и никакой Китай никогда не создаст подобие нашей ракеты», – сказал он. Кроме того, доступ иностранных представителей в сборочные цеха завода категорически запрещен.
Китайским конструкторам удалось создать свой собственный комплекс HQ-9, который является приблизительной копией российского С-300. «Этот аналог – он и есть китайский аналог, на трехсотку не похож», – подчеркнул руководитель предприятия.
КНР – один из основных потребителей российских вооружений и, в частности, средств ПВО. В 2010 году Концерн «Алмаз-Антей» выполнил контракт на поставку в Китай 15 дивизионов ЗРК С-300 «Фаворит». Год спустя Федеральная служба безопасности обвинила гражданина Китая Тун Шэнъюна в попытке собрать за денежное вознаграждение данные «о технологической и ремонтной документации по зенитному ракетному комплексу С-300, содержащей государственную тайну». Предполагается, что обвиняемый действовал по заданию Министерства государственной безопасности Китая под прикрытием должности переводчика официальных делегаций.
Отечественные комплексы в целом имеют ряд преимуществ при сравнении с MIM-104 Patriot. Наши трехсотки и четырехсотки в течение пяти минут переводятся из походного положения в боевое, на американском для этого требуется полчаса. В условиях современной войны это существенный фактор, ведь мобильность системы – очень важный момент в обеспечении ее живучести.
Другие преимущества заключаются в том, что на российских комплексах обеспечен вертикальный старт с дальнейшим поражением цели зенитной ракетой по азимуту на все 360 градусов. На американском Patriot зона пуска ракеты по азимуту от 0 до 180 градусов и наклонный старт – 38 градусов.
Руководитель «Авангарда» назвал глупостями заявления так называемых экспертов, выступающих в СМИ с утверждениями, что нет зенитной ракеты дальнего действия для ЗРК С-400.
Если первые ракеты ЗРК С-300 имели дальность действия 75 км, то сегодня одна из модификаций зенитной ракеты 48Н6 поражает цели на дальности 250 км. По оценке Кожина, ее потенциал – 320 км. Упомянутый модельный ряд адаптирован как к комплексам С-300ПМ, так и к С-400.

В системе С-300 были 55-е зенитные ракеты. На смену им после проведенной глубокой модернизации комплекса пришел общий ряд новых изделий 48Н6. Они на сегодняшний день лучшие в мире. «Сейчас мы имеем контракт и на новую ракету дальнего радиуса действия и его выполняем», – заявил он.
Подробнее: http://nvo.ng.ru/armament/2012-04-27...overjenie.html
__________________
Когда стал доставать запах немытого тела, на варварской Руси придумали баню, а в просвещённой Европе - парфюмерию.
Ответить с цитированием
  #83  
Старый 30.05.2012, 07:17
Аватар для m_sb
m_sb m_sb вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Петербург
Сообщений: 2,941
Вес репутации: 214748410
m_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времениm_sb герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Waldo Посмотреть сообщение
Опровержение посещением

Повышенный спрос в России и за рубежом на комплексы ПВО стимулирует развитие производственных мощностей

2012-04-27 / Юрий Алексеевич Васильев - военный журналист.

1 / 5 Слесарь-сборщик Юрий Углов заводит ракету в транспортно-пусковой контейнер.

Руководство ОАО «Московский машиностроительный завод «Авангард» провело пресс-тур для корреспондентов федеральных СМИ. Журналисты получили возможность лично ознакомиться с производственно-технологическим процессом ведущего предприятия, входящего в состав ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» и выпускающего зенитные ракеты для ЗРС ПВО большой и средней дальности. В ходе осмотра цехов предприятия основным экскурсоводом для журналистов был генеральный директор ММЗ «Авангард» Геннадий Кожин.

ФИНАНСЫ ПОЮТ РАЗНЫЕ РОМАНСЫ

Начало века предприятие встретило в прямом и переносном смысле в руинах. Все это стало следствием так называемой перестройки и негативных событий 1990-х годов, которые привели к потере отраслевой системы управления. Завод, еще недавно считавшийся головным в производстве ракет для ЗРК С-75, С-125, простаивал без гособоронзаказа. Финансирование практически свелось к нулю, предприятие умирало и находилось фактически на грани банкротства.
Стабилизация и постепенное восстановление завода, сказал Геннадий Кожин, произошло с момента его вступления в состав ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей». Он был создан в 2002 году в соответствии с принятыми решениями на высшем государственном уровне. В составе новой структуры были объединены 46 предприятий: заводов, научно-производственных объединений, конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов, которые занимались разработкой и производством зенитных ракетных комплексов малой, средней и большой дальности действия, основных типов радиолокационных средств радиолокационной разведки и автоматизированных систем управления. С помощью концерна «Алмаз-Антей» выполнили санацию предприятия, ушли от банкротства, сумели защитить производственные мощности от натиска различных так называемых теневых правительств. Сегодня ситуация меняется кардинальным образом. Завод по объемам производства еще не вышел на тот уровень, который имел во времена Советского Союза, обеспечивая войска ПВО, но по мощностям производственных площадок подходит к нему.


Генеральный директор завода Геннадий Кожин посетовал, что в последнее время в СМИ появились материалы, в которых высказывают негативные суждения об эффективности работы предприятия и предрекают ему необратимый кризис. По его оценке, проблемы имеются, но они решаются и носят рабочий характер с положительной динамикой. Некоторые журналисты пошутили, что пресс-тур на закрытое ранее предприятие и вызван стремлением наглядно опровергнуть «негатив».
В рамках Федеральной целевой программы по реформированию оборонно-промышленного комплекса в 2011–2020 годах на техническое перевооружение ММЗ «Авангард» получит почти 2 млрд. руб.
Эти средства уже запланированы, и до 2015 года примерно 1 млрд. 200 млн. руб. пойдет на закупки оборудования, более 600 – на строительные работы по обновлению инфраструктуры завода, который занимается производством ракет для зенитных ракетных систем С-300 и С-400. Кожин отметил, завод в настоящее время тратит около 100–120 млн. руб. в год на модернизацию оборудования.
В последние два-три года на заводе усовершенствовали многие технологические процессы. Применяются новые материалы, проводится техническое перевооружение, модернизация, переоборудование и реконструкция производственных площадок. До этого по упомянутым выше причинам предприятие работало на станочном парке, сделанном в 1970-х годах прошлого века. Сейчас предприятие имеет рентабельность около 6%, и в будущем она увеличится за счет модернизации оборудования. За счет технического перевооружения планируется существенно увеличить производительность труда и рентабельность производства. Совместно с концерном решаются практически все вопросы, связанные с техническим перевооружением. На базе предприятия с привлечением МГТУ имени Баумана создан инновационный центр «Авангард».
Кардинально меняется ситуация и в области объемов производства. В прошлом году «Авангард» подписал с Министерством обороны России четырех- и пятилетние контракты. В ближайшие несколько лет ММЗ будет единственным поставщиком боеприпасов для зенитной ракетной системы С-400 «Триумф». Как пояснил гендиректор, «таким образом, мы загружены заказами минимум до 2015 года». У предприятия по сравнению с 2003 годом произошел общий рост поставок почти в 40 раз.
В рамках выполнения гособоронзаказа нынешнего года еще 2 февраля получены авансы, уже начато производство зенитных ракет для комплексов С-300 и С-400. Контрактами предусмотрено ежегодное увеличение объемов поставок последних модификаций ракет. В последнее время объем выпуска зенитных ракет, поставленных для нужд Вооруженных сил Министерства обороны России, превысил экспортные поставки.

ОШИБКИ ДОРОГОГО СТОЯТ

Производственная площадка, на которой выполняется сборка зенитных ракет выглядит вполне современно. Чувство комфорта вызывают так называемые зеркальные полы, чистота, постоянно поддерживаемая в зимних условиях средняя температура +23 градуса. Сотрудникам предприятия это чувство более всего вызывают ряды аккуратно разложенных транспортно-пусковых контейнеров и отсеков ракет в различной степени готовности. Они служат наглядной демонстрацией объема выполняемых работ на ближайшее время.
Журналистам по решению Кожина, кроме всего прочего, показали (без права фото- и видеосъемки) ряд моментов, считающимися ключевыми в процессе сборки ракеты, имеющей огромный потенциал, заложенный в самой ее конструкции.
В технологическом цикле создания ракеты самая трудоемкая часть – это ее начинка. Процесс к тому же весьма сложный и специфический. Километры электрожгутов, сотни различных узлов, мест крепления тех или иных элементов зенитной ракеты. Любая ошибка, неисправность в электрических цепях или микросхемах приведет к отказу, сбою в работоспособности ракеты. Военные очень жестко подходят к оценке качества работ, а когда ракета летит не туда, куда требовалось, выставляют нешуточные штрафы.
Поэтому на ММЗ действует жесткая система контроля качества продукции: входной контроль, проверки на каждом этапе и финальный контроль. Каждая такая проверка протоколируется и оформляется как юридический документ. «Также мы выставляем штрафные санкции смежникам, – продолжил генеральный директор. – Если изделие не проходит контроль, то я высылаю рекламационный акт и штрафные санкции».
После завершения сборки зенитные ракеты передаются на контрольно-испытательную станцию (КИС). Здесь проверяют правильность соединения всех электрических разъемов и узлов. После этого его закатывают в контейнер, и она проходит очередную проверку в КИС. На этот раз на герметичность. ТПК погружают в специальную ванну, наполненную водой. Появились на водной поверхности пузырьки, значит, брак. При успешном прохождении этого теста зенитная ракета больше не подлежит никаким проверкам. В войсках с ней могут выполняться только два цикла: подготовка к пуску или перестройка по литерам. Регламентные работы за все время хранения изделия, а это не меньше 10 лет, не выполняются.
Строительство двух заводов в Кирове и Нижнем Новгороде по выпуску ЗРК у гендиректора «Авангарда» не вызывает какой-либо обеспокоенности по поводу дальнейших перспектив и судьбы предприятия. Сегодня количество заказов уже таково, что руководство не исключает введения второй смены. С этого года запланирована работа с поставщиками на опережение для того, чтобы программу 2013 года начинать на «Авангарде» и предприятиях-смежниках уже во второй половине этого года. По некоторым проблемам, особенно по научно-техническим разработкам, уже сейчас создали задел на 2014–2015 годы.
В войсках весьма интенсивно идет процесс обучения. Проводится большее количество учебных стрельб. По оценке Геннадия Кожина, после 2015 года даже с учетом ввода в строй новых заводов Концерна «Алмаз-Антей» все производственные площади будут загружены по максимуму. К тому же ММЗ «Авангард» занимается выпуском ракет для государственных испытаний и опытных партий при создании новых комплексов или модернизации уже существующих.
«Мы – «головники», наша продукция всегда будет востребована», – считает глава ММЗ.

НАМ ЕСТЬ ЧТО СКРЫВАТЬ

К отечественным системам С-300 и С-400 очень сильный интерес за рубежом. Одни планируют их купить, другие – узнать секретную информацию, а третьих привлекают конструктивные решения, относящиеся к разряду интеллектуальной собственности.
Гендиректор завода сообщил: проблемы с защитой прав интеллектуальной собственности у предприятия возникали с Китаем и Израилем. Вместе с тем Кожин сомневается, что иностранным державам удастся скопировать российские комплексы С-300 и ракеты к ним. «У нас есть такие моменты, которые вообще в принципе воспроизвести будет очень сложно, и никакой Китай никогда не создаст подобие нашей ракеты», – сказал он. Кроме того, доступ иностранных представителей в сборочные цеха завода категорически запрещен.
Китайским конструкторам удалось создать свой собственный комплекс HQ-9, который является приблизительной копией российского С-300. «Этот аналог – он и есть китайский аналог, на трехсотку не похож», – подчеркнул руководитель предприятия.
КНР – один из основных потребителей российских вооружений и, в частности, средств ПВО. В 2010 году Концерн «Алмаз-Антей» выполнил контракт на поставку в Китай 15 дивизионов ЗРК С-300 «Фаворит». Год спустя Федеральная служба безопасности обвинила гражданина Китая Тун Шэнъюна в попытке собрать за денежное вознаграждение данные «о технологической и ремонтной документации по зенитному ракетному комплексу С-300, содержащей государственную тайну». Предполагается, что обвиняемый действовал по заданию Министерства государственной безопасности Китая под прикрытием должности переводчика официальных делегаций.
Отечественные комплексы в целом имеют ряд преимуществ при сравнении с MIM-104 Patriot. Наши трехсотки и четырехсотки в течение пяти минут переводятся из походного положения в боевое, на американском для этого требуется полчаса. В условиях современной войны это существенный фактор, ведь мобильность системы – очень важный момент в обеспечении ее живучести.
Другие преимущества заключаются в том, что на российских комплексах обеспечен вертикальный старт с дальнейшим поражением цели зенитной ракетой по азимуту на все 360 градусов. На американском Patriot зона пуска ракеты по азимуту от 0 до 180 градусов и наклонный старт – 38 градусов.
Руководитель «Авангарда» назвал глупостями заявления так называемых экспертов, выступающих в СМИ с утверждениями, что нет зенитной ракеты дальнего действия для ЗРК С-400.
Если первые ракеты ЗРК С-300 имели дальность действия 75 км, то сегодня одна из модификаций зенитной ракеты 48Н6 поражает цели на дальности 250 км. По оценке Кожина, ее потенциал – 320 км. Упомянутый модельный ряд адаптирован как к комплексам С-300ПМ, так и к С-400.

В системе С-300 были 55-е зенитные ракеты. На смену им после проведенной глубокой модернизации комплекса пришел общий ряд новых изделий 48Н6. Они на сегодняшний день лучшие в мире. «Сейчас мы имеем контракт и на новую ракету дальнего радиуса действия и его выполняем», – заявил он.
Подробнее: http://nvo.ng.ru/armament/2012-04-27...overjenie.html
Обнадеживающее сообщение.
особенно важно создание внутренней системы контроля качества, эквивалентной "военной приемке" в СССР.
Интересно, что такое рентабельность 6 процентов?
Ответить с цитированием
  #84  
Старый 30.05.2012, 21:07
Аватар для Ingvar1961
Ingvar1961 Ingvar1961 вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: Рф, Северо-Западный ФО
Сообщений: 3,381
Вес репутации: 214748427
Ingvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времениIngvar1961 герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grifan Посмотреть сообщение
http://www.ria.ru/tv_defense_safety/...567661155.html



Российская система «антиснайпер» спасла жизнь президента Уго Чавеса

По словам Николая Слипченко, коммерческого директора компании «Инновационная безопасность», система обнаружения снайперов, называемая... «Антиснайпер», спасла жизнь президента Уго Чавеса во время его пребывания вблизи колумбийской границы. Убийца, который должен был стрелять в президента Венесуэлы, был обнаружен системой, предоставленной российским правительством венесуэльскому лидеру, на расстоянии 800 м и был обращен в бегство.

«Антиснайпер» может обнаруживать как днем, так и ночью используемые снайперами оптические и оптоэлектронные устройства на расстоянии до 2,5 км ― и это в трех диапазонах, ― а затем ослеплять и освещать стрелка, чтобы вывести его из строя с помощью, к примеру, снайперской винтовки.

Снайперская винтовка ORSIS T-5000, совмещенная с этой системой [см. видео] - [см. Lettre d'Ice Station Zebra N°3].

По данным Николая Слипченко, система «Антиснайпер» также позволяет обнаруживать оптоэлектронное индивидуальное снаряжение Felin.

Если до сих пор присутствие кубинских разведчиков, обеспечивающих безопасность президента Венесуэлы, свидетельствовало о связях двух стран, ныне оказалось, что российские спецслужбы тоже участвуют в обеспечении его безопасности. Трудно представить, чтобы эта система, хотя и простая в эксплуатации, могла быть предоставлена службе безопасности венесуэльского президента без «технической поддержки». Это возможное участие российских спецслужб в защите президента Венесуэлы придает истинный смысл понятию «стратегическое партнерство» двух государств. Президент Венесуэлы был целью многочисленных попыток покушений, в том числе нескольких покушений с помощью огнестрельного оружия [ссылка].

Экспорт подобных системы из западных стран, способных их производить (ЕС, Франция, Великобритания, Израиль, Швейцария...), поставлен под строжайший контроль. Следовательно, политические лидеры и вооруженных силы «стран-изгоев» могут их получить только от России или Китая.
Хорошая реклама. Закон жизни: в каком бы районе ты не поселился, сосед с перфоратором разыщет тебя и поселится рядом.
Ответить с цитированием
  #85  
Старый 23.07.2012, 14:09
Аватар для Waldo
Waldo Waldo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Омск (временно в дома)
Сообщений: 3,054
Вес репутации: 214748409
Waldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времениWaldo герой нашего времени
Отправить сообщение для Waldo с помощью ICQ Отправить сообщение для Waldo с помощью Skype™
Post Экономика воссоединения. Часть 1: авиастроение

Экономика воссоединения. Часть 1: авиастроение

23 июля 2012 Иван Лизан Несмотря на крайне низкую результативность российско-украинских переговоров, что было доказано последним заседанием российско-украинской межгосударственной комиссии в Ялте, и нежелание украинских политических элит участвовать в процессе воссоединения, экономические отношения между нашими странами развиваются очень динамично. Товарооборот между Украиной и Российской Федерацией в 2011 г. вырос, по сравнению с 2010 г., на 40% и составил до 57 млрд. долл., экспорт украинских товаров в Россию в январе-марте в 2011 года достиг 4,1 миллиарда долларов. Лидирующие позиции в структуре экспорта украинских товаров занимает продукция машиностроительной отрасли - 37,4%.
Одна из наиболее динамично развивающихся отраслей экономики Украины, исторически тесно связанная с Российской Федерацией - авиастроение - также показывает высокие показатели роста и радует приятными новостями. Характерным является то, что развитие украинского авиапрома сдвинулось с мертвой точки в последние несколько лет, и теперь является одной из наиболее динамично развивающихся высокотехнологических отраслей экономики Украины, а новые контракты дают возможность авиапрому не только держаться на плаву, но и развиваться.
В данной статье я расскажу об успехах украинского авиапрома и о кооперационных связях в авиастроении между Украиной, Россией и некоторыми государствами дальнего зарубежья.
19 августа 2011 г. Украина и РФ договорились о совместном серийном производстве Ан-148-100 и его модификаций, различных видов двухконтурных двигателей АИ-222-28 и Д-36-МБ. Тогда был подписан протокол о внесении изменений и дополнений в Соглашение между правительствами Украины и РФ о сотрудничестве в сфере разработки, производства, поставок и эксплуатации авиационной техники от 20 августа 1997. Представителем украинского правительства Борисом Колесниковым было заявлено: "Протоколом, подписанным сегодня, мы не только укрепили украинско-российское сотрудничество в авиационной отрасли, но и поставили новые важные задачи. Результатом этого сотрудничества станет повышение конкурентоспособности и завоевания полного доверия к нашим самолетам". Действительно, в дальнейшем сотрудничество между Украиной и Россией в сфере авиастроения только укрепилось.
После встречи с президентом России Владимиром Путиным и премьер-министром России Дмитрием Медведевым, Н.Я. Азаров 27 мая 2012 г. заявил о готовности России совместно с Украиной строить самолеты семейства «Ан», в том числе и Ан-70. А накануне заседания межправительственной комиссии Медведев-Азаров, главкомом ВВС РФ генерал-майором Виктором Бондаревым было заявлено о том, что Минобороны РФ будет закупать на Украине военно-транспортные самолеты Ан-70 (первый Ан-70 был закуплен МО РФ еще в июле 2011 г.), Ан-148 и Ан-124 "Руслан". По словам Бондарева, России нужен Ан-124, так как он является самым дешевым и экономичным среди машин своего класса и до 2020 г. ВВС России получат 10 новых Ан-124. Кроме того, ВВС РФ заинтересованы в приобретении Ан-148, по словам главкома, первые Ан-148 Россия получит уже в этом году. Таким образом, Украина фактически принимает участие в выполнении Госпрограммы вооружений РФ, которой предусмотрена закупка нескольких десятков самолетов Ан-70, хотя и не является членом ТС. Преимущество украинских самолетов перед продукцией европейского авиапрома неоспоримо, помимо этого договориться с Украиной о сотрудничестве в военно-технической сфере России всегда будет проще, чем с государствами-членами ЕС и это не уже не говоря об уникальных летно-технических и взлетно-посадочных характеристиках украинских самолетов, простоте и дешевизне их эксплуатации. Украинские самолеты придутся как нельзя кстати для ВВС России, испытывающих дефицит военно-транспортных самолетов.
В рамках международного авиакосмического салона Farnborough-2012 в Лондоне между "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) и лизинговой компанией SouthAmericanAircraftLeasing S.A. из Панамы был подписан 9 июля подписан договор поставки в Панаму 15 украинско-российских региональных реактивных самолетов нового поколения Ан-148 и Ан-158. Сумма контракта оценивается в 420 миллионов долларов.ИФК выступит продавцом самолетов и организатором финансирования сделки, а панамская компания будет лизингодателем техники для авиакомпаний Карибского бассейна и Африки.
"Это первый твердый контракт в рамках нашего договора с "Антоновым" на поставку 20 Ан-158, где есть конечные покупатели. Пока мы являемся эксклюзивным получателем этих самолетов с украинского завода",— отметил пресс-секретарь ИФК Андрей Липовецкий. До этого "Антонов" и "Ильюшин Финанс и Ко" в рамках 49-го авиасалона Ле Бурже в 2011 г. был подписан твердый контракт на поставку десяти самолетов Ан-158, однако конечных покупателей для самолетов не было. Ан-148 будут собираться как на воронежском заводе ВАСО, так и на "Антонове"; с какого завода будут поставлены заказчику самолеты - зависит только от скорости их сборки.
Радуют связи Украины с Индией и Ираком. Так в мае этого года Украина обеспечила поставку в Ирак пятого из шести легких транспортных Ан-32, которые собираются в Киеве в рамках контракта на сумму более 550 миллионов долларов на поставку иракскому заказчику украинской военной техники. А с Индией в 2009 г. был подписан контракт на сумму около $400 млн на ремонт и модернизацию 105 машин Ан-32 индийских ВВС. Согласно контракту, на Украине будут модернизированы 40 самолетов, остальная техника - на авиазаводе индийских ВВС BRD-1 в Канпуре (Северная Индия). Исполнителями контракта выступают ГП "Антонов" и ГП "Завод 410-й гражданской авиации" (оба находятся в Киеве).
Не отстают двигателестроители, в 2011 г. украинская двигателестроительная компания "Мотор Сич" в общей сложности поставила заказчикам 970 двигателей. По словам директора по маркетингу предприятия Владимира Ширкова, пять лет назад компания производила около 300 двигателей в год. "Что касается ремонтных изделий, то в прошлом году мы выполнили работы по 650 двигателям. Это несколько ниже, чем в 2010 г, мы ожидали такое снижение, оно связано с тем, что у нас выросла стоимость ремонта. Потребители должны привыкнуть к новым ценам. В этом году будет отремонтировано 950 двигателей, в следующем — 1100 и в дальнейшем планируем приблизиться к 2000 ремонтных двигателей в год", — говорит Ширков. В этом году "Мотор Сич" рассчитывает увеличить продажи на 10–12%. В данный объем войдут поставки по подписанному в 2011 г. пятилетнему соглашению с "Вертолетами России". "Контракт прописывает основные принципы ценообразования, порядок платежей, условия и объемы поставок с 2012 по 2016 г. В нем заложен рост объемов поставок вертолетных двигателей на уровне 10% в год. Это крупный контракт с минимальной общей стоимостью поставок от 1,2 млрд долл.", — поясняет директор по маркетингу "Мотор Сич". Вторым по значимости в прошлом году стал контракт с китайской AVIC на поставку двигателей для китайского учебно-боевого самолета L-15. А украинское государственное предприятие «Ивченко-Прогресс» рассчитывает получить от российской корпорации «Иркутск» техническое задание на двигатель с увеличенной тягой для экспортного варианта учебно-боевого самолета Як-130, сказал генеральный конструктор ГП «Ивченко-Прогресс» Игорь Кравченко. «К нам на предприятие приезжал глава корпорации «Иркутск» Федоров Алексей Иннокентиевич. Договорились, что дело выгодное и целесообразное. Россия выдаст нам ТЗ. После того, как оно будет выдано, мы рассчитываем приступить к этому двигателю. Думаю, что через три года точно эта модификация пройдет испытания - это нормальный срок», - сказал Кравченко. На август месяц запланированы государственные испытания турбовентиляторного двигателя Д-27 для Ан-70, об этом так же сообщил генеральный конструктор украинского предприятия «Ивченко-Прогресс» Игорь Кравченко.
Непонятной пока остается ситуация с тем, двигателями чьего производства будут оснащаться Ан-148. Министерство промышленности и торговли РФ хочет заменить на самолете Ан-148 украинские двигатели Д-436-148, которые производит ОАО «Мотор Сич», на российско-французские двигатели Sam-146, которые используются при производстве Sukhoi SuperJet-100. Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь. «У нас есть идея двигатель от SSJ-100 - Sam-146 - повесить на Ан-148, поскольку, чем больше мы будем выпускать двигателей, тем быстрее он станет экономически эффективным. Хотя с другим двигателем Ан-148 должен будет проходить серию новых испытаний. По времени это занимает года два, а инвестиции не менее 100 миллионов долларов. Еще к этому необходимо добавить производство опытного самолета Ан-148, на который устанавливался бы новый двигатель и оборудование. Таким образом, вся программа испытаний будет стоить около 5 млрд руб. (около 166 млн долл.)», - сказал Ю.Слюсарь. Для РФ это несомненный плюс, позволив увеличить объемы производства двигателей Sam-146, Россия застра******** себя от различных форс-мажорных обстоятельств и поддержит свой авиапром. Но что делать украинским двигателестроителям в данной ситуации – непонятно.
К сожалению, остаются замороженными проекты самолетов Ан-180 и Ан-218, изначально разрабатывавшиеся как конкуренты для Boing и Airbus, так и остался недостроенным второй экземпляр Ан-225 «Мрия», готовность которого составляет 70%. Впрочем, еще остаются шансы на его достройку. Так в 2011 г., во время визита министра обороны РФ Анатолия Сердюкова на киевский авиазавод, было заявлено о заинтересованности МО РФ в достройке Ан-225, однако финансирование достройки и покупки самолета не заложено в госпрограмму вооружений на 2011-2020 годы.
Перспективы у украинского авиапрома, убежден, есть только в случае тесного сотрудничества с РФ, ибо надежды на МО Украины в плане закупки новых самолетов нет, а модернизация выпущенных во времена СССР самолетов не сможет финансово обеспечить развитие украинского авиапрома, не говоря уже о решении многих проблем, накопившихся за времена независимости Украины. А их скопилось множество, к наиболее острым следует отнести деградацию производства, малые партии производимых самолетов, стареющие кадры АНТК «Антонов» (средний возраст рабочих – 50 лет). В данный момент ключевой задачей является наращивание объемов производства до 30-40 машин в год, только это сможет обеспечить переход от нулевой рентабельности к стабильной прибыли. Сейчас основным покупателем украинских самолетов является РФ, заинтересованная в развитии и, в перспективе, поглощении или хотя бы более тесной интеграции с украинскими авиастроительными предприятиями. Альтернативы РФ нет, Иран, еще в 2011 г. заявлял о своем желании собирать Ан-148, однако дальше переговоров дело не продвинулось, хотя в случае достижения каких-либо договоренностей проект был бы крайне рискованным из-за геополитических игр, в которые втянута исламская республика.
У украинского авиапрома, впрочем, как и Украины, есть два пути развития – дальнейшая интеграция с РФ, логическим итогом которой станет укрепление позиций отечественного авиапрома на мировых рынках или же медленная деградация в борьбе за выживание. Пугают планы украинского руководства затащить Украину в ЗСТ с ЕС, если соглашение будет ратифицировано и Украина откроет ЕС свой рынок, то в скором от самолетов семейства «Ан» может остаться только светлая память. Однако будем надеяться и верить в лучшее, ведь перспективы развития есть, заказы с недавних пор так же. Осталось самое сложное – своевременно выполнить свои обязательства, а с этим, верю, проблемы не будет.
__________________
Когда стал доставать запах немытого тела, на варварской Руси придумали баню, а в просвещённой Европе - парфюмерию.
Ответить с цитированием
  #86  
Старый 07.08.2012, 12:59
Аватар для Grifan
Grifan Grifan вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 7,642
Вес репутации: 214748415
Grifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времениGrifan герой нашего времени
По умолчанию

В ЦАГИ испытали «Фрегат Экоджет»




Специалисты отделения аэродинамики ЦАГИ провели испытания крейсерской конфигурации модели самолета «Фрегат Экоджет». Заказчик работ — ОАО «Российский авиационный консорциум». Исследования проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-106 ЦАГИ.

Испытания показали, что разработанная аэродинамическая компоновка с несущим фюзеляжем и крылом большой относительной толщины обеспечивает достижение расчетных скоростей крейсерского полета при благоприятном характере протекания несущих и моментных характеристик. Проведенный эксперимент продемонстрировал возможность достижения заявленного уровня аэродинамического качества.

Данные, полученные в результате эксперимента, будут использованы при дальнейшем проектировании самолета «Фрегат Экоджет».

В 2012 году запланированы испытания модели «Фрегат Экоджет» в дозвуковой АДТ Т-102 ЦАГИ. Аэродинамикам ЦАГИ предстоит определить характеристики на взлетно-посадочных режимах в продольном и боковом каналах, включая влияние близости земли.

Самолет «Фрегат Экоджет» представляет собой новое поколение широкофюзеляжных пассажирских воздушных судов, предназначенных для эксплуатации на маршрутах ближней и средней дальности (до 4500 км). Отличительной особенностью этого самолета является геометрия фюзеляжа с поперечным сечением в виде горизонтального эллипса.

Поиск оптимального сечения фюзеляжа велся в направлении обеспечения минимальных габаритов самолета при условии размещения в фюзеляже 300-350 пассажиров в трех салонах с тремя главными проходами.

Целью программы «Фрегат Экоджет» является создание конкурентоспособного на мировом рынке семейства гражданских самолетов, интегральные показатели эффективности которых на 15-20 процентов будут превосходить уровень, достигнутый гражданской авиационной техникой в настоящее время.
__________________
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток
Ответить с цитированием
  #87  
Старый 18.08.2012, 21:06
Аватар для CBETA
CBETA CBETA вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 14,772
Вес репутации: 214748428
CBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Green_161 Посмотреть сообщение
Восемь атомных подлодок «Борей» в 2018 году досрочно поступят на вооружение



Боевой состав стратегических ядерных сил (СЯС) РФ в 2012 году пополнится двумя новыми ракетными подводными крейсерами 955 класса «Борей» — крейсерами «Александр Невский» и «Юрий Долгорукий». По сообщениям источников в оборонно-промышленном комплексе России, начиная со следующего года, на вооружение СЯС на протяжении шести лет будут поступать ракетоносцы данного проекта.

Источник отметил, что 8 «Бореев» планируется построить на «Севмаше» раньше запланированных сроков, которые предусмотрены государственной программой вооружений. Все основные усилия этого судостроительного предприятия будут направлены именно на постройку новых ракетных подводных крейсеров. Строительство ракетоносцев будет проходить, возможно, за счет ослабления программы по строительству АПЛ типа «Ясень». Согласно плану, последний из восьми «Бореев» будет введен в состав СЯС в 2018 году.

Источник также пояснил, что после успешно завершившихся государственных испытаний, которые проводились в декабре 2011 года, РПКСН «Юрий Долгорукий» был практически введен в состав стратегических ядерных сил России. Чтобы официально включить «Юрия Долгорукого» в боевой состав СЯС, нужно решить чисто технические вопросы, среди которых установка баллистических ракет «Булава», размещение на борту продовольствия, боевого запаса торпед, а также проверка работы узлов и механизмов крейсера. Кроме того необходимо дать возможность экипажу атомохода отдохнуть после проведенных в прошлом году государственных испытаний.На решение этих вопросов уйдет несколько месяцев, после ракетоносец выйдет в море. В ходе боевого патрулирования ему предстоит выполнять задачи ядерного сдерживания, как со стороны Северного Ледовитого океана, так и со стороны Атлантического океана.

На вооружение Военно-Морского Флота России в 2012 году поступит первый атомоход этого же проекта «Александр Невский». Тот же самый источник сообщил, что атомоходом в прошлом году успешно пройден начальный этап морских испытаний, а в этом году, скорее всего осенью, заводские ходовые испытания завершатся. Если все пройдет успешно, то «Александр Невский» будет принят на вооружение.

Источник добавил, что если все пойдет по намеченному плану, то в 2013 году морские СЯС получат третий крейсер «Владимир Мономах», а в 2014 году – «Святитель Николай». В текущем году планируется на «Севмаше» заложить 5-й «Борей», а далее каждый год закладывать крейсер, чтобы программа перевооружения СЯС была завершена в 2018 году.
Угу, подобные сказки мы уже слушеем с начала правления Пути и его приспешников.

В 2003 году бюджет страны на 30 % заполнялся за счет нефти и газа, в 2011 это уже 50 %.

Россия вступила в ВТО, в скором ожидается падение отечественного производства и без того задушенном и уничтоженном при Путе, про сельское хозяйство и говорить нечего. На сегодня мы закупаем 50 % иностранных продуктов питания на сумму в 30 миллиардов долларов, в то время как свое с/х дохнет и чахнет получая на протяжении вот уже 13 лет 1 (!!!) % расходной части бюджета.
__________________
Государство - инструмент правящего класса.

Последний раз редактировалось CBETA; 18.08.2012 в 21:36.
Ответить с цитированием
  #88  
Старый 19.08.2012, 17:25
Аватар для The Fish
The Fish The Fish вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Колхоз "Месть Ильича"
Сообщений: 18,555
Вес репутации: 214748419
The Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времениThe Fish герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CBETA Посмотреть сообщение
Угу, подобные сказки мы уже слушеем с начала правления Пути и его приспешников.

В 2003 году бюджет страны на 30 % заполнялся за счет нефти и газа, в 2011 это уже 50 %.

Россия вступила в ВТО, в скором ожидается падение отечественного производства и без того задушенном и уничтоженном при Путе, про сельское хозяйство и говорить нечего. На сегодня мы закупаем 50 % иностранных продуктов питания на сумму в 30 миллиардов долларов, в то время как свое с/х дохнет и чахнет получая на протяжении вот уже 13 лет 1 (!!!) % расходной части бюджета.

Свет, ну прежде чем верить в такую лажу, хоть на калькуляторе посчитайте
30 лярдов делим на 140 лямов населения, умножаем на курс доллара (30) получаем 6.5 тыс рублей на человека.. если это половина всех продуктов то за год на человека выйдет 13 тыс.. короче, чуть больше тыс. руб. в месяц на питание... да бомжи на большую сумму за год съедают
хотя могу предложить вариант без потери лица.. власти скрывают, а на самом деле закупаем в разы больше..
__________________
http://forum.inosmi.ru/image.php?type=sigpic&userid=147041&dateline=13519  66989

Последний раз редактировалось The Fish; 19.08.2012 в 17:36.
Ответить с цитированием
  #89  
Старый 19.08.2012, 17:29
Аватар для Злобный Скунс
Злобный Скунс Злобный Скунс вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 26,404
Вес репутации: 214748426
Злобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времениЗлобный Скунс герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Fish Посмотреть сообщение

Свет, ну прежде чем верить в такую лажу, хоть на калькуляторе посчитайте
30 лярдов делим на 140 лямов населения, умножаем на курс доллара (30) получаем 6.5 тыс рублей на человека.. если это половина всех продуктов то за год на человека выйдет 13 тыс.. да бомжи на большую сумму за год съедают
А небось как раз Света всяких там фиников, бананов с апельсинами за год на 13 тыс и съест. А если не съест, так ее дело, нет, обязательно нужно других без фруктов оставить.
Ответить с цитированием
  #90  
Старый 25.08.2012, 14:56
Аватар для CBETA
CBETA CBETA вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 14,772
Вес репутации: 214748428
CBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времениCBETA герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Fish Посмотреть сообщение

Свет, ну прежде чем верить в такую лажу, хоть на калькуляторе посчитайте
30 лярдов делим на 140 лямов населения, умножаем на курс доллара (30) получаем 6.5 тыс рублей на человека.. если это половина всех продуктов то за год на человека выйдет 13 тыс.. короче, чуть больше тыс. руб. в месяц на питание... да бомжи на большую сумму за год съедают
хотя могу предложить вариант без потери лица.. власти скрывают, а на самом деле закупаем в разы больше..
Прежде чем хихикать, почитали бы чего, может сумма и не совсем верная, а вот что закупаем 50 % продовольствия было сказано в Думе на правительственном часе. А сейчас вот и в ВТО вступили, cкоро с/х совсем крякнет.

Хотя одна позитивная новость со знаком + сегодня действительно есть.

В Екатеринбурге неизвестные облили памятник ЕБНу синей краской. Путя так дорожит имиджем своего пахана, что так и не уберет эту тварь с постамента.
__________________
Государство - инструмент правящего класса.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 00:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 статистика за 24 часа Рейтинг@Mail.ru