ИНОСМИ  
Rambler's Top100
Вернуться   ИНОСМИ > Обсуждение новых переводов InoСМИ > Россия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #2  
Старый 20.04.2011, 08:50
Аватар для Гопник Яша
Гопник Яша Гопник Яша вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Корпорация доминаторов (СДВ)
Сообщений: 4,774
Вес репутации: 214748405
Гопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времени
По умолчанию

Нехай Штепан щщитает. А мы - посмотрим.
__________________
По мне - лучше сдохнуть,
Чем вдыхать ганджи дым,
И лучше быть "коричневым",
Чем "голубым"

В игноре: j8kb7, santari56, sova812, Азия, Vinsent _Lav 3 Kotayyyyy, okkam, Флое, Ainsa, Любитель.
Мне достаточно одного Полярного Лиса, чтобы я общался ещё и со ВСЕМИ его клонами.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 20.04.2011, 09:39
Аватар для Iren
Iren Iren вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Россия ЮФО
Сообщений: 24,890
Вес репутации: 214748430
Iren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Энигма Посмотреть сообщение
Уральская железная дорога, которую собираются строить чешские фирмы на деньги чешских банков, должна пройти через далекие полярные точки, где на переломе 40-х и 50-х годов заключенные советского ГУЛАГа проложили «мертвую дорогу». Так считает Штепан Черноушек (Štěpán Černoušek) из Института изучения тоталитарных режимов.
Вот так демократичный мир обустроит нашу действительность. Как их согнуло!!!!
Готовы для нас в Заполярье дорогу строить. Ещё и в подрядчики строительные фирмы Чехии. Ссылать не надо.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 20.04.2011, 09:50
Rruslan Rruslan вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2007
Сообщений: 17,037
Вес репутации: 214748430
Rruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iren Посмотреть сообщение
Вот так демократичный мир обустроит нашу действительность. Как их согнуло!!!!
Готовы для нас в Заполярье дорогу строить. Ещё и в подрядчики строительные фирмы Чехии. Ссылать не надо.
Так они всегда были готовы. При чём за меньшие деньги. Просто "правительственные гении" не желали "откаты" терять. Сейчас видимо решили пожертвовать. Нужна качественная дорога, для вывоза СТРАТЕГИЧЕСКОГО СЫРЬЯ. А нашим её после "Сколковского асфальта" доверить нельзя.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 20.04.2011, 10:16
Аватар для Гопник Яша
Гопник Яша Гопник Яша вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Корпорация доминаторов (СДВ)
Сообщений: 4,774
Вес репутации: 214748405
Гопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rruslan Посмотреть сообщение
Так они всегда были готовы. При чём за меньшие деньги. Просто "правительственные гении" не желали "откаты" терять. Сейчас видимо решили пожертвовать. Нужна качественная дорога, для вывоза СТРАТЕГИЧЕСКОГО СЫРЬЯ. А нашим её после "Сколковского асфальта" доверить нельзя.
Да правда что ли? А 1994 год, когда им предлагали? А в 1998 г.? А в 2002 году? Чё, тоже готовы были?
Иди РЕСУРС ищи, Rruslan, не смеши агашу.
__________________
По мне - лучше сдохнуть,
Чем вдыхать ганджи дым,
И лучше быть "коричневым",
Чем "голубым"

В игноре: j8kb7, santari56, sova812, Азия, Vinsent _Lav 3 Kotayyyyy, okkam, Флое, Ainsa, Любитель.
Мне достаточно одного Полярного Лиса, чтобы я общался ещё и со ВСЕМИ его клонами.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 20.04.2011, 10:35
Rruslan Rruslan вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2007
Сообщений: 17,037
Вес репутации: 214748430
Rruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гопник Яша Посмотреть сообщение
Да правда что ли? А 1994 год, когда им предлагали? А в 1998 г.? А в 2002 году? Чё, тоже готовы были?
Иди РЕСУРС ищи, Rruslan, не смеши агашу.
Поменялась цена. Стало выгодно. Или они построят нам дорогу по ценам 1994 года ?
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 20.04.2011, 10:42
Аватар для Гопник Яша
Гопник Яша Гопник Яша вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Корпорация доминаторов (СДВ)
Сообщений: 4,774
Вес репутации: 214748405
Гопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времениГопник Яша герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rruslan Посмотреть сообщение
Поменялась цена. Стало выгодно. Или они построят нам дорогу по ценам 1994 года ?
Всё ещё проще: сейчас чехи готовы работать за копейки, ибо их услуги не востребованы. Рынок-то гейропейский воскресать не спешит.
__________________
По мне - лучше сдохнуть,
Чем вдыхать ганджи дым,
И лучше быть "коричневым",
Чем "голубым"

В игноре: j8kb7, santari56, sova812, Азия, Vinsent _Lav 3 Kotayyyyy, okkam, Флое, Ainsa, Любитель.
Мне достаточно одного Полярного Лиса, чтобы я общался ещё и со ВСЕМИ его клонами.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 20.04.2011, 11:41
Rruslan Rruslan вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2007
Сообщений: 17,037
Вес репутации: 214748430
Rruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времениRruslan герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sova812 Посмотреть сообщение
Была такая дорога 501. ДЛЯ ЧЕГО её строили так и не смогла понять. Может кто подскажет?
Для чего-то строили. Сталин просто так ничего не делал. Умный был человек.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 20.04.2011, 14:09
Аватар для Пистoн
Пистoн Пистoн вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 191
Вес репутации: 214748400
Пистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времениПистoн герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sova812 Посмотреть сообщение
Была такая дорога 501. Для чего её строили так и не смогла понять. Может кто подскажет?
Раз вышка стоит - значит, дорога вела или к месторождению или к производству чего-то особо ценного.

Цитата:
22 апреля 1947 Совет Министров в Секретном постановлении за №1255-331-сс принял решение приступить о строительстве крупного морского порта в Обской губе в районе Мыса Каменный и железной дороги от ст. Чум (южнее Воркуты) до порта. Необходимость строительства железной дороги была вызвана двумя причинами: экономической - освоение северных территории, богатых полезными ископаемыми и военно-стратегической - защита Арктического побережья.
http://www.puteshest.ru/news/2008-05-06-17
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 20.04.2011, 17:40
Ainsa Ainsa вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2006
Сообщений: 19,949
Вес репутации: 214748436
Ainsa герой нашего времениAinsa герой нашего времениAinsa герой нашего времениAinsa герой нашего времениAinsa герой нашего времениAinsa герой нашего времениAinsa герой нашего времениAinsa герой нашего времениAinsa герой нашего времениAinsa герой нашего времениAinsa герой нашего времени
Smile

Цитата:
Сообщение от sova812 Посмотреть сообщение
Была такая дорога 501. Для чего её строили так и не смогла понять. Может кто подскажет?

мабуть шерше ля фам?

http://www.youtube.com/watch?v=QNMeX...eature=related

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 20.04.2011, 21:42
Аватар для Ррреалист
Ррреалист Ррреалист вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Сибирь
Сообщений: 2,203
Вес репутации: 214748408
Ррреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времениРрреалист герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sova812 Посмотреть сообщение
Была такая дорога 501. Для чего её строили так и не смогла понять. Может кто подскажет?
По версии бывших строителей этой дороги (из личных бесед) - была такая красивая задумка. Дубль транссибирской магистрали по южным побережьям северных морей. Дорога - это жизнь в колоссальных неосвоенных просторах. На севере - лагеря, южнее - само всё со временем образуется... Освоение России.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 20.04.2011, 21:50
Meeres Meeres вне форума
Banned
 
Регистрация: 24.07.2009
Сообщений: 19,827
Вес репутации: 0
Meeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ррреалист Посмотреть сообщение
По версии бывших строителей этой дороги (из личных бесед) - была такая красивая задумка. Дубль транссибирской магистрали по южным побережьям северных морей. Дорога - это жизнь в колоссальных неосвоенных просторах. На севере - лагеря, южнее - само всё со временем образуется... Освоение России.
Товарищ Сталин не о себе, о народе думал. Он когда-то бежал с каторги, пешком да пешком. Вот и надумал облегчить жизнь невинно осужденным, чтобы значица им бежать из лагерей было удобнее. Для этого и строили железную дорогу. А чтобы беглецов не поймали, дорогу то сделали кривой. Сами видите на фотках. Собак со следу сбивать думали.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 20.04.2011, 22:07
Аватар для sanavi
sanavi sanavi вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 20.09.2009
Адрес: ХМАО, Югорск
Сообщений: 7,239
Вес репутации: 214748413
sanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времени
Отправить сообщение для sanavi с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ррреалист Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от sova812 Посмотреть сообщение
Была такая дорога 501. Для чего её строили так и не смогла понять. Может кто подскажет?
По версии бывших строителей этой дороги (из личных бесед) - была такая красивая задумка. Дубль транссибирской магистрали по южным побережьям северных морей. Дорога - это жизнь в колоссальных неосвоенных просторах. На севере - лагеря, южнее - само всё со временем образуется... Освоение России.
"В 1944 г. ученые экономического отделения Арктического науч-но-исследовательского института составили доклад "Перспективы деятельности Главсевморпути в 1944 году". В нем особо подчеркивалась необходимость скорейшего создания в одном из районов полярного побережья Сибири крупной промежуточной базы морских коммуникаций (порта), опирающейся на сеть действующих железнодорожных сообщений. Другим немаловажным мотивом начала интересующего нас строительства были пиратские рейды фашистского линкора "Адмирал Шеер" и подводного флота фашистской Германии в Карском море и в районе Обской губы в 1942-1943 r.r., показавшие незащищенность арктического побережья Сибири.

Новый порт, который имел бы стратегическое значение, предполагалось использовать и для размещения основных сил Северного военно-морского флота. Активным сторонником такого строительства был известный полярник И.Д.Папанин и его соратник П.П. Ширшов, ставший к тому времени консультантом В.М.Молотова по вопросам освоения Севера.

4 февраля 1947 г. Совет Министров СССР принял постановление № 228-104-сс "О производстве проектно-изыскательских работ по выбору места для строительства порта, судоремонтного завода в районе Обской губы и железной дороги от Северо-Печорской магистрали до порта. Изыскательские работы по железной дороге предписано было начать немедленно и проводить за счет МВД а порта - за счет Главсевморпути (ГСМП). Окончить их было намечено к 1 августа 1947 года."
http://www.tourism.ru/docs/desc/19/57/47/
Здесь тоже неплохо сказано, почему у дороги такой неприглядный вид: http://parovoz.com/stories/501.html
__________________
Полная защита от дурака невозможна - дураки невероятно изобретательны

Последний раз редактировалось sanavi; 20.04.2011 в 22:09.
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 20.04.2011, 22:28
Meeres Meeres вне форума
Banned
 
Регистрация: 24.07.2009
Сообщений: 19,827
Вес репутации: 0
Meeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времениMeeres герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanavi Посмотреть сообщение
"В 1944 г. ученые экономического отделения Арктического науч-но-исследовательского института составили доклад "Перспективы деятельности Главсевморпути в 1944 году". В нем особо подчеркивалась необходимость скорейшего создания в одном из районов полярного побережья Сибири крупной промежуточной базы морских коммуникаций (порта), опирающейся на сеть действующих железнодорожных сообщений. Другим немаловажным мотивом начала интересующего нас строительства были пиратские рейды фашистского линкора "Адмирал Шеер" и подводного флота фашистской Германии в Карском море и в районе Обской губы в 1942-1943 r.r., показавшие незащищенность арктического побережья Сибири.

Новый порт, который имел бы стратегическое значение, предполагалось использовать и для размещения основных сил Северного военно-морского флота. Активным сторонником такого строительства был известный полярник И.Д.Папанин и его соратник П.П. Ширшов, ставший к тому времени консультантом В.М.Молотова по вопросам освоения Севера.

4 февраля 1947 г. Совет Министров СССР принял постановление № 228-104-сс "О производстве проектно-изыскательских работ по выбору места для строительства порта, судоремонтного завода в районе Обской губы и железной дороги от Северо-Печорской магистрали до порта. Изыскательские работы по железной дороге предписано было начать немедленно и проводить за счет МВД а порта - за счет Главсевморпути (ГСМП). Окончить их было намечено к 1 августа 1947 года."
http://www.tourism.ru/docs/desc/19/57/47/
Здесь тоже неплохо сказано, почему у дороги такой неприглядный вид: http://parovoz.com/stories/501.html
У Веллера читали о Папанине?
Редкой силы был козел. А я его видел, как вас. Еще не в гробу.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 20.04.2011, 23:14
Аватар для sova812
sova812 sova812 вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 02.09.2009
Сообщений: 12,309
Вес репутации: 204010997
sova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Meeres Посмотреть сообщение
У Веллера читали о Папанине?
Редкой силы был козел. А я его видел, как вас. Еще не в гробу.
Читала-читала. В "Легендах Невского проспекта" кажется...
Но после "Самовара" он мне как-то разонравился...
Подумаешь, Папанин, он только в 86м году умер.
Я ещё Гагарину цветы дарила, в первом классе, "от имени всех пионеров и октябрят Ленинграда"...
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 20.04.2011, 23:23
Аватар для sanavi
sanavi sanavi вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 20.09.2009
Адрес: ХМАО, Югорск
Сообщений: 7,239
Вес репутации: 214748413
sanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времениsanavi герой нашего времени
Отправить сообщение для sanavi с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Meeres Посмотреть сообщение
У Веллера читали о Папанине?
Редкой силы был козел. А я его видел, как вас. Еще не в гробу.
Редкой "порядочности" ваш Веллер, пишет по принципу: "Пипл всё схавает"

Цитата:
Из дневника И.Д. Папанина: «2 июля… Получил телеграмму из Москвы о том, что у нас на дрейфующей станции «Северный полюс» создаётся партийно-комсомольская группа в составе члена партии И.Д. Папанина, кандидата в члены партии Э.Т. Кренкеля и комсомольца Е.К. Фёдорова. Я утверждён парторгом группы».
Значитца, Э.Т.Кренкель не имел права присутствовать на "закрытых" партсобраниях...
__________________
Полная защита от дурака невозможна - дураки невероятно изобретательны
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 20.04.2011, 23:03
Аватар для sova812
sova812 sova812 вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 02.09.2009
Сообщений: 12,309
Вес репутации: 204010997
sova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времениsova812 герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanavi Посмотреть сообщение
"В 1944 г. ученые экономического отделения Арктического науч-но-исследовательского института составили доклад "Перспективы деятельности Главсевморпути в 1944 году". В нем особо подчеркивалась необходимость скорейшего создания в одном из районов полярного побережья Сибири крупной промежуточной базы морских коммуникаций (порта), опирающейся на сеть действующих железнодорожных сообщений. Другим немаловажным мотивом начала интересующего нас строительства были пиратские рейды фашистского линкора "Адмирал Шеер" и подводного флота фашистской Германии в Карском море и в районе Обской губы в 1942-1943 r.r., показавшие незащищенность арктического побережья Сибири.

Новый порт, который имел бы стратегическое значение, предполагалось использовать и для размещения основных сил Северного военно-морского флота. Активным сторонником такого строительства был известный полярник И.Д.Папанин и его соратник П.П. Ширшов, ставший к тому времени консультантом В.М.Молотова по вопросам освоения Севера.

4 февраля 1947 г. Совет Министров СССР принял постановление № 228-104-сс "О производстве проектно-изыскательских работ по выбору места для строительства порта, судоремонтного завода в районе Обской губы и железной дороги от Северо-Печорской магистрали до порта. Изыскательские работы по железной дороге предписано было начать немедленно и проводить за счет МВД а порта - за счет Главсевморпути (ГСМП). Окончить их было намечено к 1 августа 1947 года."
http://www.tourism.ru/docs/desc/19/57/47/
Здесь тоже неплохо сказано, почему у дороги такой неприглядный вид: http://parovoz.com/stories/501.html
Спасибо, Р-реалист! Спасибо, Санави!
Получается, что дорога была практически построена, а потом заброшена...
Потрясающий пример "эффективности" совковой экономики...
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 20.04.2011, 23:09
acca acca вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 22.01.2011
Сообщений: 145
Вес репутации: 214748400
acca герой нашего времениacca герой нашего времениacca герой нашего времениacca герой нашего времениacca герой нашего времениacca герой нашего времениacca герой нашего времениacca герой нашего времениacca герой нашего времениacca герой нашего времениacca герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sova812 Посмотреть сообщение
Спасибо, Р-реалист! Спасибо, Санави!
Получается, что дорога была практически построена, а потом заброшена...
Потрясающий пример "эффективности" совковой экономики...
"Спасибо" либералам! У вас всегда находятся "добрые" словечки в адрес ненавистной страны.
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 20.04.2011, 21:14
Аватар для alonzo
alonzo alonzo вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 03.04.2010
Адрес: Ukraine
Сообщений: 1,878
Вес репутации: 214748405
alonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времениalonzo герой нашего времени
По умолчанию

По следам <мертвой дороги> Сталина ("Tyden", Чехия)
Сталин с помощью заключенных хотел построить трансполярную магистрал

И на хрена чехонцам транспортная магистраль от Воркуты до Урала??
Тока уж для открытия америки ГУЛАГа??
А колея какого стандарта?? Поди узкоколейка??
Даёш транссибирскую узкокалейку!!
А тут еще РФ в НАТО вступать задумала..
И вот "мертвая дорога" становится живой модернизацией натовских инвесторов??
__________________
«Arbeit macht frei»,-это ни девиз на входе Аушвица..
«Arbeit macht frei»,-это пенсионная реформа сегодня.
Вывод: сионисты тождествены гитлеровцам!!
Требую от ПАСЕ принять резолюцию по осуждению сионизма
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 20.04.2011, 21:31
Аватар для Iren
Iren Iren вне форума
Форумчанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Россия ЮФО
Сообщений: 24,890
Вес репутации: 214748430
Iren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времениIren герой нашего времени
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alonzo Посмотреть сообщение
И на хрена чехонцам транспортная магистраль от Воркуты до Урала??
Это благотворительная организация " Даешь сталинизм" решила свободных чехов отправить в ГУЛАГ дорогу строить. Должны же они за своё поведение во время гражданской войны отработать на благо России???
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ГУЛАГ, железная дорога, Сталин

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 08:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 статистика за 24 часа Рейтинг@Mail.ru